汽車帝豪哪個國家的

❶ 帝豪是哪個國家的車吉利之前 謝謝....

中國的。
帝豪技術是吉利的自有知識產權，只是車用配件是全球采購的。質量挺不錯，去保養和修車的時候試過，與合資車差距很小了，主要是內飾設計差點。當然這是我自己的感覺，但可以看的出，吉利在帝豪的品牌上確實下了很多功夫。據吉利說這是真正意義上的一款「全球車」，完全按照歐州標准設計，滿足全世界范圍內最高等級的技術標准和最嚴格的法規要求，而且，今後產量的一半將用於出口歐洲市場。主要配件來自全球主流供應商，如美國的儀表台、德國蘇斯帕的氣彈簧、美國李爾的座椅、法國法雷奧的組合大燈總成、義大利科博萊的倒車雷達、德國博世的。還有BMBS。

❷ 吉利新帝豪是哪個國家出廠的

中國

帝豪EC718於2009年8月28日在山東濟南首發上市；動力上，帝豪EC718搭載了吉利引以為傲的達到世界水平的CVVT發動機GETEC JLγ-4G18，重新匹配了新的五速手動變速箱，而且經過歐洲專業公司調校。

提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油經濟性，102Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的扭矩在1.8L排量的車型中達到上乘水準，而百公里綜合油耗僅6.5升。

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內飾上，以淺米色為主基調，也採用了運動氛圍的全黑內飾配色。2013款EC7採用了3G智能車載系統（G-Netlink）、定速巡航系統（CCS）等配置，3G智能車載系統（G-netlink）可提供安全保障、車載通訊、行車導航等多項功能，可幫助用戶實現查詢違章、播放影音和導航等實用功能；

2013款EC7還配備了吉利的BMCS（爆胎監測與安全控制系統），能避免車輛高速行駛時發生爆胎而帶來的人身或財產受損。

❸ 吉利帝豪是哪個國家的品牌

吉利帝豪是吉利汽車的其中一款車，吉利汽車是自主品牌，所以就是中國的品牌咯。

❹ 帝豪是哪個國家的品牌

中華人民共和國

吉利帝豪(簡稱帝豪)是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。帝豪品牌對吉利汽車有傳承亦有突破，其標識設計高貴、透露著濃郁的國際化特質，在甩掉吉利原有歷史印象包袱的同時，也有效地傳承了優秀固有文化基因。穩重、高貴的標識內涵將卓有成效地為帝豪品牌開拓廣闊而穩定的全新市場助力。

❺ 吉利帝豪是哪個國家的

吉利是中國品牌是中國較早的自主品牌，與奇瑞旗鼓相當的品牌，董事長李書福被稱為汽車界的瘋子，聲稱汽車就是沙發裝上4個輪子，2008年巨額收購瑞典沃爾沃轎車品牌，帝豪是吉利汽車控股集團旗下的一個子品牌，除了帝豪外還有吉利全球鷹吉利英倫，華普

❻ 帝豪車是國產的嗎

帝豪是國產車是吉利汽車旗下三大子品牌之一，主銷吉利汽車自主開發的比較高端的車型。

❼ 帝豪是國產車還是合資車

吉利帝豪是國產車，隸屬於吉利汽車，總部位於中國浙江杭州，在浙江省的台州、寧波，湖南湘潭等地均建有汽車整車和動力總成製造基地，是中國國內領先的汽車製造商。

❽ 吉利帝豪是國產還是合資車

吉利帝豪是國產車，吉利帝豪（簡稱帝豪）是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。於2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3T GeTecDVVT渦輪增壓發動機，採用前輪驅動，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185NM。

升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高，動力表現接近於2.0升自然吸氣發動機。帝豪EC718和EC718-RV這兩款車是吉利首款B級轎車的三廂和兩廂版，也是按照歐標設計的吉利第一個全球車平台，依據歐洲法規和標准進行開發，可以向發達國家和地區出口。

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吉利帝豪的發展

吉利帝豪最早可以追述到2009年8月28日，當時吉利推出了首款B級轎車-帝豪EC718，此車是吉利戰略轉型的重要成果之一，也為後面的發展奠定了基礎。

2014年7月26日吉利新帝豪上市，打出了國民家轎的口號，反響十分的大，由此可以看出帝豪這款車已經深入人心。

2019年，帝豪再次升級，帝豪領軍版出現在大眾的視線。在造型設計、智能科技、舒適安全等方面進行了品質升級，全系懸掛更具質感的吉利全新黑標，給人以嶄新的視覺感受，使得整車質感和品價比獲得全面提升。

❾ 帝豪 是哪個國家的

真不好意思，帝豪是中國國產的。他是吉利的旗下產品，我現在就在這個品牌上班

❿ 帝豪車是那裡產的

浙江吉利控股集團
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浙江吉利控股集團是中國汽車行業十強企業。1997年進入轎車領域以來，憑借靈活的經營機制和持續的自主創新，取得了快速的發展，現資產總值超過340億元，連續八年進入中國企業500強,連續六年進入中國汽車行業十強，被評為首批國家「創新型企業」和「國家汽車整車出口基地企業」。
浙江吉利控股集團總部設在杭州，在浙江臨海、寧波、路橋和上海、蘭州、湘潭、濟南等地建有汽車整車和動力總成製造基地，在澳大利亞擁有DSI自動變速器研發中心和生產廠，已形成年產60萬輛整車、60萬台發動機、60萬台變速器的生產能力。
浙江吉利控股集團現有帝豪、全球鷹、英倫等三大品牌30多款整車產品，擁有1.0L-1.8L全系列發動機及相匹配的手動/自動變速器。
浙江吉利控股集團在國內建立了完善的營銷網路，擁有近千家品牌4S店和近千個服務網點；在海外建有近200個銷售服務網點；投資數千萬元建立國內一流的呼叫中心，為用戶提供24小時全天候快捷服務；率先實施了基於SAP的銷售ERP管理系統和售後服務信息系統，實現了用戶需求的快速反應和市場信息快速處理；率先實現汽車B2B、B2C電子商務營銷，開創汽車網路營銷新渠道。截至2010年底，吉利汽車累計社會保有量超過180萬輛，吉利商標被認定為中國馳名商標。
浙江吉利控股集團投資數億元在浙江杭州、臨海建有吉利汽車技術中心和吉利汽車研究院，已經形成較強的整車、發動機、變速器和汽車電子電器的開發能力，每年可以推出4-6款全新車型和機型。自主開發的吉利熊貓轎車以C-NCAP安全碰撞45.3分的成績，被譽為國內最安全的五星級小型車；自主開發的帝豪EC7轎車以C-NCAP安全碰撞46.8分的成績，位居中國自主品牌同類車型五星級首位；自主開發的4G18CVVT發動機，升功率達到57.2kw，處「世界先進，中國領先」水平；自主研發並產業化的Z系列自動變速器，填補了國內汽車領域的空白，獲得中國汽車行業科技進步一等獎。目前，吉利擁有各種專利3200多項，其中發明專利300多項，國際專利30多項，被認定為國家級「企業技術中心」、「博士後工作站」和「高新技術企業」。「吉利戰略轉型的技術體系創新工程建設」榮獲2009年度國家科技進步獎二等獎（一等獎空缺）。
浙江吉利控股集團現有員工17000餘人，其中工程技術人員2000餘人。擁有院士三名、外國專家數十名、博士數十名、碩士數百名，高級工程師及研究員級高級工程師數百名，在吉利各條戰線發揮了重大作用，成為吉利汽車後來居上的重要保障。
浙江吉利控股集團投資數億元建立的北京吉利大學、海南大學三亞學院、浙江汽車職業技術學院等高等院校，在校學生超過4萬人；每年有近萬名畢業生走上工作崗位，為中國汽車工業和社會輸送了寶貴人才。受中國汽車工程學會委託，投資建立的浙江汽車工程學院，是中國首個專門培養汽車車輛工程碩士、博士的研究生院。2007年5月「吉利－同濟汽車工程研究院」的成立，創造了民營企業與高等學府聯合開發、聯合辦學的新模式。
貫徹「時刻對品牌負責，永遠讓顧客滿意」的質量方針，浙江吉利控股集團現已通過了ISO9000質量體系、TS16949: 2009質量管理體系、ISO14001環境管理體系、OHSA S18001職業健康安全管理體系等體系認證以及環境標志產品認證。為適應國際市場需要，開展了海灣GCC、歐盟的EEC&ECE等國際認證工作。
本著「總體跟隨、局部超越、重點突破、招賢納士、合縱連橫、後來居上」的發展戰略，浙江吉利控股集團有限公司制定了中長期發展規劃：到2015年，吉利汽車將在五大技術平台、15個整車產品平台上衍生出以左、右舵兼顧，滿足各國法規和消費習慣的40餘款車型；將擁有滿足國內外法規要求的汽、柴油兼顧的六大發動機平台、10餘款發動機和全系列手動、自動的變速器；將在海內外建成15個生產基地，實現產銷200萬輛的目標。
秉承「快樂人生，吉利相伴」的核心價值理念，浙江吉利控股集團將繼續走「人才與創新」的道路，發揮團隊智慧，依靠全體員工，為中國汽車工業自主品牌的崛起，為實現「造最安全、最環保、最節能的好車，讓吉利汽車走遍全世界」的美麗追求而奮斗！