㈠ 汽車輪胎一般開多少公里要更換
輪胎的更換周期,一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右。當然,不同品牌規定的使用壽命可能是不一樣的,畢竟對輪胎的要求都略有不同。但單憑一個數值來決定更換時間肯定是不夠的,最終還是要根據輪胎的真實情況來決定。至於影響因素還是有很多種的,如果出現以下情況的其中一個,都是存在一定的安全隱患,需要及時更換一個新的輪胎。
磨損程度
最直接的判斷方法就是觀察輪胎的磨損程度,幾乎每個輪胎都會有設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度),載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。如果發現磨損標記和胎面一樣齊的話,就說明輪胎已經磨損得差不多了,應及時將其更換。
輪胎老化
當然,光看輪胎的磨損程度肯定是不夠的,因為有些車主平時就很少用車,根本沒有什麼輪胎磨損可言。但隨著時間的推移,肯定是會慢慢出現老化的現象(胎面裂紋、橡膠變硬)。特別是輪胎已經超過更換周期的話,一定要勤儉輪胎的狀況,如果老化程度已經非常嚴重的話就需要及時更換了。
輪胎鼓包/裂痕
輪胎一旦出現鼓包的話,那麼受損部位的橡膠是相當之薄的,很容易出現漏氣甚至直接爆胎的情況,要知道在汽車行駛時發生爆胎是非常危險的,所以一定要及時更換。其次,如果輪胎之前出現過猛烈撞擊,導致胎面或者胎側有一條很深的裂痕,這時候也是需要進行更換的,否則你就是帶著一顆不定時炸彈在車上。
輪胎扎孔較大/修補次數過多
如果扎孔比較大或者修補次數過多的話,是直接影響到行車安全的,這時候並不是補胎就可以解決得了。特別是在高速行駛的時候,輪胎的壓強是相當之高的,若長時間行駛的話,是有一定機率出現爆胎的現象。相信大家在網上都有看到過一些高速爆胎的實況吧(非常危險),所以大家千萬不要存有僥幸的心理,應及時將其更換掉,畢竟人身安全才是我們的第一要素。
㈡ 汽車輪胎多久需要更換
在正常使用的情況下,輪胎更換時間是3-5年或者行駛里程6-10萬公里。
但是在例如經常堵車、激烈駕駛等惡劣的使用狀況下,輪胎的更換時長要根據實際情況縮短。汽車輪胎是否更換主要看輪胎的磨損情況,如果輪胎磨損嚴重,輪胎上面的輪紋磨掉太多時,則需要更換輪胎,否則遇到滑的路面會不容易剎車,而遇到太粗糙的路面會容易爆胎。
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輪胎更換最好還是換成同一品牌的:
一般情況下,四條輪胎是同一品牌同一規格才能保證車輛的性能是最好的狀態。如果輪胎不一樣,在操控性和穩定性上就有可能有一定的影響。但是通常情況下是前胎比後胎磨損更嚴重,所以四條胎一起更換不怎麼劃算,那一般都是更換同一軸的兩條胎。如果要四條胎一起更換,那就需要在輪胎使用壽命一半的時候,將前後輪胎互相調換使用。
㈢ 汽車輪胎都是多少公里換一次
汽車上的輪胎使用壽命一般都在6到8萬公里區間。
在檢查輪胎是否達到更換的標准時,可以通過輪胎上的磨損標准來判斷,當輪胎花槽里的磨損標志與輪胎花紋持平時,則就表明輪胎的抓地力和排水性能已經非常差勁了,遇到這種情況時輪胎就建議更換掉了。
輪胎在長期的陽光暴露下,紫外線和高溫會導致輪胎上的橡膠出現硬化和龜裂,輪胎出現這種問題後,橡膠的彈性以及橡膠的抗拉伸則會急驟下降。
一般來講輪胎上出現表面龜裂老化的現象,基本上都是在5年頭上,也就是說使用了5年之久的輪胎,在安全系數上和舒適性上都會變的非常低下,此時就需要進行輪胎更換了。
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出現這幾種情況,說明輪胎該換了:
1、大限將至
每個輪胎都有生產日期,要注意自己的輪胎使用期限和公里數,超過這個期限或者是里程,輪胎的磨損也會比較厲害,可能不能更好地支撐下去。所以,要對自己車子輪胎的生產日期心裡有有個數,避免問題的發生。
2、花紋磨損厲害
莫名的爆胎,說明輪胎本身就出了問題。檢查輪胎的花紋,可能是判斷輪胎好壞的一個最直觀的辦法了。隨著摩擦時間的變長,花紋的深淺也會隨著摩擦力的改變而變得少了許多,當花紋的深度達到3mm,那麼這可能是提醒大家是該換輪胎了,千萬別忽視。
3、輪胎是否有起泡
很多人都見過自行車輪胎起泡,汽車輪胎一樣也會起泡。輪胎起泡大部分原因都是由於輪胎強度不一致所造成的,出現了這些情況,不要堅持開車上路,趕緊送去維修店或4S店處理。因為這時的輪胎就像定時炸彈,不知道什麼時候會爆。