❶ 汽車空調製冷設置多少度合適
一般開22-26度。空調製冷降溫較快的方法如下：1、先開空調外循環：夏天停放在烈日下的汽車，車內溫度可能高達六七十度，這時應先把車門、車窗打開，等兩三分鍾熱氣排出後再坐進去發動汽車，且不要急於關上車窗，先打開空調外循環，待車廂內外溫度相近時，再關閉車窗，啟用內循環。2、開冷氣時將出風口向上：開冷氣時將出風口向上，因為冷空氣會自動下沉。空調溫度不要調得太低，風速不要太小。自動恆溫空調一般車廂內外溫差不要超過10℃。非恆溫式空調，可先把冷氣溫度設在最低，風速開到最大，等覺得冷時再把溫度調高一點，把風速降一擋，如還冷，再將溫度調高些，然後將風速降下來，反復這樣才是正確操作。
❷ 汽車空調藍色區域哪裡最冷汽車空調出風口幾度算正常
汽車的空調，是越往藍色一側區域越冷。因為藍色區域只是調節冷風入口的開啟度而已，也就是通過調整通往車廂內的冷空氣的混流量而改變溫度的，並非調整壓縮機的工作狀態，所以沒有節能效果的，耗油量什麼的是不變的。只要打到空調檔位，ac開關開啟，壓縮機就定頻工作。❸ 汽車空調出風溫度是多少度才是正常的
汽車空調出風口正常溫度是多少度？
製冷溫度可參照您的汽車說明書使用，一般的汽車製冷出口溫度可在16-28度，如果您覺得您的空調出口溫度過高，首先要查看報警溫度指示器，風扇、冷凝器等部件工作是否正常，如果以上建議正確檢查你的氟壓。
車內空調溫度與室外溫度、爆炸後室內溫度以及車內散熱程度有關，但空調出口溫度是最決定性的因素。在車內行駛15-20分鍾，可達到最低溫度。在南方36度以上的天氣，出風口必須在3度左右，才能感到涼爽。迄今為止看到的最冷極限溫度是0.8度的老豐田亞洲龍。
汽車空調出仔渣早風口溫度為多少是正常
R134a系統出風口一般在10度左右。低於10度是好的，但人們會感到不舒服。R404a、R22等系統的出風口溫度很低，一般在0度以下。但那是用來念雀運輸或冷藏的。
汽車空調出風口正常溫度是多少度
沒有標准，出風口的溫度還取決於環境溫度，風量的大小等因素，一般來說只要進風口和出風口的溫差大於10度即梁兆可
汽車空調出風溫度是多少度才是正常的？
沒有標准，出風口的溫度還取決於環境溫度，風量的大小等因素，一般來說只要進風口和出風口的溫差大於10度即可
❹ 汽車空調製冷怎麼調
汽車空調製冷怎麼調
汽車空調製冷怎麼調，夏天的時候如果不開空調，車里會顯得很悶熱，但是有些人還不是很懂得車里的各種按鍵是做什麼，因此不會調節車內的空調，下面我帶大家簡單了解一下汽車空調製冷怎麼調。
汽車空調製冷劑補充，就和輪胎沖氣一樣的方便，安全。
一般的汽車空調每年都會正常損失10%左右的製冷劑，這是由於汽車空調壓縮機密封方式決定的（汽車空調壓縮機是半密封式）。我們只要每年定期給汽車空調檢測補充製冷劑就可以了。不需要擔心使用方法，下面我告訴各位車友朋友DIY汽車空調檢測補充方法。朋友可以嘗試自己動手加註製冷劑。
方法如下：
1、需要准備一根汽車空調DIY檢測補充管。
2、一瓶車用R134A製冷劑（凈重250克就可以）
3、現在開始給汽車檢測壓力：先將DIY補充管開瓶器端中的頂針反時針旋轉至最頂端，將製冷劑瓶子旋進開瓶器中，旋緊。
4、找准低壓介面一般在引擎蓋下左側端有個蘭色或黑色小帽子，帽子上面有個L字，將小帽子旋下來。
5、將汽車發動機起動並打開空調AC開關，鼓風機開至最大，運轉並等待三分種。將DIY管子介面接入汽車空調低壓端。
6、DIY管接入低壓介面後，DIY管壓力表就會瞬間有刻度指示。這時DIY管上的壓力表刻度是與空調系統壓力是一致的，看壓力表上的壓力刻度，就知道系統中的壓力了。在多少壓力時需要補充製冷劑呢？這時有一個知識說明！汽車空調系統中的壓力是根據外界環境溫度變化而變化的。如下圖中，華氏溫度與空調系統壓力對照表而確認系統中壓力高與低，系統壓力高了說明系統中的製冷劑多於正常值，反之就要補充製冷劑。如外界溫度在30度，空調系統中的'壓力應該在45PSI左右，小於45PSI就應該補充製冷劑。（華氏溫度是美國常用溫度單位，謝謝！）
外界環境溫度(華氏溫度) 低壓表的壓力，以下壓力表數值是理論恆溫值。一般廣大車主使用過程中請按恆溫值中，偏小值到偏小值加5PSI計算確定！
華氏65對應 18、33攝氏度 系統壓力25-35PSI
華氏70對應 21、11攝氏度 系統壓力35-40PSI
華氏75對應 23、89攝氏度 系統壓力35-40PSI
華氏80對應 26、67攝氏度 系統壓力40-50PSI
華氏85對應 29、44攝氏度 系統壓力45-55PSI
華氏90對應 32、22攝氏度 系統壓力45-55PSI
華氏95對應 35 攝氏度 系統壓力50-55PSI
華氏100對應 37、78攝氏度 系統壓力50-55PSI
華氏105對應 40、56攝氏度 系統壓力50-55PSI
華氏110對應 43、33攝氏度 系統壓力50-55PSI
7、空調系統中壓力低，需要補充製冷劑，將開瓶器中的頂針順時針旋轉，刺穿製冷劑瓶口，開瓶器中的頂針立刻反時針旋轉至頂，（註：這時候壓力表的刻度會顯示最高到100PSI到110PSI，2到時候秒鍾後壓力表的刻度會慢慢降下來，回來原來顯示的刻度上，這是正常的，因為瓶子被刺穿後，有壓力出來，這幾秒鍾顯示的是R134A瓶子中的壓力，瓶子的壓力被壓縮機吸收後就顯示為系統中的壓力了！）輕搖製冷劑瓶，製冷劑氣體會流入系統中，同時看壓力表刻度，與上圖溫度與壓力PSI單位一至即可。註：製冷劑瓶子請勿倒立！！！（油劑混合物除外）
註：在沒有刺穿製冷劑瓶時，DIY管中有一點空氣，如果車主如要需要將管子中的一點空氣排掉，請按以下方法做，在沒有刺穿製冷劑瓶時將製冷劑瓶子和開瓶器輕輕松開一點，這時DIY管中的空氣會被空調系統中製冷劑沖出去，這時即刻旋緊製冷劑瓶即可！！！
8、觀察到壓力表刻度正常時，請立即將開瓶器中的頂針順時針旋轉至最下端並旋緊，拆下空調系統低埠接頭即可。如一瓶加入後不夠，請按上敘述方法加入第二瓶製冷劑，直至外界溫度與系統壓力一至為止。
9、這時汽車空調系統製冷劑補充以完成，請將L字小帽子旋緊。
註：以上壓力刻度和加註方法是美國製冷劑銷售公司ID和EF的加註說明，自己完成一次成功加註後，會覺得和汽車輪胎沖氣一樣的方便！
在汽車儀表檯面有一個溫度調節旋鈕的，一邊是紅色一邊是藍色，往紅色轉到盡頭就是熱風，往藍色轉到盡頭就是常溫風，需要冷氣還要按一個壓縮機磁吸（AC）開關，才會製冷出冷空氣的。
通常先找到溫度按鈕，在溫度按鈕上方，製冷先打開AC開關，往藍色旋轉降低溫度；制熱無需開AC，往紅色旋轉升高溫度。風量1234逐漸調大，風吹的模式有吹身體，吹腳旋轉調節就好。
或者按下AUTO這個模式，把溫度風量風向調整好會自動根據自帶程序幫你調整風量和溫度。
(4)汽車空調風量開到多少才冷擴展閱讀
汽車空氣調節裝置（air conditioning device） 簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。
一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。