『壹』 車子怠速時,多少轉速合適
這個一般來說熱車狀態下怠速的發動機轉速正常,都應該是在850轉左右,如果是冷車狀態下,最好不要超過1200轉是比較合理的。其中排量小的轎車怠速接近一般是700RPM,排量大的會接近1000rpm。
拓展資料:
汽車的怠速是指一種工作狀況。發動機空轉時稱為怠速,即汽車檔位為空擋。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。怠速即是發動機「出工不出力」。
在發動機運轉時,如果完全放鬆油門踏板,這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低,否則會對發動機造成早期磨損,最好到汽車維修部門進行調整。
正常怠速
車輛處於駐車狀態啟動發動機,發動機穩定運轉的最低轉速稱為駐車怠速(發動機由冷車怠速狀態向發動機達到正常工作溫度的怠速狀態轉變的過程稱為暖車或熱車)。
行車怠速
汽車掛檔過程中,不踩油門踏板或行駛中把油門踏板松開,保持節氣門的最小開度,此時發動機轉速和駐車怠速一致的狀態,稱其為行車怠速。
怠速不穩
怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率,甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。
『貳』 車子怠速時,多少轉速合適
正常一般是700-800轉,過低發動機容易抖動,過高則油耗高,只要不抖動,設計工程師都希望盡量低一點以便節油。
以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉:1、冷啟動,水溫低;2、電池虧電;3、開空調製冷。
汽車的怠速要是不穩定的話會出現以下幾點危害:
1、汽車怠速過高,檢查進氣歧管是否松動或漏氣,會幅度增加油耗費用,另外增加發動機的積碳產生。
2、汽車怠速過低,行駛途中,會隨時出現熄火的安全隱患。
3、汽車怠速時高時低的情況,有可能火花塞或高壓包不工作,導致發動機活塞不工作,引起抖動厲害。