『壹』 汽車火花塞一般是多長時間更換一次
汽車火花塞一般情況下多久更換一次？這就是一個學問了，畢竟這東西價格也不是很便宜，如果太過於勤快的話，可能會比較浪費錢，但也不能夠太懶散，這樣容易出危險，一般來說，在汽車駕駛有個六萬公里之後更換一次火花塞可能是比較合適的。
當然如果說你的汽車火花塞本身的性能比較好，材質是利用上好的鋁金的話，相對的在行駛了九萬公里之後再更換也可能是沒有問題的，這個是根據火花塞本身的材質而決定的，而現在所知道的比較好的火花塞大概是在十萬公里的時候要進行一次更換，如不然，或許對於汽車壽命是會大打折扣的，嚴重的甚至可能會損壞自己的發動機。
其實對於汽車來說不單單是我們的火花塞，對於汽車的其他很多部件也都是如此，畢竟汽車本身是一個整體，離開了誰可能都沒有辦法正常運行，所以不僅要單獨去更換火花塞，還要在說在一定時間之後，對汽車整體進行一個全身的保養。
『貳』 汽車火花塞多久換一次
1、鉑金火花塞在4萬公里左右更換；性能下降時表現為陰極燒蝕，造成點火間隙變化與穩定性下降，建議定期更換；
2、普通的鎳合金火花塞2萬公里左右需要更換一次；建議不要超過4萬公里，否則點火效能下降，導致發動機功率下降；
3、銥金火花塞可以使用6-8萬公里左右再進行更換，性能下降時通常表現為陶瓷絕緣部分老化，出現漏氣現象而導致缸壓下降，動力不足，勉強使用油耗加打，效能更差，建議定期更換。
火花塞定期更換以外平時要注意保養，定期清潔積碳避免積累過多的積碳導致漏電甚至不能跳火，清潔時不要用砂紙、金屬片等除垢，要在汽油中使用毛刷清潔，以防火花塞的外表陶瓷體磨損，採用正確的方法清潔火花塞。
『叄』 汽車火花塞多長時間更換一次
火花塞需不需要更換，取決於時間，取決於里程。大多數汽車火花塞每2萬到4萬公里就需要更換一次。建議您平時用車時定期更換火花塞。火花塞是汽車發動機 點火系統 中的重要部件，也是需要定期更換的易損件。火花塞上有一個電極，可以放出電火花，從
汽車火花塞多長時間更換一次
火花塞需不需要更換，取決於時間，取決於里程。大多數汽車火花塞每2萬到4萬公里就需要更換一次。建議您平時用車時定期更換火花塞。火花塞是汽車發動機點火系統中的重要部件，也是需要定期更換的易損件。
火花塞上有一個電極，可以放出電火花，從而點燃發動機內的可燃混合氣。
隨著汽車里程的增加，火花塞的電極間隙會逐漸變大。
當電極間隙變大時，火花塞的點火能量會減弱，從而影響發動機的動力性和燃油經濟性。
有些昂貴的火花塞電極是特殊材料製成的，這種火花塞的使用壽命比較長。
更換火花塞時，需要選擇適合自己汽車發動機的型號。
拆下火花塞後，需要將安裝火花塞的孔蓋住，這樣可以防止灰塵或其他東西落入氣缸內。
安裝火花塞時，一定要用扭矩扳手按照規定的扭矩擰緊火花塞。
如果沒有擰緊，會造成氣缸漏氣，如果擰緊過緊，會造成火花塞斷裂。
如果火花塞壞了，會給發動機帶來不可逆的損害。
汽車火花塞多少公里需要察老更換
普通銅火花塞每3萬公里左右更換一次；貴金屬火花塞應該每8萬公里左右更換一次。
嚴格來說，汽車火花塞多少公里需要更換並沒有統一、標准、一致的答案，因為影響火花塞更換時間的客觀因素很多。
比如車主的駕駛習慣、普通路況、不同車型、不同品牌、不同質量的火花塞都會嚴重影響火花塞的更換時間。
比如車主的駕沖沒嘩駛習慣比較暴力，路況很差。在這種情況下，更換時間應相應減少。
建議查看車輛操作手冊(保養手冊)，裡面會有詳細的介紹，嚴格按照手冊中的說明進行更換。
沒事的時候可以多看看車輛使用說明書，不僅可以幫助車主更快的了解自己的車，還可以了解一些汽車知識。
一般火花塞有兩種:普通銅芯(鎳合金)火花塞和貴金屬火花塞(鉑、銥)。兩者的主要區別在於電極部分。
普通火花塞的使用壽命在3萬公里左右。鉑金火散行花塞的使用壽命在6萬公里左右。銥火花塞的使用壽命約為8萬公里。
汽車火花塞多長時間更換一次 @2019
『肆』 汽車火花塞多久需要更換
正常保養條件下行駛40000～60000公里時更換，但由於品牌和發動機不同，會有所差異，建議按照使用手冊進行。火花塞是否需要更換時拆下來檢查，觀察其顏色和電機之間的縫隙，陶瓷與金屬外殼的縫隙是否漏氣。如果覺得拆下來不方便，也可以觀察愛車在冷車情況下啟動是否困難，怠速是否抖動，或者感覺到發動機性能有無明顯下降，如果有這些症狀發生，很有可能火花塞使用期限到了。
可參考以下標准進行保養更換：
1、鉑金火花塞在4萬公里左右更換；性能下降時表現為陰極燒蝕，造成點火間隙變化與穩定性下降，建議定期更換；
2、普通的鎳合金火花塞2萬公里左右需要更換一次；建議不要超過4萬公里，否則點火效能下降，導致發動機功率下降；
3、銥金火花塞可以使用6-8萬公里左右再進行更換，性能下降時通常表現為陶瓷絕緣部分老化，出現漏氣現象而導致缸壓下降，動力不足，勉強使用油耗加打，效能更差，建議定期更換。