❶ 轎車輪胎氣壓多少合適
標准型輪胎為2.4-2.5bar,增強型輪胎為2.8-2.9bar,最高胎壓為不應大於3.5bar。
使用的家用轎車輪胎胎壓值一般都保持在2.4-2.5bar,汽車輪胎是汽車非常重要的組成部分,輪胎胎壓就是輪胎的生命,胎壓都有最大值和最小值,既不能超過最大值,也不能超過最小值,否則會影響行車安全。
(1)汽車車胎氣壓多少合適擴展閱讀
注意事項
1、定期檢查輪胎壓力,按標准值充氣;定期檢查輪胎破損情況,避免爆胎、鼓包和磨損嚴重,不能用冷水給熱的輪胎降溫,極熱的溫度變化和刺激會加速輪胎老化,縮短使用時間,可自然降溫;養成良好的駕駛習慣,不要碾壓輪胎壁。
2、保持胎壓正常是可以的,不需要調整汽車的胎壓,更不用提氦氣了,所以我們要注意日常的線上保養。
❷ 正常胎壓保持多少合適啊
正常胎壓保持合適有以下四種情況:
1、根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求:
標准型輪胎:2.4-2.5bar。
增強型輪胎:2.8-2.9bar。
最高氣壓:不應大於3.5bar。
❸ 汽車輪胎氣壓打多少合適
正常輪胎氣壓是多少
飛車新視界
飛車新視
2.3bar左右。每輛車的標准胎壓可以在汽車加油口位置查看,胎壓表中的第一行就是標准胎壓,一般家用轎車的標准胎壓均是2.3bar。可以根據載重量的增加,適當增加輪胎氣壓,載重量大時,前輪胎壓可調整為2.4bar,後輪胎壓可調整為2.6bar。
冬天的胎壓不宜過高,保持標准胎壓230kPa即可。由於氣體熱脹冷縮的原理,冬天胎壓比標准胎壓低0.1-0.2bar很正常,但是冬天胎壓的最低限值為2.0bar,不是越低越好,不可以比這個胎壓值更低了。汽車胎壓過低的話,汽車的油耗增加,胎噪會變大,還會對輪胎造成永久性損傷;冬天胎壓過高的話,會使汽車輪胎與路面的摩擦力減小,影響行車安全,適當低於標准胎壓0.1bar可增加輪胎與路面的附著力。
夏天胎壓不宜過低,保持標准胎壓230kPa(2.3bar)即可。注意:夏天的輪胎氣壓可以比標准胎壓高0.2bar,但絕對不能低於標准胎壓值0.2bar以下,夏天胎壓低更易爆胎。這是因為低胎壓會使輪胎與路面的摩擦力加大,摩擦生熱,輪胎側壁周期性的擠壓摩擦會降低輪胎的整體強度,加上夏天溫度本來就高,高速行駛時輪胎溫度將飆升至極限值,夏季低胎壓爆胎的可能性就更大了。
此外,最好每月進行一次輪胎氣壓檢查,輪胎氣壓的測量必須在輪胎處於冷卻狀態下進行,可以使用輪胎氣壓表或者胎壓監控系統(TPMS)檢查胎壓。注意:汽車四個輪胎的氣壓允許有0.1bar的誤差范圍,比如一個輪2.5,一個輪2.6是可以的,但如果一個2.5一個2.7差別就比較大了,需要調整一下。但左右兩輪胎壓最好一樣,左右輪胎壓不同最大的影響就是跑偏,行駛時車會向胎壓低的一側跑偏,開車既累又危險,長期這樣還會導致左右輪胎磨損不均勻。
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❹ 汽車輪胎胎壓設置多少合適
一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話,胎壓調到2.5左右比較適合;一般兩人的話,胎壓數值在2.3也是正常的。
標准氣壓通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。
胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯系。
如果車廠沒有特殊規定,在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。
望採納!
❺ 汽車胎壓一般打多少合適呢,大家說的都不一樣
目前一般的轎車輪胎都是在2.3-2.5個氣壓左右。但是汽車的輪胎胎壓在不同的因素和不同的季節的影響下都會不同的,我可以給你講解一些有關於輪胎胎壓的一些內容,僅供參考:
首先是季節性因素: 1:冬季:以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高 0.2 bar左右。 2:夏季:按汽車輪胎標准氣壓下限。夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標准低0. 1 bar左右,以免高溫爆胎。
其次是裝載負荷空載:1、按汽車輪胎氣壓標准下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。2、滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。
再者是胎壓測量環境:1、熱胎:涼胎與熱胎的胎壓不一樣,測時要注意。兩者差距約在0.2 bar左右。2、冷胎:停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。
然後考慮行車路況:1、顛幅較大路面適當按汽車輪胎標准氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。2、顛幅較小,可以忽略,不必在意。
還要加上輪胎狀況:1、新胎:胎壓可以按汽車輪胎標准氣壓調高0.2 bar左右的一個情況,2、舊胎:適當按汽車輪胎氣壓標准調低胎壓,如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。3、軟胎:即舒適性花紋的輪胎,按標准胎壓適當進行調高 0.2 bar左右。4、硬胎:即操控性花紋輪胎,按標准胎壓的下限。
最後是備胎胎壓:備胎由於不常用,氣壓最好高些,免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於2.5。用時調整到合適的胎壓,用後充氣至高胎壓。2.5---3.0 bar。
❻ 汽車輪胎氣壓多少合適
汽車輪胎氣壓在230-250kpa之間為正常范圍,不過,具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為准,一般可在汽車車輛用戶手冊、駕駛室車門旁邊的標簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門上找到車廠建議值。
❼ 汽車輪胎胎壓多少是正常值
一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話,胎壓調到2.5左右比較適合;一般兩人的話,胎壓數值在2.3也是正常的。
標准氣壓通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。
胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯系。
經常檢測胎壓保安全:
1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎,只要扁平度不過低就行,用腳蹬下感覺有很大彈力,不是發軟就正常。
高壓胎——就是有內胎的斜交胎,從正面看胎肩部位不突出,俗稱的"不漲腮",側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。
2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音,感覺過不很平的路面時的緩沖力,感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化,這些都是平常積累經驗。
❽ 汽車胎壓多少合適
你好,根據你的描述,1、根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求:
(1)標准型輪胎:2.4-2.5bar
(2)增強型輪胎:2.8-2.9bar
(3)最高氣壓:不應大於3.5bar
2、需要參考的其它因素:
(1)季節性因素:
a.冬季:以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。
b.夏季:按汽車輪胎標准氣壓下限。
夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標准低0.1bar左右,以免高溫爆胎。
(2)裝載負荷:
a.空載/半載:按汽車輪胎氣壓標准下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。
b.滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。
(3)胎壓測量環境:
a.熱胎:涼胎與熱胎的胎壓不一樣,測時要注意。兩者差距約0.3bar。
b.冷胎:停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。
(4)行車路況:
a.顛幅較大路面適當按汽車輪胎標准氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。
b.顛幅較小,可以忽略,不必在意。
c.跑長途高速,胎壓不能太低,適當按汽車輪胎標准氣壓下限調高胎壓0.2bar左右。
(5) 輪胎狀況:
a.新胎:胎壓可以按汽車輪胎標准氣壓調高0.2bar左右。
b.舊胎:適當按汽車輪胎氣壓標准調低胎壓,如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。
c.軟胎:即舒適性花紋的輪胎,按標准胎壓適當進行調高0.2bar左右。
e.硬胎:即操控性花紋輪胎,按標准胎壓的下限。
f.各品牌輪胎之間的差異:汽車輪胎氣壓標准通常是對原配輪胎,如果更換了輪胎,需要了解(米其林、鄧祿普、馬牌、瑪吉斯、普利斯通、韓泰、佳通、朝陽等)各品牌之間的性能差異。如韓泰比米其林或馬牌的略低0.1Bar左右。在胎側查找MAX PRESS字樣,後面的數字如:MAX PRESS 340kPa(50PSI),指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓3.4bar。
(6)備胎胎壓:
備胎由於不常用,氣壓最好高些,免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於2.5。用時調整到合適的胎壓,用後充氣至高胎壓。2.5-3.0 bar。
希望對你有幫助,望採納!