特斯拉汽車能跑多少公里

Ⅰ 特斯拉續航實際多少公里

特斯拉純電續航的公里數在不同車型上有不同的體現，比如像16款特斯拉model s的話，60版的續航里程是400公里，60d版本的續航里程是408公里，75版的續航里程可以達到480公里，而p100dl的續航里程可以高達613公里。

續航里程的高低，與當時使用環境也有密切關系。開空調或暖風耗電更快，高速行駛也會加速耗電。另外，車主不恰當的充電方式也會給電池造成損傷，形成「虛電」狀態，有條件的情況盡量使用慢充。

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特斯拉充電方式：

第一種是接入美規120V家用電即可，每充電一小時可行駛31英里（50公里）。

第二種是高效充電方式，在美國各主要購物中心都建立了高效充電站，在家中車庫也可以進行對家用電的改裝，當然，這些費用都得Tesla特斯拉汽車公司來承擔。

第三種是超級充電站方式，特斯拉公司計劃在全美主要高速公路網建立「Supercharger」超級充電站設施，只需一小時即可充滿。

Ⅱ 特斯拉汽車充一次電能跑多少公里

車型不同，續航不同。

Tesla Model X 基礎配置為90 kWh 電池，240英里里程。

TeslaModel S P85D最大續航歷程可達到275英里（442公里）。

Model S 60 最高時速可達 130 英里，0-60 英里加速為 5.5 秒，一次充電可以行駛 210 英里。

安全隱患：

特斯拉第一款汽車產品Roadster發布於2008年，為一款兩門運動型跑車2012年，特斯拉發布了其第二款汽車產品——Model S，一款四門純電動豪華轎跑車；第三款汽車產品為Model X，豪華純電動SUV，於2015年9月開始交付。

Ⅲ 特斯拉充滿電後，能跑多少公里

爭議您好，特斯拉這款電動汽車，一次充滿電能跑500公里左右，充電採用脈沖充電4個小時應該能充滿，而普通家用電壓充電需要約12個小時。希望能幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅳ 特斯拉續航多少公里

特斯拉續航830公里左右，具體續航里程受實際環境和車型影響。

2018年5月17日一名特斯拉愛好者SeanMitchell稱其駕駛的Model3續航里程達到了515、7英里（829、9公里）。而Model3官方的續航里程為220英里（354公里），後驅版為310英里（498公里）。

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Model3從科羅拉多州的丹佛一直開到堪薩斯州的托皮卡，且中途無需充電。Mitchell此次旅途僅為打破Model3的續航里程紀錄，並不意味著所有Model3都可實現這么長的續航里程。

由於有了巡航控制，其駕駛速度不超過30英里／小時（48公里／小時）。加速時，Model3設置為冷卻模式及較低的再生制動模式。該車配備18英寸Aero輪轂，旨在提高其續航里程。該旅途長達18小時，結束時電池仍剩10千瓦時的電量。

Ⅳ 托斯拉電動汽車繼行多少公里

據特斯拉在專利中的描述，採用了這一電極的電池，在其生命周期內可以充電4000餘次，電池的壽命也就有望因此而超過100萬英里（約為160.9萬公里）。
如果這一技術能夠成功落地，特斯拉電動車未來有望能夠在不更換電池的情況下，累計行駛里程超過100萬公里，整車壽命比燃油車還長。
此外，特斯拉汽車一直為電動車行業中的領軍品牌，而且其整車及電池也都經受了全球車主的考驗。
在去年年底，英國一位車主在其推特上宣稱，自己的Model S P85累計行駛里程已經突破了100萬公里。
他在2014年購入了這台Model S，在此期間，他一直使用這台車作為主力出行車輛。
他用了5年時間，才達成了整車100萬公里的累計行駛里程。不過，過程也不是一番風順，他前後更換了3次動力電池，才跑出了100萬公里的成績。
但是他也證明了，電動車可以和燃油車一樣，都能達到100萬公里的累計行駛里程。

Ⅵ 特斯拉新能源轎車，充一次電能跑多少公里呢

特斯拉推出了全新的Model S性能版車型，指導價117.49萬。

與價格再創新高的是，性能以及續航同樣捅破行業天花板，續航840km，加速2.1秒以及急速320km/h的狀態，很顯然成為這個EV時代不折不扣的霸主。

無論哪一種，Plaid版的出現都意味著在EV電動車領域，原本就擁有出色自動駕駛技術支撐的特斯拉，再次秀出了自己的肱二頭肌。

很顯然，2.1秒的加速成績，對於更多企業來說是PPT上的數據，想要量產還需要一段時間。

Ⅶ 特斯拉modely 能開幾年換電池得多少錢

電池隨著使用時間的增長，充電次數的增加會出現，電池損壞的現象，當鋰電池損壞後該怎麼辦？特斯拉換電池多少錢？是很多特斯拉車主的一個疑惑。

特斯拉特斯拉有一個完整的電池管理系統，即使一個電池有問題，其他電池可以正常使用，到目前為止，很少有車主要求更換電池的事件。鋰電池的衰減直接影響巡航范圍。目前，新能源汽車許多消費者都有里程焦慮。

鋰電池損壞後，特斯拉車主應該怎麼辦呢？

長期使用後，電動汽車的鋰電池性能下降到一定程度是正常的。目前，國家規定電池的性能在保修期內衰減不得超過20%，否則，電池應由製造商免費更換。

一旦發現電池衰減，立即檢查其是否在保修期內，並測量衰減值是否在正常范圍內。如果在保修期內衰減超過20%，您可以向鋰電池製造商申請免費更換電池，這是國家規定的。如果在保修期內不超過20%，這是正常的。

如果車輛已經過了保修期，鋰電池衰減不嚴重，對使用影響不大，如果可以繼續使用，盡量不要更換電池。畢竟，電池很貴。此外，在選擇時，盡量購買大品牌保修期較長的車輛，這樣更安全。如果有問題，它將提供更好的服務和更少的麻煩。

動力電池的衰減與車輛設計、電池管理系統、駕駛習慣和充電方式等諸多因素有關，因此不易判斷電池衰減的程度。目前，國家已經制定了一個雄心勃勃的計劃，以發展和推廣電動汽車，但沒有明確的政策，電池回收電動汽車。

特斯拉換電池多少錢？

打開特斯拉的電池倉，你會發現鋰電池組是由8000個松下18650電池組成的，而18650電池的壽命是通過充放電次數來計算的，大約是1000次。如果你每2天充電一次，也就是大約2000天，也就是4-5年，你需要再次更換電池。

此外，18650電池的功率會隨著使用次數的增加而下降。這輛新車可以跑460公里，四年後你可能只能跑300公里。雖然保修期改為8年，但在此期間，僅進行一般維護，而不是更換電池。因此，如果你繼續駕駛，耐力會大大降低，充電時間也會相應增加。

4年後的折舊費用=600000+200000=800000，也就是說，如果你用100萬購買一台特斯拉，4年後的總維護和更換成本將達到800000元，也就是說，年損失將接近200000元，減去節省的燃料成本和180000元的損失。這相當於每年焚燒一輛本田雅閣。

特斯拉更換電池的總費用約為17萬元人民幣。特斯拉的單位電池由十幾個小包組成，每個小包由70多個電池組成。小包里的電池模塊大約是2000元。特斯拉電池壽命的官方數據是45萬到60萬公里。沒有必要特別擔心電池。

Ⅷ 特斯拉汽車電池可以跑多少公里

特斯拉的18650電池很可能命不長久。國外正在研究的電池有鋰硫電池、鋰空氣電池，適用於換電的有鋅空氣電池、鋁空氣電池，鋰硫電池的能量密度可達2600Wh/kg，鋰空氣電池的能量密度可達3500Wh/kg，鋁空氣電池的理論能量密度為8100Wh/Kg。特斯拉推出的快速換電方法和裝置，很可能是預先布局，為未來的技術壟斷作準備。目前特斯拉電池的容量是83Kw/h，密度200wh/Kg，續駛距離480公里；即使密度提高5倍達1000wh/Kg，換電就成了自然而然的選擇。不知國內精英是否也在做這方面的工作，令人心憂。

Ⅸ 特斯拉續航里程是多少 特斯拉充滿電能跑多少公里

特斯拉充能夠達到四百多公里,相當於加滿一箱油。

Ⅹ 特斯拉續航實際多少公里

綜述：

特斯拉Model S與Model X長續航里程版在國標工況法測試中，分別獲得了 660KM與575KM的續航里程。

特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉·特斯拉命名，專門生產純電動車，生產的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。

特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。

從2008年至2012年，公司在31個國家銷售超過2250輛Roadsters。公司在2010年開始為英國和愛爾蘭市場生產右側行駛的Roadster，並擴大銷售至澳洲，日本，香港和新加坡以及中國大陸。

2016年11月22日，公司已完成對太陽能公司SolarCity的收購交易。2017年2月1日，特斯拉汽車公司（Tesla Motors Inc．）宣布將該公司的注冊名稱中含有「汽車」意義的「Motors」一詞去掉，改成Tesla Inc。

11月17日，特斯拉在美國正式發布了Roadster。2018年7月10日，特斯拉落戶上海，上海市政府和美國特斯拉公司簽署合作備忘錄。11月，特斯拉董事會已任命獨立董事羅賓·德霍姆（Robyn Denholm）出任董事長。