『壹』 汽車水泵多長時間換一次
每6萬公里需更換一次水泵。離心水泵廣泛應用於汽車上，其基本結構由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸和軸承或軸承、水泵葉輪和水封裝置等組成，是汽車的主要部件。汽車水泵漏水的肆胡祥修理方法如下：1.拆卸水泵：首先清洗水泵內的防凍液，拆下三角帶，用專用工具壓出水泵的皮帶輪，然後拆下水泵；2.水泵的拆卸：先用專用工具拆下水泵軸承，然後從水泵軸承上拆下水泵葉輪和密封總成；3.更換密封圈、新墊片、新三角皮帶和新皮帶輪；4.裝配：先用專用工具裂搏將軸承壓到水泵葉輪上，然後將水泵葉輪和密封總成壓到規定位置，將水泵軸承壓到水泵皮帶輪座上。運轉時，將軸承端面壓至與殼體平齊，使水泵葉輪平面為0.1-0.3毫米低於泵殼的平面；5.注入新的防凍劑；6.檢查：裝配好的水泵軸應能靈活運轉，水泵軸承應做仿無明顯的徑向間隙。
『貳』 汽車水泵多久需要更換
汽車水泵一般沒有固定的更換周期，在六萬公里進行汽車全面保養時進行水泵檢查即可，一般壞了才換。如果車輛發動機採用的是正時皮帶傳動，且水泵的運轉是以正時皮帶進行驅動的話，可以考慮在每次更換正時皮帶時，予以檢查更換。避免由於水泵損壞，帶來昂貴的拆裝費用，並且可以降低水泵對發動機正時機構損壞的風險。如果車輛水泵有輔助皮帶進行驅動或單獨驅動運轉的話，可以根據實際情況，定期檢查水泵運轉狀態，進行檢查更換。汽車水泵一般是由發動機通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉動，水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉，在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣，同時產生一定的壓力，然後從出水道或水管流出。葉輪的中心處由於冷卻液被甩出而壓力降低，水箱中的冷卻液在水泵進口與葉輪中心的壓差作用下經水管被吸入葉輪中，實現冷卻液的往復循環。
『叄』 汽車水泵多久更換 汽車水泵多長時間更換
1、汽車水泵在里程數達到六萬公里左右更換。汽車發動機廣泛採用離心式水泵。其基本結構由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構成，是汽車的主要組成部分。
2、以下是水泵損壞的症狀：水泵損壞會使冷卻循環能力減弱甚至不循環，會出現冷卻液開鍋」現象；發動機靠近水泵部位漏水。漏冷卻液會在水泵通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導致缺少冷卻液後水溫高等症狀的出現；發動機工作時水泵出現異響。水泵出現異響可能是由於內部有異物，或者軸承磨損引起。
『肆』 汽車水泵多久需要更換
汽車水泵六萬公里的時候需要更換。
泵是冷些系統的心臟了，如果有循環能力不足，會影響直接用車。汽車水泵是與皮帶連接來將冷水從水箱中抽出來給發動機進行冷卻，如果水泵轉動出現問題，可能會導致車速不穩定，所有要定期檢查所有皮帶輪的排列，同時檢查皮帶輪的松緊度和疲勞度。