A. 汽車輪胎被釘子扎了,還能行駛多久
開車在路上行駛的時候或許會遇到這樣的情況,那就是發現輪胎出現異響,靠邊停車檢查輪胎發現上面扎了一個釘子,雖然不知道釘子有多長,但是肯定是會漏氣的。如果車上備有泡沫噴劑的話可以噴在扎釘的地方,然後仔細觀察,看看有沒有出現氣泡,如果有就說明是真的漏氣了,如果沒有發現氣泡,只能是暫時沒有漏氣,只要低速開到最近的汽修廠就沒事了。
如果輪胎是防爆輪胎,即便是輪胎失去胎壓,只要每小時不高於80的話,還可以繼續再行駛大約80公里。但是這樣做的後果就是必須要更換輪胎了。因為輪胎失壓之後繼續行駛,會嚴重磨損輪胎,為了安全起見是不建議再繼續修補的只能更換輪胎。
B. 汽車輪胎被扎多久氣才會漏光
真空胎扎了釘子問題不大,只要別把釘子拔出來,堅持兩三天沒多大問題。
但還是建議一旦發現扎釘了就及時去修車店除釘補膠條。氣密層的如丁基橡膠,從微觀上來說,具有一定的柔軟流動擠壓性,當釘子扎入後,由於輪胎內部氣壓的作用,使釘子周邊的氣密層擠向被扎的四周,在壓力下產生堵漏作用,防止或減慢漏氣。
所以,真空胎被釘子扎入千萬不要拔掉,可以慢慢開到輪胎店補胎;但是,如果是被諸如螺絲之類的不規則形狀體扎入,由於破口較大而且鋼絲簾子布斷絲口子大、撒氣快,氣密層的擠壓流動達不到堵漏的作用了。
需要補胎的情況:
當胎面扎口只有6mm的時候,可以選擇補胎。因為鐵釘插入輪胎不會很大程度的損傷輪胎的結構,鋼絲、簾布和聚酯層只是穿了個洞,修補一下就完事了。當然更安全的操作是換掉它,然後把受傷的輪胎當作備胎用。
胎面輕微破裂的也是可以修補的,國內的路況比較復雜,路面凹凸不平、路面的堆積物比較多,輪胎的胎面受損是常有的事情。
胎面受損輕微的可以通過修補的辦法,延續輪胎的壽命。如果是花紋脫落修復也是沒用的,不是嚴重勉強還可以使用;但如果是跑高速,或有條件的車主還是建議更換,保障行車的安全。
C. 正常的輪胎會慢慢漏氣嗎
汽車輪胎是會自然漏氣的。
現在的汽車輪胎基本上使用的是無內胎的真空子午線輪胎,由於輪胎和輪轂之間並不是完全密封的,如果受到熱脹冷縮的影響,以及使用中顛簸的影響,就會導致輪胎緩慢漏氣。
所以說,車輛停放三個月左右,就要給汽車輪胎進行充氣了,否則輪胎會因為自然漏氣沒氣而損壞。
汽車輪胎充氣注意事項:
1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓,以免因充氣過多,使輪胎爆破。
2、停止行駛後,須等輪胎散熱後再充氣,因車輛行駛時胎溫會上升,對氣壓有影響。
3、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液,以防內胎橡膠變質損壞。
4、充氣時不應超過標准過多後再行放氣,也不可因長期在外出不能充氣而過多地充氣,如超過標准過多會促使簾線過分伸張,引起其強力降低,影響輪胎的壽命。
5、充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦凈,不要松動氣門芯,充氣完畢後應用肥皂泡水(或口水)塗在氣門嘴上,檢查是否漏氣(如果漏氣就會產生小氣泡),並將氣門嘴帽配齊裝緊,防止泥沙進入氣門嘴內部。
6、子午線胎充氣時,由於結構的原因,其下沉量、接地面積均較大,往往誤認為充氣不足,而過多地充氣;或反之,因其下沉量和接地面積本來就較大,在氣壓不足時也誤認為已充足。
應用標准氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應高於一般輪胎0.5-1.5kg/平方厘米。
7、隨車的氣壓表或胎工間使用的氣壓表均應定期進行校對,以保證氣壓檢查准確。