『壹』 汽車示波器那個好啊
我學汽修的,我們老師推薦買了麥科信的汽修款示波器,其實做汽修我覺得50M都夠了,100M足夠用帶寬,關鍵還是看用起來放不方便,准不準。
而且示波器一般都很笨重又要插適配器,他們這個把這2問題都解決了。有電池,也方便攜帶。
『貳』 測量汽車發電機用數字示波器好還是模擬示波器得好,主要測試整流板和
模擬的很少人用了,推薦數字示波器。汽修一般100M帶寬的夠用了。可以2通道或者4通道
麥科信TO1000
『叄』 國產示波器哪個牌子的好點
示波器的主要作用就是用來觀察電壓隨時間變化的曲線,通過不同的感測器探頭,示波器也可以測量電流,壓強等。示波器是每一個電子愛好者和電子工程師必備的儀器,今天我們來看下在選擇入門的基礎示波器時,我們要考慮哪些因素。
帶寬
帶寬作為示波器的首要參數指標,帶寬不足時波形就會嚴重失真,方波甚至可能會變成正弦波,我們用分別20M帶寬和100M帶寬的示波器來觀察20M的方波信號,得出結果入下圖:
探頭的選擇
探頭會引入電阻負載、電容負載和電感負載,這些負載會影響測量數據的准確性,為使這種影響達到最小,最好使用示波器同品牌配套的探頭。在購買探頭時,要保證探頭的帶寬大於等於示波器的帶寬。還要明確測量的是電壓還是電流、信號幅度有多大,是否需要以差分方式測量信號等問題都會影響探頭的選擇。
價格與性價比
示波器除了探頭是消耗品,主機本身是非常穩定的,一台示波器使用10年是完全可以的,示波器淘汰往往是因為技術迭代更新導致的,因此購買一台使用順手、便捷且性能優秀的示波器是十分值得的。目前示波器在中低端領域,國產的示波器其實並不比進口的差,有的甚至還更好。
『肆』 汽車維修用什麼示波器
示波器可以測量汽車的充電/啟動電路,以及各種感測器信號,如油門踏板,空氣流量計,凸輪軸,曲軸,爆震,氧感測器,進氣壓力,節氣門等。還有點火信號,通信信號比如CAN, LIN。各種執行器,比如碳罐電磁閥,採油機預熱塞,EGR電磁閥,電子燃油泵,怠速控制閥,壓力調節器,流量控制閥,節氣門伺服電機,冷卻風扇等。
『伍』 示波器哪個牌子最好
說最好這個很難說,還是要看個人需求。
如果測高速信號的,那沒的說,需要高帶寬,國產的示波器也做不了,泰克,是德,力科好好選選,畢竟三巨頭。
中低端,帶寬要求不高的,不差錢的話,也就還是前面那三家選就行了,如果預算有限,追求性價比的話,建議就選國產的示波器,鼎陽啊,普源啊,都還不錯的。
『陸』 哪個品牌的示波器性能最好
國內的普源做的不錯,那是因為普源之前一直是安捷倫DSO3000A示波器的OEM代工。
國外的話,三大品牌:安捷倫、泰克、力科。目前還存在競爭的就是安捷倫與泰克。
如果從性能上來講,安捷倫是優於泰克的。特別是高端的示波器,如安捷倫的DSO9000A系列,以及帶寬上升到8個GHz以上的示波器,安捷倫都是完全優於泰克的。今年安捷倫更是推出了32個G的實時帶寬示波器,這一點泰克就做不到了。。。Intel、邁威等全球的晶元巨頭,用的都是安捷倫的示波器。
09年之前泰克用的還是十年前的技術,到了今年10月份的時候才又重新推出新產品「熊貓」。但是由於安捷倫的重心一直在射頻產品那一塊,所以示波器的市場佔有率泰克占優。目前泰克的市場佔有率在50%左右,安捷倫40%左右。
『柒』 示波器品牌哪個好
據我所知的話,國外的主要有泰克、力科、安捷倫,不過國外的示波器基本上都貴,都是萬元起的。如果技術指標要求很高,要買高端示波器的話,首選國外品牌。
國內的品牌有普源、固緯、優利得等,這些都是常聽說的牌子,相比國外的品牌,技術指標差不多的價格要實惠得多。最近經常見到鼎陽這個牌子,聽說在國外的名聲不錯,中低端儀器的技術指標都挺好的,幾千塊錢就能買到一台不錯的示波器,就是不知道為什麼之前沒怎麼見過,可能廣告打得少吧。
『捌』 示波器哪個牌子好
要說示波器,我還算比較了解了,平時工作會經常用到。哪個牌子好,那肯定是國外的泰克,安捷倫和力科了,這些企業都是做了很多年的,示波器質量也沒得說,但就是有一個缺點,太貴了,,,所以現在很多企業都會用一些國產的品牌,來做替代,當然僅限於中低端的示波器產品,國產品牌很多,普源,鼎陽,優利德,周立功,思儀這些,其中呢,北京的普源和深圳的鼎陽算是國產裡面做的不錯的示波器產品了,參數,包括功能,性能這些方面,用起來也都還不錯。
其實最主要還是看個人用示波器的用途和本身的預算。如果不差錢的,國外那3個品牌隨便買一個都挺好,預算有限的,就普源,鼎陽產品好好選選就可以了。
『玖』 汽車示波器哪個牌子好呀
汽車電子的頻率不是很高,一般的示波器足夠了,金涵的手持示波器很不錯,小巧便攜,耗電低,還帶萬用表,信號源,很適合汽修使用的。JDS3022E