汽車底盤看哪個平台

『壹』 汽車底盤檢查應該注意哪些汽車底盤好壞該如何看

汽車底盤在檢查的時候一定要看一看制動器和轉向器，底盤是支撐到整個車身的。如果底盤出現的故障，汽車是不能正常行駛的，平時也要做好對車輛的定期維護。要時常的給發動機進行更換油，而且還要多注意一些出現故障的問題。在行駛平坦的路面的時候，是不會對汽車的底盤造成影響的。在農村的一些比較不好的道路當中，如果開車的話就會對汽車的底盤進行一定的碰撞。一旦出現震動比較厲害的話，汽車底盤的一些部件就會出現損壞的現象。

總的來說應該加強對底盤的日常保養，這也是維修人員會及時提醒的。不要覺得檢查一次花費的錢很大，但是長時間的不檢查會讓汽車本身受到一定的影響。做完底盤維護之後，最好是要拿水管把上面的一些臟東西給沖洗掉，否則的話就沒有辦法進行很好的保養。

『貳』 汽車的平台與底盤的區別是什麼

按照資深汽車人的理解，底盤（chassis）是一個具象（物理）概念，是看得見摸得著的；平台（platform）是一個抽象概念，是看不見摸不著的。所以我們可以說，我剛剛在某某汽車工廠總裝車間里看到了一個底盤，而不能說看到了一個平台，否則會被笑掉大牙

一、底盤：

1.狹義的底盤是指汽車「底」部的「盤」子，也就是位於汽車最下方用於承托其他部件的框架，也稱為底盤大梁。例如下圖賓士G級車身下面黑色的部分。

大眾MQB平台

其實平台化這種造車方式不是什麼高科技，在幾十年前美國三大汽車公司（通用、福特、克萊斯勒）就玩得相當爐火純青了，1960s通用的凱迪拉克、別克、奧茲莫比爾、雪佛蘭、龐蒂亞克、歐寶、沃克斯豪爾、霍頓就共用平台了，不但底盤大梁、懸架、發動機、變速箱完全共用，有些車型甚至車門、發動機蓋都可以完全互換。1980s以後全球大部分汽車製造商都實現了平台化，但這僅僅是他們降低成本的偷懶手段而已，從不會對外宣傳，直到2005年。在這一年大眾集團開始在中國市場大規模傳播平台戰略，使平台成為中國車迷逢車必談的概念。其實，從專業的角度來講，完全可以把共用平台的兩台車稱為共用底盤、發動機、變速箱。

『叄』 汽車底盤都包括哪幾個部分

「汽車底盤是一個系統,由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。 1、汽車的傳動系統結構主要是指發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置,是由離合器、萬向轉動裝置、以及驅動橋等零部件組成。傳動系統的主要作用是能在車輛行駛的各種條件下,保障車輛所必需的牽引力、車速、以及車速之間的協調變化。
1、汽車的傳動系統結構主要是指發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置，是由離合器、萬向轉動裝置、以及驅動橋等零部件組成。傳動系統的主要作用是能在車輛行駛的各種條件下，保障車輛所必需的牽引力、車速、以及車速之間的協調變化。也就是說可保證汽車能倒車，以及左、右驅動輪能適應差速要求。
2、汽車的行駛系統是由車架、車輪、以及懸掛等部件組成。一般我們所說的車輛操控性就是由汽車的行駛系統決定的。主要作用是通過車輪與路面之間的附著作用，使傳動系傳來的力矩變為汽車行駛的驅動力矩。並且支承汽車總質量，能起到緩和沖擊，減小振動，保證汽車的行駛穩定性。

『肆』 看車在哪個平台看車比較好

看車在汽車之家看車比較好。

汽車之家成立於2005年6月，2013年12月赴美上市，是一家為汽車消費者提供選車、買車、用車、換車等一站式服務的汽車網站。

按截至2020年12月31日的移動端日活躍用戶計，汽車之家在汽車服務平台中排名第一。根據艾瑞的資料，汽車之家是最大的在線汽車廣告及線索服務供應商，就媒體服務及線索收入而言，於2019年中國在線汽車垂直媒體廣告及線索市場中占據29.9%的市場份額，領先第二名超過13個百分點。

從營業收入來看，汽車之家的收入分為三大業務板塊，分別是媒體服務、線索服務、在線營銷及其他。前兩項為傳統業務支柱，在線營銷及其他，包含新車及二手車市場業務、汽車金融業務、數據產品服務等。

網上看車的注意事項：

省油是關鍵。市場上的車型繁多，不同品牌、不同款式，讓人眼花繚亂，當你同時看中了幾款車型、卻又難以取捨時，那麼就要到網上看一看網友們對這幾款車的綜合油耗評價，選擇油耗低的購買，畢竟日常用車，節約資金是關鍵。

根據駕駛環境選擇車型。購車時還要考慮到適合自己駕駛環境的車型，比如，山地較多的環境，就要選擇越野或者底盤高一些，減震好一些的；東北冬季寒冷，就要選擇空調給力，風擋除霜功能齊全的。

『伍』 怎麼看汽車出自哪個平台生產

首先看品牌，如果是大眾，有MBQ，p35等平台，本田，豐田，長城都有各自平台。其次看年份，不同年份的車對應不同平台。再次看車的產地，國內外的車的廠商用的平台也有區別。當然最好的辦法是到車的網站去查就行了。

『陸』 汽車底盤的定義是什麼、。組成

汽車底盤是一個系統，並不是單指某個零部件，它是由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤的作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件的總成。並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。
一、傳動系統
汽車的傳動系統結構非常復雜，它主要是指發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置，是由離合器、萬向轉動裝置、以及驅動橋等零部件組成。傳動系統的主要作用是能在車輛行駛的各種條件下，保障車輛所必需的牽引力、車速、以及車速之間的協調變化。也就是說可保證汽車能倒車，以及左、右驅動輪能適應差速要求。
二、行駛系統
汽車的行駛系統就比較好理解，它是由車架、車輪、以及懸掛等部件組成。一般我們所說的車輛操控性就是由汽車的行駛系統決定的。主要作用是通過車輪與路面之間的附著作用，使傳動系傳來的力矩變為汽車行駛的驅動力矩。並且支承汽車總質量，能起到緩和沖擊，減小振動，保證汽車的行駛穩定性。
三、轉向系統
一說到汽車的轉向，我們就會聯想到方向盤。其實，汽車的轉向系統主要指的是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置。比如說轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構等，這些都是轉向系統的一部分。它的主要作用是能按照駕駛員的意願來控制車輛的行駛方向，對車輛的行駛安全至關重要。
四、制動系統
為了保證汽車安全行駛，提高汽車的平均行駛車速，以提高運輸生產率，在各種汽車上都設有專用制動機構。這樣的一系列專門裝置即稱為制動系統。它指的是汽車上能夠產生制動力的一系列專門裝置。比如說剎車片、制動踏板等。主要功能作用是使行駛中的汽車可以減速、停車，並且下坡時能保持穩定速度。