汽車起重機多少錢

❶ 急：300噸的汽車起重機多少錢一個台班

估計會要5000---8500元/台班。

❷ 新的20t汽車吊大概多少錢

你好，20T的車吊價格在45萬左右，沒有樓上說的那麼便宜，希望對你有所幫助。

❸ 25噸吊車多少錢一輛

吊車的價格主要受兩方面的影響。

一方面是底盤方面，底盤的選擇對於吊車價格是很重要的，底盤的類型有很多種，價格也就相差很大；另外就是還有不上戶的底盤也就是目前國三國四的底盤。

這個價格就與有手續的底盤價格差很多了；另一方面是吊車吊機的選擇，吊機的種類也是很多了，質量好的噸位大的價格自然就貴。因此25噸吊車的價格主要看需求。

以徐工25噸吊車為例，五節U形主臂42米，一節桁架副臂9米，臂端單滑輪，先導液控，主、副起升機構，力矩限制器，液壓油散熱器，主、副吊鉤分別為25噸，3噸，帶上車冷暖空調，可選裝能量回收系統，整車價格98萬左右。

(3)汽車起重機多少錢擴展閱讀：

維護保養：吊車保養維修的必要。

保養和維護的好不僅直接關繫到吊車機械的使用安全，也決定吊車機械設備是否能夠保持後續生命力和延長使用壽命，從而創造更多經濟效益。吊車在長期使用過程中，一些零部件和連接件都由於振動、摩擦等因素而不可避免地出現松動、腐蝕、老化、破損等現象。

為了延長吊車的使用壽命，減少設備故障率，減少和消除安全隱患，定期對吊車做好設備保養維護工作是十分必要的，也是非常重要的。

只有經常地檢查、保養和維護吊車，對其需要潤滑的部位進行潤滑，對其需要擰緊的部件進行牢固，對其易損的部件進行維修、更換等，才能及時消除設備的故障隱患，降低事故發生率，使吊車更安全的運行，以創造更好的經濟效益。

❹ 汽車起重機多少錢

汽車起重機起重的噸位不一樣，所以價格也是不一樣的。
汽車起重機是裝在普通汽車底盤或特製汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設置。這種起重機的優點是機動性好，轉移迅速。缺點是工作時須支腿，不能負荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。汽車起重機的底盤性能等同於同樣整車總重的載重汽車，符合公路車輛的技術要求，因而可在各類公路上通行無阻。此種起重機一般備有上、下車兩個操縱室，作業時必需伸出支腿保持穩定。起重量的范圍很大，可從8噸～1600噸，底盤的車軸數，可從2～10根。是產量最大，使用最廣泛的起重機類型。

中國的汽車式起重機誕生於上世紀的60年代，經過了近50年的發展，期間有過3次主要的技術改進，分別為70年代引進蘇聯的技術，80年代引進日本的技術，90年代引進德國的技術。但是總體來說，中國的汽車式起重機產業始終走著自主創新的道路，有著自己清晰的發展脈絡，尤其是近幾年，中國的汽車式起重機產業取得了長足的發展，雖然與國外相比還有一定的差距，但是這個差距正在逐漸的縮小。而且中國在中小噸位的汽車式起重機的性能已經完好，能夠滿足現實生產的要求。在不久的將來，中國的汽車式起重機行業一定會發展成為一個發展穩定，市場化程度高的成熟產業。中國汽車式起重機已經大量使用PLC可編程集成控制技術，帶有匯流排介面的液壓閥塊、液壓馬達、油泵等控制和執行元件已較為成熟，液壓和電器已實現了緊密的結合。可通過軟體實現控制性能的調整，大幅度簡化控制系統，減少液壓元件，提高系統的穩定性，具備了實現故障自動診斷，遠程式控制制的能力。

當前中國新一代汽車起重機產品，起重作業的操作方式，大面積應用先導比例控制，具有良好的微調性能和精控性能，操作力小，不易疲勞。通過先導比例手柄實現比例輸送多種負荷的無級調速，有效防止起重作業時的二次下滑現象，極大的提高了起重作業的安全性、可靠性和作業效率。

部分大型汽車式起重機還在伸縮臂上使用了單缸插銷的伸縮技術，通過液壓銷作用，以單個液壓油缸可完成多節伸臂的運動，並達到各種工況的程度控制和自動伸縮，改變了以往油缸不能加內部繩排的作業方式，使起重機相對更輕，拓展了起重機向更高工作高度發展的空間。

在走向國際市場的過程中，中國汽車式起重機產業近幾年品質水平的快速提高，也得到了國際用戶的高度肯定，由於產品使用規范，用戶的專業素質較高，出口產品的質量反饋比在國內有了明顯的減少，產品反映較好。這都為中國汽車式起重機行業的發展打下了良好的基礎。

❺ 200噸 的汽車吊 多少錢

國產的一般
3萬/噸
但是5噸的都是小廠出的，大廠像徐工、三一、中聯、泰安、長江、柳工的最小的汽車吊就是8噸；

❻ 你們學汽車吊操作證要多少錢

幾千元。不同的培訓機構收的錢都不一樣，教l的東西和教出來的效果也不一樣，汽車吊，又叫汽車起重機，是裝在普通汽車底盤或特製汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設置。這種起重機的優點是機動性好，轉移迅速。

概述

汽車吊的概念是把汽車和吊機相結合，可以自行行駛不用組裝直接可以工作。

特點是方便靈活、工作效率高、轉場快、提高工作效率。

缺點是受地形限制、大型設備（1000-2000噸）不能完成。（世界上汽車吊最大噸位1200噸）。

❼ 汽車起重機價格是多少

我們廠的便宜一些、 前些日子說是出了質量原因。一台車漏焊3厘米全廠由上到下。罰了錢。現在質量抓上去了！！ 看你要什麼噸位的車了。QY8A/ 8FN/ QY12A/12C/12G QY/20A TC200。 TC200是新產品。 今天才幹完。還沒有裝車呢。是買不到的。 QY25.QY25N/QY25N5 TC250. 還有QY35. QY50 TC500、 和QY70 價格就是越重的就越貴。 。本人建議買50噸一下的車型。除了35、、 - -。因為我沒焊過。！！ 推薦一下最新的TC200值得關注。 大家做的都很完美。
安徽。柳工起重機。有限公司！！

❽ 25t吊車一個台班多少錢

25T汽車吊台班價格在1600元。5t的汽車式起重機的台班費一般是500元。

對可移動的機械設備（如吊車、挖掘機、道路工程施工機械、建築施工機械等），也可以是設備所有者向設備使用（租賃）者要求支付的使用（租賃）費。

以一台機器工作八小時（稱一個台班）為計算單位，亦可以折算為以小時計的小時台班費（台時費）。

費用組成

機械台班費由第一類費用（也稱固定費用）和第二類費用（也稱可變費用）組成。

每機械台班的固定費用包括：台班折舊費、台班大修理費、台班經常維修費、加班替換設備、工具及附具費，台班潤滑及擦拭材料費、台班安裝拆卸及輔助設施費，台班機械保管費等。

可變費用包括：機上工作人員工資、動力燃料費、車輛養路費等。

❾ 徐工QY20K5汽車起重機多少錢

徐工在全國大城市幾乎都有銷售點，直接打電話問一問最准確。

吊車常用鋼絲繩品種有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩，大氣環境中使用，專利技術生產的錳系磷化塗層鋼絲繩使用壽命最長，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩。
專利技術生產的磷化塗層鋼絲繩，優先採用錳系或鋅錳系磷化，與光面鋼絲繩生產工藝對比，只是增加了最後的耐磨磷化處理工序，制繩鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高，使用磷化鋼絲直接捻制鋼絲繩。目前疲勞試驗數據表明，磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的3-4倍左右（試驗室可比條件下）隨著對耐磨磷化配方的研究，還有大幅度提升的可能性。錳系磷化就是耐磨磷化，可以解決鋼絲繩使用過程中的磨損問題，按照現在鋼絲繩市場的大致價格，錳系磷化塗層鋼絲繩的價格大約是光面鋼絲繩的1.4-1.6倍，而使用壽命延長幅度遠高於價格的增長幅度，所以，磷化塗層鋼絲繩日均使用費用僅為光面鋼絲繩的30-45%，使用成本更低，性價比更高，光面鋼絲繩正在被淘汰。

❿ 汽車起重機價格一般是多少啊

電 187 電 這個也沒明確的價位。
話 371 話 不同地區價位也不同
號 788 號 河南有兩家不錯的生產公司
碼 70 碼 河南巨人起重機集團和新鄉市中原起重機械公司