汽車電線多少平方

『壹』 汽車搭電用多粗電線

家用轎車搭電線建議外徑10mm或以上的銅電線，選購時不僅與粗細有關，還與長短有關，搭電線過長容易損耗電量，導致車輛無法啟動，一般建議選用3-4米長的搭電線即可，同時不要選著幾十塊錢的搭電線，其質量非常不可靠，不但容易漏電，還可能損壞汽車。

日產的普通轎車打火瞬間最大電流一般是500-600A，迅速下降至100-200A左右。可以認為在汽車啟動的一兩秒之內的電流為100-300A左右，如果採用劣質的搭電線容易承受不了如此高的電流，瞬間過熱燒壞，產生電火花，如果此時碰到金屬車身就有可能短路燒毀電器。

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劣質的搭電線用料不足，長度不夠，銅芯的橫截面積小，在做工方面粗糙，部分線夾則採用鐵夾，保護措施不到位，使用壽命不長容易燒壞。

汽車搭電線是用來救急的，當車輛無法啟動時，可以呼叫身邊的進過的汽車搭電啟動，搭電的方法就是自己車輛蓄電池正極與別人車輛蓄電池正極相接，負極與負極相接，然後啟動自己的車輛，是一種應急措施。

『貳』 新能源汽車充電樁電源線要求多少平方線

摘要 您好，很高興為您解答

『叄』 汽車電路中30A的電流，應該用多少平方的電線

如果是接的啟動電路，因為瞬時啟動電流非常大，有幾百安，為了避免大電流形成的大電壓降

如果是接的啟動電路，因為瞬時啟動電流非常大，有幾百安，為了避免大電流形成的大電壓降

，2米內，小汽車16平方銅線，卡車25平方銅線，重卡35平方銅線等等，

『肆』 汽車搭電10平方線夠嗎

汽車搭電10平方線基本可以，不過要使用專用的汽車搭電線為車輛搭電，這樣才可以確保搭電的成功率，不損害到電瓶。電瓶搭電線2.5是不夠粗，2.5是用於家裡裝修的電線，而對於普通家用車來說，需要10平方以上的線，大貨車則需要25平方左右的線。

搭電線是由兩根電線組成，紅色電線連接正極，黑色電線連接負極。大多數汽車電瓶上會標有正負兩極，正極用「+」表示，負極用「-」表示。

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注意

連接搭電線的先後順序，首先將紅色電纜線的夾子頭與沒電的車輛的電瓶的正極相連，另一個紅色夾子連接到有電的車輛的電瓶的正極上；接著將黑色電纜線的一個夾子連接到沒電的車輛的電瓶的負極上，而另一頭則連接到有電的車輛的電瓶的負極上。

斷開搭電線的先後順序，先斷開連接到有電的車輛的黑色夾子，也就是斷開負極，再拔掉原本沒電的車輛上的黑色夾子。其次，斷開有電車輛上的紅色正極夾子，再把原本沒電的車輛上的紅色夾子拔掉。

『伍』 問一下汽車改裝電線一般用多粗的 0.75平方 還是1.2平方 0.75平方大概多少毫米粗 1.2的多粗 謝謝了 急用

視用電設備的功率而定，功率小用粗線是一種浪費，一般最細的是0.5平方的，再細的強度就不夠了，功率再小的設備也不能低於0.5平方。

可耐150-160度熱水或蒸汽，在高溫下不受酸、鹼的侵蝕；彈性模量在-100--200度幾乎不變，特別在100度以上比任何一種熱塑性樹脂都好。

線膨脹系數小，且其溫度依賴性也小；具有無毒性，被美國FDA認可，也符合日本厚生省第434號和178號公告的要求；具有自熄性，不添加任何阻燃劑既有優異的難燃性，可達UL94V-0級（0.46mm）。

耐高溫：

航空航天、機車車輛、能源、鋼鐵、有色金屬冶煉、石油開采、電機、建設等領域需用耐高溫電線電纜。

長期連續工作溫度125度、135度、150度、180度、200度、250度及250度以上的耐高溫電線電纜，常用的有輻照交聯聚烯烴、硅橡膠、氟樹脂、聚醯亞胺、雲母、氧化鎂等電線電纜。現介紹；兩種新型耐高溫電線電纜。

具有優良的耐熱性、物理機械性能、電絕緣性能、擠出成型性，特別是具有可以在高溫下連續使用和溫度急劇變化的環境中仍能保持性能穩定等突出優點：熱變形溫度在200-220度，連續使用溫度為180-200度，UL溫度指數為180度。

『陸』 汽車搭電用多粗電線

家用轎車搭電線建議外徑10mm或以上的銅電線。

電力系統採用的電線電纜產品主要有架空裸電線、匯流排（母線）、電力電纜（塑料線纜、油紙力纜（基本被塑料電力電纜代替）、橡套線纜、架空絕緣電纜）、分支電纜（取代部分母線）、電磁線以及電力設備用電氣裝備電線電纜等。

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電磁線主要有漆包線和繞包線兩種。漆包線是在裸 銅線上塗敷絕緣漆而製成，絕緣層較薄，佔用體 積小，廣泛用於各種電機電器和儀器儀表。漆包線的性能隨所用絕緣材料的性質而異。繞包線主要有紗包線、絲包線、玻璃絲包線、紙包線 和塑料薄膜包線等。

其中紗包線和絲包線因耐 溫性差和佔用體積較大等可能將被淘汰。玻璃 絲包線是在圓銅線外繞包玻璃絲並經有機硅樹 脂浸漬，可耐180℃高溫且絕緣性能和機械強 度都好。紙包線主要用於油浸式變壓器。塑料薄膜包線是用聚醯亞胺薄膜塗以某種粘合劑， 並繞包在導體上烘熔而成。

『柒』 汽車上的電瓶線是幾平方的

對於小型汽車來說，起步國標純銅為16平方。但如果是大型工程車的話就得另提了，推薦國標純銅為25平方，如果低過推薦值的是很難跨接啟動發動機的。

汽車電瓶簡介：

正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關系。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。

如果感覺充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了，一般國產的免維護的如：風帆，正野，非凡等品牌就不錯，價格根據電瓶型號不同在200多元到1000多元不等。

有些電瓶用舊了以後內阻變得很大，一充就滿，一放就完，這種電瓶用三用表測其空載電壓也是正常的。所以，不能光測空載電壓，還要測它的放電電流，可用放電儀進行測量。放電時電壓不低於10V是正常的，低於10V則證明電瓶可能斷格，必須進行更換。加負載時電壓低得越多說明電瓶內阻越大，放電特性越差。

『捌』 充電汽車電線用多少平方的電欄線謝謝！

和空調一樣的：2.5平方毫米的銅芯電纜。

『玖』 汽車導航電線用多少平方

小汽車16平方銅線，卡車25平方銅線，重卡35平方銅線。因為汽車的導航用電壓小所以用的電線平方不要太大不然損效率，按照標准即可。

『拾』 汽車進高壓包的電線是多少平方

對於小型汽車來說，起步國標純銅為16平方。但如果是大型工程車的話就得另提了，推薦國標純銅為25平方，如果低過推薦值的是很難跨接啟動發動機的。

功率一定，電壓一定，電線越粗，電阻越小，最終傳輸給馬達的電流就越大。建議使用粗一點的電線，或者將兩根細的電線捆在一起。如果不特別註明，一般是標準的16平方銅線，特別註明則需要25平方銅線的。

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汽車電瓶使用注意事項：

確保輔助蓄電池為 12 V ，並且負極端子已經接地。當然還要關閉所有不必要的車燈和附件，以免發生用電事故。

千萬不要接反了電纜線的正負極，否則在搭上的時候會跳出火星，而且我們還要把電纜線與電瓶兩級纏緊（充分接觸），避免搭電途中出現跳火的現象。

起動輔助蓄電池車輛的發動機，並以中速運轉發動機。然後起動蓄電池電量耗盡的車輛的發動機。