汽車焊裝車間多久能學會

1. 焊工就業前景怎麼樣

只是針對於弧焊而言，只是在二三線城市混了幾年的感慨。

焊接工程師餓不死吃不飽，很低端，經驗活，創新性很小，看著很簡單，門外漢都能搞。現在的焊接設備，焊接材料都很好，鋼材冶煉質量也挺好，焊接性很好，對焊接工程師的要求更低，只要選好的焊機焊材，按照焊材的焊接工藝要求做就好了。甚至直接找買焊材的，告訴你要焊接工況，廠家直接告訴你焊材選型，焊接工藝！！完全沒有存在感，甚至都不如一名高級焊工。

焊接要看焊接什麼材質，干工程，比如輸油氣管道，熱電化工管道，認真閱讀相關標准，做好焊評就好。焊接不銹鋼，鋁合金，鈦合金，高溫合金，低溫鋼可能還有點難度，可能焊接工人比你更懂。航天航空所用的材料比較高端，適合搞焊接。

焊接相關的，焊接電源，焊材都做爛了，集成焊接自動化設備到是不錯，但是學焊接的哪裡懂什麼控制，懂什麼機械設備。

焊接是經驗活，只有成熟的工藝才能穩定的生產，那焊接工程師只有簽字的活了，沒有那麼多的工藝試驗讓你做，讓你長經驗的。只能憑多多見識，然後掌握工藝。多麼的可悲，就算你了解很多材料的焊接特性，就算你了解很多焊接方法的焊接方法的特性，就算了解很多焊接設備，就算你了解很多焊材，so what，沒有那麼多的工藝讓你做，你就是紙上談兵，及時有做工藝的活，中國人也很不重視工藝！！

在高校中，需要發高水平的文章才能更好的生存，真正搞焊接，屬工程應用類，發表不了高水平的paper，甚至都沒有好的研究課題，讀焊接的研究生就夠了，但是一定要是好學校的研究生，甚至好學校的本科生就夠了，因為門檻低，沒什麼好比較的，企業剛開始招人就比較文憑。正在學習焊接同仁們如果不甘平庸，我建議還是劍走偏鋒吧，選高端的課題做做，高能束焊接，焊接自動化控制，修復或表面改性等的專業方向吧。

焊接找工作是很好找，需求量大啊，需要很多人來簽字啊，畢竟是基礎學科么。建議去大城市找工作，那裡焊接的材料更高端，對焊接工藝要求更嚴格，機會更多，焊接工程師更有存在感。焊接工程師不向機械、電氣、軟體、IT工程師一樣，是被動的，自帶的能力屬性沒有那麼直白，在焊接產品低端的企業，不重視焊接的企業里，或者焊接屬於很邊緣的企業里不容易得到重視。

這是我的牢騷，但是焊接要學的東西很多，焊接要乾的是在保證焊接質量的情況下，實現風險控制，成本控制，只有不斷的積累，向老中醫一樣，希望可以厚積薄發。幹了這行，就要精通這樣，這是你謀生的本領，即使不能立即體現自己的價值。

我鄙視門外漢隨便糊弄焊接工藝，鄙視外行管理內行，我自信，我可以做的更好，雖然別人覺得是我比較自負。

2. 學汽車維修要多久才能學會

隨著我國汽車保有量不斷增長，幾乎家家戶戶都有一輛小汽車，同時帶動了汽修行業的發展。但有學修車後悔死了，就是因為學修車女朋友跑路，也有後悔嫁給修車的老公的，到底學汽修有前途嗎，今天就來了解學汽修要多久的問題，4s店學徒感受說出了學修車的真實經歷！

那麼怎樣的人不適合修車：（1）對汽車修理不感興趣的人；（2）動手能力不強的人；（3）粗心大意的人；（4）容易情緒化的人。另外學修車一定不怕苦、累、臟、還要有堅持的精神，如果這些都達不到，還是不太建議學修車。也不要認為腦子不靈活就不適合學汽修，其實修車需要經驗和理論支撐，不靈活學慢點就可以了，只要肯堅持就能學會的。