汽車後輪改斜後多久換輪胎

㈠ 汽車多久調換一下輪胎位置

四輪換位一般是每隔20000公里左右做一次。

四輪換位的優點是可以讓四輪輪胎的磨損均勻，延長輪胎的使用壽命。

一般驅動輪的輪胎磨損比從動輪厲害。所以四輪換位可以讓四個輪胎均衡的磨損。

由於前驅車的驅動和轉向都是由前輪擔負，前輪換位後的旋轉方向一致性是保證行車穩定性和良好操控性的關鍵。

後輪只是隨動和負重功能，輪胎旋轉方向的變化，對於後輪來說影響很小。

㈡ 汽車輪胎對調換位需要多久一次

首先我們要注意的，就是汽車輪胎的胎壓，當你開車出遠門的時候，一定要用專用的檢測工具，檢測一下汽車的胎壓。而胎壓的正常壓力，打開油箱蓋的背面，就可以看到，如果胎壓過高或者過低，都會影響我們的出行，當汽車行駛10000公里左右的時候，就需要進行四輪換位，防止汽車某一側的輪胎胎壁磨損嚴重，結果導致行駛中汽車出現爆胎的情況。並且當汽車輪胎破損、更換以後，都要去修車行進行四輪定位，保證汽車行駛過程中的安全性，但對調換位也分三種不同的情況，要根據情況進行換位，第一種：四驅車，四驅車的磨損差值主要體現在前後輪上，所以我們只需要將前後輪對調就可以了。第二種：前驅車或後驅車，這兩種車輛的磨損情況會稍微復雜一點，一般來說會選擇將左前輪和右後輪對調，右前輪和左後輪對調。第三種：雪地胎，雪地胎因為它特殊的紋路設計和材質，一般來說是不需要換位的，正常使用就可以。
除了汽車輪胎需要換位以外，老司機還表示，當車胎使用3到5年或者累計里程達到10萬公里，那麼就需要更換新輪胎了。除了這個標准，還可以直接觀察輪胎，如果輪胎出現了裂痕、鼓包，或者輪胎花紋磨損到只剩1.6毫米的時候，也是需要更換新輪胎了。因為，輪胎達到一定的老化程度後，摩擦力和抓地力會大大降低，會很大程度增加制動距離，嚴重時還會打滑打滑，存在很大的安全隱患。

㈢ 汽車前後輪胎多久調換一次

汽車前後輪胎行駛20000公里調換一次，前後輪胎調換叫做四輪換位，四輪換位可以讓四輪輪胎的磨損均勻，延長輪胎的使用壽命。

汽車在正常的使用過程中，前後輪的磨損是不一致的。因為前輪兼負著轉向的功能，磨損會更快些，特別是原地打方向的時候，是比較傷輪胎的。

家用轎車，通常是前驅（動力由前輪提供），後輪是從動輪，地面的摩擦並沒有前輪那樣劇烈， 磨損會慢一些。後驅（動力由後輪提供）、四驅（四個輪子都有動力）的差別和前驅的差別也不會大很多。

前後輪對調是為了磨損均衡。當然，你也可以不對調，磨損到極限標記位置直接更換前輪，後輪也等到磨損極限再更換。這種操作的風險在於，前輪在極限到達前，高速行駛的爆胎風險；對於後輪來說損傷可能不是磨損，而是老化。

正常換胎的兩個標准。

第一是磨損。一般輪胎都有磨損標記：在輪胎的側面有三角標，磨到了三角標所指的地方就建議更換；在輪胎的排水槽內部也有凸起的標記，磨到凸起標記處於輪胎表面時就要更換。

第二是老化。橡膠在空氣中會氧化，被氧化之後的橡膠會變硬，從而降低抓地力。所以一套輪胎就算光放著也是會減少壽命的。一般來說輪胎最長使用不建議超過生產時間的5年。

㈣ 汽車前後輪胎如何對調交換在汽車行駛到多少里程的時候調換

汽車前後輪胎多久調換一次並沒有固定的時間，但如果是正常行駛的話，更換輪胎可以分為按時間更換以及按公里數更換，建議1.5萬-2萬公里時對調一下就好了。前後輪胎在對調時，要注意對稱花紋的輪胎可以交叉換，非對稱花紋、單導向花紋輪胎一定要前後換。

為了保證輪胎的磨損正常，必須要定期進行前後輪對調，以延長輪胎整體的使用壽命及保障行車安全。

防止輪胎磨損不一致的方法

1、注意輪胎氣壓

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。

氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

2、定期檢查前輪定位

前輪定位對輪胎的使用壽命影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束過小過大主要是加速輪胎內外側的磨損。

3、注意自己的駕駛方式

司機在行車中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學遺灑物質對輪胎的粘附，腐蝕。行駛在拱度較大的路面時，要盡量居中行駛，減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。