汽車空濾多久換一次

A. 汽車空調濾清器多久更換一次

空調濾芯一般是10000公里或一年左右更換一次。如果車輛經常在空氣污染較嚴重的地區行駛，最好縮短一下更換的時間，如7500公里或三、四個月更換一次。需要注意，空調濾芯很容易沾上粉塵，這時用壓縮空氣吹去浮塵即可，千萬不要用水清洗。汽車在開著空調行駛過程中，會吸入外部空氣進入車廂內。但是，空氣中含有如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等顆粒。如果沒有空調濾清器過濾，這些顆粒進入車廂內不但會使汽車空調受污染，冷卻系統性能降低，而且人體吸入粉塵及有害氣體後使人有過敏反應，嚴重情況下會造成肺部受損。

B. 空氣濾清器一般多長時間換一次

2萬公里更換一次。

實際上空氣濾芯的更換需要看實際情況，比如有些地區的風沙大、塵土多，建議車主每次保養時都要檢查空濾，且縮短更換周期，必要時一保一換。

當過濾器經過長時間工作後，其中的濾芯已經攔截了一定的雜質，會導致壓力的增加，流量的減小，這時候就需要及時清洗，在清洗的時候，一定要注意不能使濾芯變形或損壞。

產品特點

現代汽車發動機使用紙芯空氣濾清器越來越普遍，可至今仍然有部分駕駛員對紙芯空氣濾清器存有偏見，認為紙芯空氣濾清器的濾清效果不好。其實，紙芯空氣濾清器與油浴式空氣濾清器相比較具有較多優點：一是過濾效率高達99.5%（油浴式空氣濾清器為98%）。

灰塵的透過率僅為0.1%—0.3%；二是結構緊湊，可以在任何方位上安裝，不受車輛機件布局的限制；三是維護時不消耗油料，還可節省大量棉紗、毛氈和金屬材料等物質；四是質量小、成本低。因此，駕駛員可以放心使用。

用好紙芯空氣濾清器的關鍵是保持其密封性能，不讓未經過濾的空氣從旁路進入發動機氣缸。

C. 機濾空濾多久換一次

2萬公里更換一次。

實際上空氣濾芯的更換需要看實際情況，比如有些地區的風沙大、塵土多，建議車主每次保養時都要檢查空濾，且縮短更換周期，必要時一保一換，而在一些空氣相對干凈的城市中，則可以適當的延長更換周期。

當過濾器經過長時間工作後，其中的濾芯已經攔截了一定的雜質，會導致壓力的增加，流量的減小，這時候就需要及時清洗，在清洗的時候，一定要注意不能使濾芯變形或損壞。

汽油濾芯的作用

汽油濾芯能把含在汽油中的氧化鐵、粉塵等固體雜質或是水過濾掉，不但可以減少噴油嘴被雜質堵住的幾率，還可以保證流入燃油系統的汽油油質，從而使發動機性能達到最優化，同時也給發動機提供了最佳保護。但是這個汽油濾芯屬於汽車的易耗品，用久了也是需要進行更換的。

在正常的使用環境下，3萬公里更換一次是比較合適的時間節點；如果平常加的油品質量不是很高的話，可以適當縮短這個更換周期，2-2.5萬公里就要進行更換。但是如果車主是個比較仔細、平常所加油品也比較好的話，更換周期可以延長到五六萬公里，但是一旦過了8萬公里，再好的濾芯也要換掉。

D. 空濾一般多長時間更換

空濾一般兩三個月更換。取決於吸灰塵和雜質的數量，經常在高速公路行駛3萬公里左右更換一次，總是穿梭於農村的越野車可能2、3個月就要換，對於城市車輛1萬-1.5萬公里更換一次。

數據數值只是做參考，最終決定空氣濾清器是否需更換，主要因素「它是否已經無法讓足夠的空氣通過」。它不屬於汽車常規保養系列，考慮到汽車用車環境不同，空氣質量差異也很大，所以沒有標準的保養周期，只需在常規小保養時，檢查一下即可。

數據分析

1、空氣過濾芯主要過濾發動機中灰塵和顆粒，保證氣缸進入足量、純凈的空氣，如果不及時更換，發動機容易產生積碳、動力下降、油耗增加直接影響發動機壽命。

2、空調過濾器主要過濾空調中灰塵和花粉，空氣通過進氣道進入車內，進氣道里的一些灰塵也會進入車內，如果不及時更換，車內空氣質量甚至要比車外還臟，以及引起：細菌滋生、繁衍嚴重，影響乘車健康；所以一定要及時更換空調濾清器，最好更換帶有活性炭的海綿。

E. 汽車空調濾芯應該多長時間換一次

一般來說，汽車空調濾芯多久更換一次，其實取決於你的用車情況，一般城市家用轎車，半年更換一次，或者一年更換一次。

如果你平時行駛的路面情況，灰塵較多進入車內的灰塵就會比較多，這樣就會造成空調內引起非常臟，還有有的用戶喜歡停在大樹下邊，或者臨時停靠的時候，旁邊有樹，樹的果實會落在空調濾芯器的進風口上，這樣也會造成空調濾清器非常臟，需要提前更換。

另外，不同季節空調使用頻率不一樣也會一定的影響。

空調濾芯種類：

一、普通濾紙型空調濾芯

主要指過濾層為普通濾紙或無紡布材質的濾芯。通過將白長絲無紡布折疊，形成一定厚度的褶皺，從而實現對空氣的過濾。由於不具備其他吸附或過濾材料，只是利用無紡布對空氣進行單純的過濾。

所以這種濾芯並不能對甲醛或PM2.5顆粒有很好的過濾效果。大部分車型在出廠時配備的原廠空調濾芯就是這種類型。

二、活性炭濾芯

一般來說，活性炭濾芯是在纖維過濾層的基礎上，增加活性炭層，將單效過濾升級為雙效過濾。纖維過濾層過濾空氣中的煙塵、花粉等雜質，活性炭層將甲醛等有害氣體吸附，從而實現雙效過濾。另外，由於活性炭的吸附特性，它還具有去除異味的作用。

以上內容參考 網路-空調濾芯

F. 汽車空氣濾清器一般多長時間更換一次

空氣濾清器也就是我們經常說的「空濾」，換空氣濾清器是保養中很基本的項目了。對於不同的汽車更換周期自然是不相同的，所以沒有一個很絕對的標准，因為這取決於空氣濾清器吸如灰塵和雜質的數量。同樣是一個空氣濾清器，在一輛長期行駛於高速公路的車輛上，它可以使用3萬公里甚至更長才更換一次；而對於一輛總穿梭與鄉村間的越野車來說，它可能兩個月內就要更換了。當然了 這兩種情況都是比較極端的，對於普通的城市車輛來說，每年或每2完公里更換一次空氣濾清器是比較合適的。

當然車輛行駛的時間或里程，這些只是參考值，最終決定空氣濾清器是否需要更換的因素是：它是否已經無法讓足夠的空氣通過了。空氣濾清器要保證過濾掉空氣中的雜質，同時讓足夠的空氣進入發動機。

這里需要說明的是，實際上工作了一段時間後的空氣濾清器要比新的空氣濾清器效率更高。這是因為空氣濾清器已經吸附的那些雜質可以幫助它去捕獲更多的微小的灰塵。最終空氣濾清器還是會因為積聚了太多的灰塵而影響到發動機的運轉。這時車輛會出現燃油經濟性、動力性和排放逐漸惡化的趨勢，直到你換個新的空氣濾清器。

提示一點看上去很臟了的空氣濾清器，並不代表它已經不能正常工作了，所以是否需要更換還要根據車輛的狀況來定。

G. 汽車的空氣濾芯器多久更換一次

建議汽車每行駛兩萬公里左右拆換一次，在惡劣環境下（工地、沙漠）的汽車，能夠每1萬公里拆換一次。發動機空氣濾作用：空氣濾裝在發動機的進氣口位置，它能夠有效地過濾空氣中的灰塵雜質，使進入燃燒室的空氣純凈度大大增高，進而保證燃油燃燒充分。打開發動機艙能夠見到一個大的塑料盒子，空氣濾芯就裝裡面，發動機裡面所有參加燃燒的空氣，都要從這里進去，通過空氣濾芯過濾才進到發動機的氣缸裡面參加燃燒，氣缸燒起來才有勁，才幹凈。空氣濾芯既然針對發動機這么重要，到底多久換一次呢。通常情況下空氣濾芯的拆換周期，都寫在了車子的使用說明書上面，去4S店保養他也會定期地提醒你什麼時候應該拆換空氣濾芯。可是使用說明書上的拆換周期是針對於廠家認證的空氣濾芯，以及廠家測試的當時的空氣環境。最實際的做法是根據自己的用車環境，去決定自己的拆換周期。
假如用車環境比較好，那麼1萬公里拿出來檢查看一看，假如比較臟了就換，如果不臟，不換問題也不大，假如用車環境不好，絕對不要到1萬公里再拿去檢查，基本上到了5000公里，就拿出來檢查看一看，如果是跑工地常常開粉塵區域，那麼空氣濾芯檢查的時間可能要縮短到3000公里就可以拿出來看看，是不是裡面就趨於飽和了，假如空氣濾芯比較臟了是一定要拆換的，假如不太臟，建議大家把空氣濾芯拿出來拍一拍，把灰拍掉再放進去還可以用一段時間。

H. 汽車空濾多長時間換一次

汽車空濾5000公里或6個月時間換一次。為確保機油油路的清潔，發動機在潤滑系統中裝有機油濾清器，就是為了防止雜質混入機油中，但是，機油濾芯時間長了會有雜質堆積堵塞，所以每次更換機油的同時，就必須要機油濾芯也給更換。

汽車空濾作用

汽車空氣濾清器主要負責清除空氣中的微粒雜質的裝置。活塞式機械（內燃機、往復壓縮機等）工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。

汽車發動機是非常精密的機件，極小的雜質都會損傷發動機。因此，空氣在進入氣缸之前，必須先經過空氣濾清器的細密的過濾，才能進入氣缸。空氣濾清器是發動機的守護神，空氣濾清器狀態的好壞關系著發動機的壽命長短。

如果汽車行駛中使用過臟的空氣濾清器，會使發動機進氣不足，使燃油燃燒不完全，導致發動機工作不穩定，動力下降、耗油量增加的現象發生。因此，汽車必須保持空氣濾清器的清潔。

I. 汽車空氣濾芯需要多久換一次

一年左右換一次，幾十到幾百輛車每一萬公里或者幾年需要換一次。但具體情況取決於個人用車情況外部環境和季節氣候。如果駕駛環境相對較差，灰塵較多，空調濾芯容易臟，應適當縮短換周期。此外，不同季節使用空調的頻率不同，換周期也不同。春秋季節空調很少使用，換周期延長。有的空調濾芯有普通的無紡布濾布，有的含有活性炭，被活性炭吸附。價格自然高。活性炭的價格在街區附近。在商店安裝貴。在店裡換空調濾芯很貴，但是省時省力。
擴展數據
空調濾芯容易沾染灰塵，被高壓氣槍等工具吹掉。切記不要用水清洗濾芯，否則空調濾網丟失。正常情況下，原裝空調濾芯的使用壽命為萬公里或一年。如果平時經常清洗空調濾芯，將有效延長空調濾芯的使用壽命。

J. 空濾多久換一次才最佳

汽車行駛1.5萬公里或1年左右需要更換一次空氣濾芯，具體的更換周期取決於汽車的使用情況及用車環境，如果經常行駛在多灰塵或霧霾比較嚴重的情況下，應當縮短更換周期，1萬公里左右就應該更換一次，平時要養成定期檢查、及時維護的習慣。

打開引擎蓋，找到空氣濾芯盒。一些濾芯盒罩是用螺絲固定的，用螺絲刀擰開；一些是卡扣固定的，可以直接打開，取出舊的空氣濾芯，清理濾芯盒，用干凈的抹布擦拭濾芯盒內外，安裝新的空氣濾芯，原位裝回，要注意濾芯的正反，將濾芯盒罩蓋回裝好即可。

空濾使用注意事項

盡量不要靠敲擊來清潔空氣濾清器，大力敲擊濾芯，會損壞濾芯從而使發動機失去應有的保護。敲擊是去除不掉嵌入很深的灰塵的。讓濾芯一直工作到需要更壞才使正確和安全的。

不要通過觀察來評定空氣濾芯壽命，而是要以阻力指示器讀數為依據，一個看上去很臟的濾芯可能仍留有較長的壽命，同時碳類污染物，眼睛可能看不見，也不能看見深嵌在濾紙中的污物。要想更好的保護發動機，並且讓濾芯維護費用降到最低。