1. dsp汽車功放哪個品牌好
舞仕剛柔Mosconi,義大利的。精工化。
或者選德國的GLADEN的,集成都可以,而且可以超頻很多功能
2. 車載dsp什麼牌子好
阿爾派,先鋒。 捷力,K牌,勁浪,魔雷。
輸出部分一般有信號輸入分配路由選擇(ROUNT),高通濾波器(HPF),低通濾波器(LPF),均衡器(OUTPUTEQ),極性(polarity),增益(GAIN),延時(DELAY),限幅器啟動電平(LIMIT)等功能。
功能特點:
輸入增益:控制處理器的輸入電平。一般可以調節的范圍在12分貝左右。
輸入均衡:一般數字處理器大多數使用4-8個全參量均衡,內部可調參數有3個,分別是頻率、帶寬或Q值、增益。
3. 汽車音響處理器什麼牌子好
德國喜力士還不錯,我朋友的凌度就是在廈門裝的一台德國喜力士牌的處理器!他還叫我我去裝一台呢
4. 汽車音響DSP哪個品牌好
如下:
1、哈曼卡頓
哈曼卡頓是哈曼國際工業中,專門生產製造家用與車用音響的部門,成立於1953年,同時JBL、AKG、Infinity等著名音響品牌也同屬哈曼集團旗下。
2、雅馬哈
雅馬哈成立於1887年,是一家主要生產樂器、音響設備及音效產品的日本公司,同時也是目前世界上最大的樂器生產商。除此之外,雅馬哈還涉足於網路產品、體育用品、廚房衛浴以及汽車發動機、摩托車等領域,並均有出色的表現。
3、阿爾派
日本阿爾派株式會社創立於1967年,隸屬於著名的阿爾卑斯集團。是一家主要生產汽車音響、導航通訊系統等產品的專業汽車電子企業,在全球十多個國家擁有三十多個海外企業。
4、丹拿
丹拿成立於1977年,作為一家丹麥品牌,秉承著「純粹原音、如臨現場」的理念,從未停止對原音重現的追求。
5、布萊克斯
布萊克斯Audiotec Fischer公司於1990年在德國的Sauerland創立。這家公司的產品迅速成為最受尊重的德國HI-END(頂級)汽車音響品牌之一。
5. 汽車音響卓傲和詩芬尼的區別,車主們更認可哪一個
汽車音響卓傲和詩芬尼的區別主要是價格不同。
本田冠道作為一輛本田家族旗艦級SUV,其目的十分明顯:填補中型SUV的空缺,擔起本田走向高端化的重任!其在空間和豪華感上給足了料,各項性能都表現得非常突出,動力也很給力,唯一不足就是作為一款高端中型SUV,在動力、安全性能等可以看到的各個方面都無可挑剔。
但在原車音響跟隔音這一塊讓車主感到很遺憾,聲場效果差,音源還原度不足,聲音不夠干凈略有混濁,所以車主來到汕頭悅心音響店進行音響改裝,以填補這一美中不足!
施工車型:本田冠道
施工項目:音響改裝
處理器:魔立方8路音頻處理器
前聲場:義大利卓傲E165兩分頻
後聲場:德國艾索特A165同軸
功放1:美國TRU T4功放
低音:美國捷力10WO低音
功放2:德國艾索特P1功放
施工店家:汕頭悅心汽車音響改裝
6. 汽車音響改裝資金問題上cd機和處理器二選一要選哪一個比較合適
應該選擇處理器,只要碟片質量好,原車主機應該是沒有問題的,加了音頻處理器整體的感覺會更好,可以根據自己的喜好來調節,效果應該會更好。
7. 現在最好的汽車音響DSP處理器是
進口的DSP我給您推薦來自義大利的MTS品牌,他的MTS-DSP6可以說是目前3000元以下最強的DSP了。他的硬體配置均來自進口,搭配各種音響功放都能調出最好的音質!
MTS-DSP6頂級硬體配置
1:美國BURR-BROWN(BB)公司
(TI德州儀器)音頻數位類比DA轉換
2:美國BURR-BROWN(BB)公司
(TI德州儀器)64位
浮點數字信號處理
3:美國BURR-BROWN(BB)公司
(TI 德州儀器)的96千赫立體聲A / D轉換器,
4:日本株式會社JRC公司
NE5532內部補償雙低雜訊運算放大器
5:STMicroelectronics 公司
意法半導體)高性能線的基於ARM的32位MCU
6:美國飛思卡爾Freescale公司
開關模式脈寬調制控制電路電源控制晶元
7:飛利浦公司
TDA7851L AB類功
8. 汽車上什麼牌的音頻處理器好
PXA-H800是一台獨一無二的音質處理器,擁有處理各種聲音的功能。他可以自動分析您車內音響系統的聲場環境,從而締造出令您滿意的車內音樂環境,對於Hi-Fi愛好者來說,這款產品更可以為您個性化的打造出屬於您自己的音樂風格!
9. 國內主流汽車DSP音頻處理器品牌有哪些,該怎麼選擇DSP音頻處理器效果如何
音頻處理器又稱為數字處理器,是對數字信號的處理,其內部的結構普遍是由輸入部分和輸出部分組成。它內部的功能更加齊全一些,有些帶有可拖拽編程的處理模塊,可以由用戶自由搭建系統組成。
國內主流汽車DSP音頻處理器品牌比較不錯的有:優美聲、八音度、麥勒迪、交叉火力、歌劇世家等。
在選擇車載DSP方面的話一般有以下幾點參考:
1、好的音頻處理系統。像音伯樂獨有的AE智能演算法,可以很大程度提升音質清晰度,低音效果更加澎湃,有較好的高保真立體聲的同時使使用更加有動態感。這樣效果改善比較明顯。
2、調音模式要多樣化。一般的車載DSP調音以在機器上來調節參數居多,音伯樂的產品都是提供機器參數調節、手機APP調音和電腦調音這三種,更加方便客戶使用。
3、盡量不要更改原車線路,因為更改原車線路來加裝DSP功放的話不僅費時費力,而且會對汽車使用造成安全隱患。
4、最好選擇帶有過電保護的DSP產品,這樣可以避免因操作不當或者短路而造成汽車和DSP功放的損壞的情況。
音頻處理器的功能和特點:
1、輸入均衡:一般數字處理器大多數使用4-8個全參量均衡,內部可調參數有3個,分別是頻率、帶寬或Q值、增益。
2、輸入延時:這個功能就是讓這台處理器的輸入信號一進了就進行一些延時,一般在這台處理器和它所控制的音箱作為輔助時候做整體的延時調節。
3、輸入極性轉換:可以讓整台處理器的極性相位在正負之間轉換,省掉你改線了。
4、低通濾波器(LPF):就是用來調節輸出信號的頻率上限,比如控制超低音的上分頻點,內部調節內容和HPF一樣。
10. 汽車音響加裝dsp音頻處理器效果好嗎
汽車音響加裝dsp音頻處理器效果好。之所以說 DSP有用,其實主要還是因為喇叭的安裝以及我們會聽不同風格的音樂所決定的。
畢竟我們在升級安裝喇叭的時候,喇叭與車門之間會安裝一個墊圈來解決兩者之間的間隙問題,以防止共振的情況發生,但是比較厚的墊圈會在喇叭尾部形成一個管狀的通道,從而導致低音的表現比較渾濁,甚至會導致中低音喇叭的聲音表現有所欠缺。
主要優勢:
擁有了 DSP就可以解決這種因安裝而產生的公差問題,因為DSP上是擁有眾多可以自定義調節的參數來進行個性化的定製的,一般在DSP上都會有延時功能這個選項。
它的作用就是解決因為安裝條件、喇叭朝向、反射吸收甚至是音源問題引起的頻響不平坦的問題。所以,它的作用不言而喻。