① 汽車發動後多久風扇才轉
第一個問題：汽車冷卻系統分大循環和小循環，在發動機在冷態下溫度低，發動機為了使溫度盡快達到工作溫度——90°，所以會先以小循環工作，等到溫度上升到正常時節溫器打開，大循環開始工作，防凍液開始經過水箱，此時溫度會降低1°—2°，等到溫度再度升高到90°—94°時風扇開始以低速轉動，開始散熱，不久，等溫度再升高到96°—102°時風扇轉換成高速轉散熱，上訴過程怠速時只需15-20分鍾，正常行駛時時間會更短，所以30至50公里的行程是足夠的，而冬天車輛停放7-8分鍾的時間發動機最多降低10°。
您停車後雖然發動機不工作了但發動機的溫度如果在96°以上時水溫感測器和風扇仍然還會工作，直至溫度降低正常，一般風扇工作時間不會超過十分鍾。
但是如果溫度降了下來可風扇還一直長轉不停，建議您去服務站檢查風扇控制器和相關線路
第二問題：雖然沒有開暖風，但您開車的時候會有迎面風和風扇轉的風量從發動機倉的進風口吹進駕駛室，您可以關上內循環翻版這樣可以減少一些風量