Ⅰ 爬坡用什麼檔位呢
上陡坡檔位用低速檔,1檔或者2檔。
① 有些車型除了D擋,還有個L擋。L擋就是低速擋的意思,將擋位調至L擋,可以將變速器的擋位固定在1-2擋之間。在爬坡的時候,需要大的扭矩來推動汽車上行,克服坡道阻力。
② 還有的車型有D1、D2擋。其實跟L擋的原理是一樣的,D1擋將擋位鎖定在1擋,D2擋將擋位鎖定在1-2擋。
③ 中高擋車型的車主喜歡用S擋來爬坡,當然S擋的動力非常強勁,用來爬坡毫無壓力。但是用S擋爬坡會造成發動機處於高負荷的狀態,長期如此會損害發動機。
④ M擋即自動擋汽車的手動模式,車主可以通過「M+」和「M-」對車輛進行手動的加擋或減擋,這也是爬坡或超車時更加貼切實際車況的操作。
⑤ 有的車型既沒有L擋,也沒有D1、D2或M擋、S擋這些擋位。其實現在很多汽車都配備坡道輔助系統,開啟這個功能後,不僅能夠防止後溜,還能讓起步的時候更加穩定。
1檔:正常起步或者爬很陡的坡時使用,車速一般在10每km/h。
2檔:起步後加速的過度檔,或者低速前進使用,車速一般在20km/h。
3檔:時速在20-40km/h使用該檔位,在市區行駛常使用該檔位。
4檔:時速40-60km/h時使用該檔位。
5檔:時速60Km/hy就可以使用該檔位。