賣汽車保險提成多少

❶ 保險行業的提成，是如何計算的

中介的不知道，我知道原來我在的一家保險公司的大概工資情況，在那個單位也就待了一個月，具體的忘記了，我給你假設一下工資情況，基本工資600，如果你保單達到1000，基本工資就變成800+保單的20%提成，如果你保單2000，基本工資變成1000+保單20%提成，保單達到3000，基本工資變成1500+20%提成，類似這樣吧，一個保單基本就過1000了，所以這個保險行業如果業務好的話，收入還不錯。

保險的功用：
一、保險必須有風險存在。建立保險制度的目的是對付特定危險事故的發生，無風險則無保險。
二、保險必須對危險事故造成的損失給予經濟補償。所謂經濟補償是指這種補償不是恢復已毀滅的原物，也不是賠償實物，而是進行貨幣補償。因此，意外事故所造成的損失必須是在經濟上能計算價值的。在人身保險中，人身本身是無法計算價值的，但人的勞動可以創造價值，人的死亡和傷殘，會導致勞動力的喪失，從而使個人或者其家庭的收入減少而開支增加，所以人身保險是用經濟補償或給付的辦法來彌補這種經濟上增加的負擔，並非保證人們恢復已失去的勞動力或生命。
三、保險必須有互助共濟關系。保險制度是採取將損失分散到眾多單位分擔的辦法，減少遭災單位的損失。通過保險，投保人共同交納保險費，建立保險補償基金，共同取得保障。
四、保險的分擔金必須合理。保險的補償基金是由參加保險的人分擔的，為使各人負擔公平合理，就必須科學地計算分擔金
一是具有自願性，商業保險法律關系的確立，是投保人與保險人根據意思自治原則，在平等互利、協商一致的基礎上通過自願訂立保險合同來實現的，而社會保險則是通過法律強制實施的；
二是具有營利性，商業保險是一種商業行為，經營商業保險業務的公司無論採取何種組織形式都是以營利為目的，而社會保險則是以保障社會成員的基本生活需要為目的；
三是從業務范圍及賠償保險金和支付保障金的原則來看，商業保險既包括財產保險又包括人身保險，投入相應多的保險費，在保險價值范圍內就可以取得相應多的保險金賠付，體現的是多投多保、少投少保的原則，而社會保險則僅限於人身保險，並不以投入保險費的多少來加以差別保障，體現的是社會基本保障原則。
從經濟角度來看，保險是一種損失分攤方法。以多數單位和個人繳納保費建立保險基金，使少數成員的損失由全體被保險人分擔。
保險是一種經濟制度。 表現在：(1)保險人與被保險人的商品交換關系，(2)保險人與被保險人之間的收入再分配關系。 保險屬於經濟范疇，它所揭示的是保險的屬性，是保險的本質性的東西。

❷ 車險保費3000一般傭金返多少

每個保險公司的提成方案是不同的，但對於保險業務員來說那個叫做傭金，一般汽車保險業務員的傭金是10％－25％左右。比如售出一一份3000元的車險，那麼傭金大約在300元-750元之間。一個業務能力較強的汽車保險業務員，每個月的工資還是比較可觀的。
車險裡面的交強險是不計算傭金的，每個保險公司的價格都一樣，因此這份保險相當於是汽車保險業務員無償服務的。此外不同保險類型，提成的方案也不同。比如長期保險，就是按照每年繳納的保費計算傭金。
拓展資料：
車險業務員需要什麼能力
自身需要對車險業務的重點進行了解，不但要對市場的需求進行了解，還需要對保險的費用進行掌握，勿亂是賠償的費用還是投保的費用都必須是很明細的，這樣在給消費者介紹的時候就能讓消費者做到心裡有底，並且還能吸引更多消費者的前來。要有廣泛的朋友圈，因為朋友圈大，成交業務的可能性也會有所增大，為保險公司創造的財富也就越多。尊重消費者，給消費者詳細的講解有關的車險知識，就能解決許多問題。只有讓消費者明明白白的投險，安心的使用車險才可以得到更多消費者的信賴。
車險的特點
1、保險標的出險率高。車輛的常態是不停運動，所以很容易出現碰撞造成人身財產損失，因此出險率較高；
2、業務多，投保率高。正由於機動車輛出險率高，所以機動車輛持有者及交通管理部門都通過保險轉嫁風險，所以機動車輛保險業務增多，投保率高；
3、險種復雜，專業性強，消費者易產生誤解；
4、不確定性。由於機動車輛在陸上行駛、流動性大、行程不固定，對保險人而言，無疑增加了危險事故與保險損失的不確定性和難以預測性；
5、擴大可保利益。如果發生保險合同中約定的保險事故、並造成第三者的財產損失或人身傷亡的，保險人均負賠償責任。；
6、無賠款優待。其核心是為了解決在風險不均勻分布的情況下，使保險費直接與實際損失相聯系；
7、維護公眾利益。在絕大多數國家均採用強制原則實施，從而是一種法定保險業務，各國之所以對這種業務特殊對待，其出發點都是為了維護公眾利益，即確保在道路交通事故中受害的一方能夠得到有效的經濟補償。

❸ 車險一般業務員提成多少

銷售額多的業務員，整體的提成可能就會高一些。一般來說，在保險公司整體的汽車保險業務員的提成可能會達到20%；而其他的還是需要看具體的規模和效果，公司的整體提成演算法是比較合理，業務員拿到的提成也是比較多一些，這樣是能夠激勵員工更好的進行銷售保險。

很多人想要了解汽車保險業務員的提成也是因為對這個行業比較感興趣，總體來說，這樣的保險在具體發展的過程中整體的銷售情況還是很不錯，那麼選擇就是不錯的選擇。

車險提成是根據自己實際銷售的保險進行計算的，銷售額多的業務員，整體的提成可能就會高一些。一般來說，每筆業務的傭金是業務量的20%－30%，也就是說，如果拉了一筆1萬元的保險業務，業務員最高可獲得3000元的傭金。需要注意的是，車業務員的主要收入是「底薪＋傭金」，一般情況下，業務員進入保險公司要先經過為期一周的培訓，才可以去展業。進入公司後，他們只有前3個月有底薪，3個月後就只有保費傭金和三險，別的就沒有什麼了。

❹ 一般汽車保險的傭金是多少

一般汽車保險業務員的傭金是10%-25%左右。

每個保險公司的提成方案是不同的，但對於保險業務員來說那個叫做傭金，一般汽車保險業務員的傭金是10%-25%左右。比如售出一份3000元的車險，那麼傭金大約在300元-750元之間。一個業務能力較強的汽車保險業務員，每個月的工資還是比較可觀的。

車險裡面的交強險是不計算傭金的，每個保險公司的價格都一樣，因此這份保險相當於是汽車保險業務員無償服務的。此外不同保險類型，提成的方案也不同。比如長期保險，就是按照每年繳納的保費計算傭金。

車輛保險種類：

車輛保險種類按性質可以分為強制保險與商業險。強制保險（交強險）是國家規定強制購買的保險，商業險是非強制購買的保險，車主可以根據自身的情況進行選擇性投保。

車輛保險種類根據保障的責任范圍還可以分為基本險和附加險。基本險包括商業第三者責任保險、車輛損失險、全車盜搶險、車上人員責任險共四個獨立的險種，投保人可以選擇投保其中部分險種，也可以選擇投保全部險種。

玻璃單獨破碎險、自燃損失險、新增加設備損失險，是車身損失險的附加險，必須先投保車輛損失險後才能投保這幾個附加險。車上責任險、無過錯責任險、車載貨物掉落責任險等，是第三者責任險的附加險，必須先投保第三者責任險後才能投保這幾個附加險。

投保不計免賠特約險，必須先同時投保車輛損失險和第三者責任險。

❺ 賣車險業務員的提成是多少

您好！車險提成是根據自己實際銷售的保險進行計算的，銷售額多的業務員，整體的提成可能就會高一些。一般來說，每筆業務的傭金是業務量的20%－30%，也就是說，如果拉了一筆1萬元的保險業務，業務員最高可獲得3000元的傭金。需要注意的是，車險業務員的主要收入是「底薪＋傭金」，一般情況下，業務員進入保險公司要先經過為期一周的培訓，才可以去展業。進入公司後，他們只有前3個月有底薪，3個月後就只有保費傭金和三險，別的就沒有什麼了。即使是前3個月的底薪，不同地方不同公司的標准也是各不相同。在北京，各家保險公司前3個月的底薪按學歷一般在1000－1500元之間，而地方上的保險公司則為高中以上學歷的每月150元，大專以上學歷的每月250元，入行多年的老業務員享受到的則更少。

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❻ 車險銷售200萬提成多少

車險提成一般在10%左右，也就是200萬提成在20萬左右。
車險提成是根據自己實際銷售的保險進行計算的，銷售額多的業務員，整體的提成可能就會高一些。一般來說，每筆業務的傭金是業務量的20%－30%，也就是說，如果拉了一筆1萬元的保險業務，業務員最高可獲得3000元的傭金。
需要注意的是，車險業務員的主要收入是「底薪＋傭金」，一般情況下，業務員進入保險公司要先經過為期一周的培訓，才可以去展業。進入公司後，他們只有前3個月有底薪，3個月後就只有保費傭金和三險，別的就沒有什麼了。
即使是前3個月的底薪，不同地方不同公司的標准也是各不相同。在北京，各家保險公司前3個月的底薪按學歷一般在1000－1500元之間，而地方上的保險公司則為高中以上學歷的每月150元，大專以上學歷的每月250元，入行多年的老業務員享受到的則更少。

❼ 誰知道保險一般提成多少

每個保險公司的提成方案是不同的，但對於保險業務員來說那個叫做傭金，一般汽車保險業務員的傭金是10%-25%左右。

一、保險公司提成
保險公司業務員的提成是分壽險和產險兩種的、壽險是長期繳納的、各公司的提成不一樣、同一個公司分險種、提成也不一樣。
1、壽險、一般在第1年保費中可以拿到20%-35%的提成、一部分好一點的險種可以拿到45%的提成、第1年之後這個比例會逐年下降、第2年就只有10%-15%的提成了、一般可以拿到3-6年。
2、產險是每都要年繳納的、一般產險的提成在15%左右、財產險提成高一點、在15%-25%、一部分好的險種能達到30%-40%。
3、還有一個車險、汽車保險業務員的傭金一般在10%-25%左右、假如售出一份3000元的車險、那麼他的提成大約是在300元-750元之間、一個業務能力較強的汽車保險業務員、每個月的工資還是很可觀的。車險裡面的強險是沒有提成的、每個保險公司的價格也都一樣、所以、這份保險相當於是汽車保險業務員無償服務的。
車險裡面的交強險是不計算傭金的，每個保險公司的價格都一樣，因此這份保險相當於是汽車保險業務員無償服務的。此外不同保險類型，提成的方案也不同。比如長期保險，就是按照每年繳納的保費計算傭金。

二、保險業務員傭金構成
保險業務員的主要收入是「底薪＋傭金」(業務回扣)，雖然底薪少得可憐，但傭金相當可觀。每筆業務的傭金是業務量的20％－30％，也就是說，如果拉了一筆1萬元的保險業務，業務員最高可獲得3000元的傭金。還有一批高薪員工是拿管理津貼的。公司的一般晉升程序是：試用業務員→正式業務員→主任→高級主任→部門經理。主任級別以上便可拿到管理津貼。以主任為例，如果他下面的員工拿了 10萬元傭金，主任便可提成 7％即 7000元的管理津貼。

❽ 車險業務有多少提成

汽車保險業務員的提成是根據自己實際銷售的保險進行計算的，所以，關於提成的高低跟實際銷售的保險是有很大的關系，業務員的集體提成其實演算法是不一樣的，所以，具體的數字是沒有辦法進行估算，因為業務員整體的級別是不一樣，整體的提成也是不一樣，另外，因為銷售的保險數量是不一樣，所以，提成也是會有很大的差別。
一般在第1年保費能拿到20%-35%的提成，部分好一點的險種可以拿到45%的提成。第1年過後此比例逐年下降，一般第2年就只有10%-15%的提成了，按此一般可以拿到3-6年。保險業務員的收入保險銷售傭金（包括新佣和續佣）為主，還包括基本法利益，組織發展利益，公司福利等。不同保險公司利益上會有一定差別。剛入行的營銷員由於心態，技能欠缺，不同保險公司會根據新人本身條件，分別給予600—5000不等的底薪，持續3-10個月不等作為新人補貼政策。在入司一段時間後，將會享受到其他基本法利益，包括服務津貼，季度獎13月留存獎，年終獎等，按業績來修勻分配收入。一般在第1年保費能拿到20%-35%的提成，部分好一點的險種可以拿到45%的提成。第1年過後此比例逐年下降，一般第2年就只有10%-15%的提成了，按此一般可以拿到3-6年。工資待遇總體上來看，以銷售業績為主要導向，團隊管理也會對待遇有影響。
一般來說，在保險公司整體的汽車保險業務員的提成可能會達到20%；而其他的還是需要看具體的規模和效果，公司的整體提成演算法是比較合理，業務員拿到的提成也是比較多一些，這樣是能夠激勵員工更好的進行銷售保險。

❾ 賣出一份三千元的車險，辦理的業務員能拿多少提成

如果業務員可以賣出一份3000元的車險，那麼提成大概在300，交強險每一輛車提成在30元左右。車險就是汽車保險，是指一些機動車輛在遭遇了損傷之後所造成的人身傷亡以及財產損失而產生的一種商業保險。相信很多人在買車之後都會遇見許多業務員給自己推銷車險，其實像車險這種東西，對自己也是有益而無害的。

而且在保險的行業裡面有一句話是這樣說的，就是保險不是人做的，只有人才會去做保險。相比較之下，其實車險比人身保險要好做得多，畢竟車輛會出現的意外也是非常多的。很多人在購買了車輛之後，因為新城車基本上也會給自己的車上一道保險。因此無論是做哪一個方面的業務員都需要在這個行業里好好的磨煉，才會有所收獲。