汽車輪轂多少公里更換

D. 汽車輪轂多少公里更換一次受到磕碰必須更換嗎你怎麼看

在不不會受到外力作用毀壞的前提下，鐵輪轂假如比較嚴重氧化，內槽銹蝕，是不可以密封性的，需要更換，鋁質的還會氧化，可是可以用鋼絲球或是砂紙打磨解決，一般不用換。假如受到沖擊性，邊沿形變，不嚴重得話，鐵輪轂能夠修補，不過務必搞好轉子動平衡。鋁的就不推薦繼續使用了。

正常啟動的前提下，車輛的輪圈是可以根車子一直應用到損毀的，如果不產生明顯的道路交通事故是沒有必要開展拆換的，輕度的小刮小碰，全是能夠不用理睬的，假如輪圈出現形變的狀況還是得立即開展拆換的。正常的安全駕駛前提下輪圈一般不用拆換，如今全是鋁輪轂並不是鐵輪轂，鐵的假如過坑過坎比較嚴重得話非常容易形變，那般就需要拆換了。鋁合金的輪圈一般不用拆換。

E. 汽車輪轂的壽命是多長時間

汽車輪轂是作為車輛的支撐部件，對於車輛來說的話，起到至關重要的作用，輪轂是用來傳遞著變速箱和發動機的動力，輪轂什麼時候更換呢？受到磕碰必須要更換嗎？說起這個問題首先還是來看下輪轂的材料。

現在車輛的輪轂根據材料來說的話，分為鋼制和鋁合金的，其次有部分高端的車型採用鎂合金的輪轂，根據輪轂的結構而言的話，現在的鋼制也就是鐵輪轂根據壽命來說的話，那麼就是壽命可以達到10萬公里左右的，但是如果使用得當，開到報廢都是沒有問題的，而鋁合金和鎂合金在使用上面而言的話。

其實輪胎也是有保質期的，輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的製造日期，前兩位代表周數，後兩位代表年份。一般輪胎的使用不要超過3年，里程不超過6萬公里。現在私家車是常提速、飆車、甩尾、急剎車等，用7萬～8萬公里都行。對熱愛自駕游的人士來說，到山區旅遊，高高低低的石子路面對輪胎損傷大，特別被尖銳物劃出口則要及時注意更換。

隨著近年來消費觀念的轉變和人們對安全意識的重視，越來越多人懂得為愛車選擇優質的汽車用品。日常中定期用風勁霸的胎壓表檢測胎壓，或者直接有一台車載打氣泵，這樣就可以為每一次出行提供安全保障了。