Ⅰ 如果汽車發動機的高壓包燒壞了,要把幾個缸的火花一起換嗎
如果發動機壞了一個高壓包,不需要全部更換四個,只需更換損壞的即可。對於發動機高壓包的損壞,一般可以通過汽車診斷電腦查看故障代碼。高壓包其實就是高壓點火線圈,其實就是變壓器。初始能量來自蓄電池的12V電壓,但傳輸到火花塞的能量高達數萬伏,這是由點火線圈的能量轉換而來的。
火花塞可以產生巨大的能量,發動機氣缸內的混合氣可以燃燒。長時間在高溫、多塵、振動的環境下工作,必然導致老化甚至損壞。但實際上,高壓包並沒有固定的更換周期。只要正常工作,不需要更換,使用壽命一般在10萬公里甚至更長。
點火線圈直接連接到火花塞,它的作用是提高電壓。只有足夠高的電壓,火花塞才能釋放火花。如果點火線圈損壞,火花塞不能正常點火。雖然點火線圈不是需要定期更換的易損件,但是點火線圈長時間高溫運行很容易損壞。如果點火線圈損壞,汽車發動機的故障燈就會亮起,提醒駕駛員。
Ⅱ 汽車高壓包多久換一次
汽車高壓包不是常見的易損件,它沒有固定的更換周期,只要工作正常就無需更換,它的使用壽命一般是十萬公里甚至更長。在發動機運轉時,高壓包上經常有數萬伏的高壓脈沖電流,由於它長時間在高溫、多塵、振動的環境中工作,不可避免地會產生老化甚至破損。汽車高壓包損壞的前兆會比較明顯,當車輛在行駛中突然出現不正常的抖動,同時伴有動力上的明顯缺失,這時你就要考慮有可能是高壓包出問題了。高壓包一旦出現異常,就會造成火花塞不工作,繼而這個汽缸的混合氣體就不會燃燒,車輛在失去一個汽缸的情況,動力就會缺失,嚴重時會導致車輛熄火。高壓包實際上就是高壓點火線圈,就是一個變壓裝置,它的初始能量來自蓄電池的12V電壓,但它傳遞給火花塞的能量卻高達上萬伏,而正是靠著點火線圈的能量轉化,火花塞才能產生巨大的能量,發動機氣缸內的混合氣才得以燃燒。
Ⅲ 汽車高壓包是定期換還壞了才換
高壓包如果不壞,一直用就行。但火花塞要定期更換,否則,高壓包易燒壞。平常,一定要加正規油站的汽油,劣質汽油會導致高壓包工作不正常。