汽車導航和手機導航哪個好

1. 手機導航和車機導航，相比之下誰更准確一些

現在的很多人出門的話都特別喜歡用手機導航，手機導航也是非常好的，這也給人們帶來了一定的方便。在網路平台當中爆料出，有人表示手機導航和車機導航之間誰更准確一些，其實這也是有著兩者不同的用處。但是手機導航確實比車機導航要更加靠譜一些，因為車機導航它沒有手機導航更加的精準。而且手機導航也是非常的准確，它也方便人們更好的使用，希望大家能夠進行很好的選擇。

很多人出去旅遊或者是玩的話，可能都會選擇用手機導航。因為去一些陌生的城市，他們根本就不知道一些地方，這個時候手機導航就有著很大的用處。人們也都表示，使用手機導航還是非常方便的，也給人們提供了一定的好處。大家也都特別喜歡用手機導航，這樣也方便自己更好的遊玩。

2. 車載導航好還是手機導航好啊

車載導航優點

一。屏幕大，操控性好

車載導航界面好，屏幕大。支持三維地圖顯示，同時很多軟體都有實景地圖。大屏幕，看得很爽。固定在汽車中控台,擁有藍牙、行車記錄、胎壓監測等功能,還有就是屏幕一般為7.0英寸以上,並且可多點觸控。

二。不要流量，無視信號

可以接收到地球上空24顆GPS衛星中的至少3顆所傳遞的數據信息，從而確定汽車所在位置，主機再處理運算最佳路徑，導航精準，無需GPRS或者wifi。

三。續航不用擔心

固定在汽車中控台，直接車輛供電，除非汽車沒油，，不然根本不存在有沒有電的問題。

手機導航優勢

一。搜索速度快

手機導航通常是網路輔助【A-GPS】，它快就快在通過周圍的的通訊基站粗略確定位置，在此基礎上和快就能找到准確定位少則幾秒，多則幾分鍾，但只要附近有移動基站絕對不會超過5分鍾。

二。看到實時路況

手機導航可以實時避堵啊，靠譜得情況下還是很方便的啊；實時的交通路況，臨時的修路、封路、攝像頭、測速播報等等細節的體驗是車載導航無法給到的。

三。地圖升級方便

手機導航直接在手機上更新就OK了。車載就很麻煩，要去4S，還要錢，折騰啊！

四。性價比高

安裝車載導航從幾千到萬，而具有導航功能的智能手機千元左右就可以買到，性價比更高，更實用。

總結

趨勢引導、政策鼓勵,車聯網將是未來,而導航則是車生活必不可少的一部分。目前在實際應用當中,其實車載導航和手機導航各有千秋,如果是在城市裡或者城市間偶爾短途驅車出行,手機導航可以說完全夠用,方便快捷,成本較低;但如果是長途自駕游,或者平時開車打電話接電話頻率比較高的情況,還是應該選擇車載導航比較靠譜。而在未來的車聯網時代需要思考的,也許不是要保留誰,而是如何將兩者聯合、進行優勢互補。

3. 用手機導航好，還是車載導航好

部分三星手機內置高德導航，高德導航軟體的使用方法如下：打開導航軟體，接受並進入，如果提示「數據下載管理」，請下載所需城市地圖，然後點擊菜單鍵-更多功能-數據下載管理-已下載（查看是否在其中）。如果您所下載的數據包在其中，那麼，當您在搜索路線進行導航時，系統會自動調用比較全面的離線地圖（比如說您沒有下載西安的離線數據包，那麼，系統就會自動調用您所下載的全國路網數據包）。
部分三星手機內置網路、天翼等在線導航，請您開啟數據或者無線網路，點擊軟體進入後直接搜索導航即可。

4. 手機導航好還是車載導航好

開車用車載導航還是手機導航，主要還是看你的車載導航配置如何，如果是小屏幕的車機，系統比較卡頓的話，那麼還是用手機導航比較好。而如果是大屏幕車機，系統流暢的話，用車載導航也挺不錯的。比如一些比較老的車子安裝的還是很古老的Windows CE操作系統，這類系統基本上無法安裝第三方APP，想要升級地圖信息還得額外花錢，非常麻煩。我家的車就是這種導航，用過幾次就不用了。

因此如果你的愛車支持Carplay的話，那麼使用體驗應該會比用手機導航更好一些。畢竟車機的屏幕比較大，無論是操作中控功能還是查看地圖導航，都要比手機的小屏幕更方便一些。總而言之，用車載導航還是手機導航，主要看你的車載導航配置如何，如果是大屏幕的高端車機，或者支持Carplay，那麼用車載導航的體驗也是很不錯的。但如果是普通車機，或者配置不夠好的話，那麼還是用手機導航比較好一些。

5. 汽車導航和手機導航比較來說哪一個精確度高

咨詢記錄 · 回答於2021-03-30

6. 車載導航和手機導航到底哪個好

車載導航跟手機導航各有利弊。 車載導航是專用設備，操作更簡單，駕車導航專項功能更強一些，但綜合功能遠遠遜於手機導航。 手機導航是手機眾多功能之一，因此操作可能比較麻煩，駕車導航專項功能較之車載導航要弱一些。但就技術而言，手機導航功能目前完全可以滿足駕車需要，而且綜合功能更強大，遠遠超過車載導航。比如，手機導航可以藉助互聯網提供道路實況，可以提供更詳細的地理信息，可以更方便地隨時更新，可以提供除駕駛以外其他的騎行、步行等導航功能，可以藉助地圖之便提供城市公交、地鐵、長途汽車、甚至鐵路等信息，這些都是車載導航所沒法提供、至少目前還不能提供的。 建議：二者各盡其用。既然買得起汽車，就不差那千把塊錢買個導航放在車上，專門用於駕車導航。同時配備一個好手機，一是當車載導航導不了的時候用於應急，二是用於更多的其他交通條件下的導航。

7. 手機導航和車載導航哪個更方便准確

導航服務的質量和兩點有關：地圖的完善性及定位。
只要地圖夠全，定位夠准，自然導航更好。首先說完善的地圖：這里的完善一指地圖的完備性和准確性，二指設備讀取顯示速度。由於車載設備的核心功能即導航，它因此將地圖數據存放在內存中，與手機端的實時從服務端讀取不同，因此與手機端比起來數據顯載入更快，准確性的話都是用的第三方數據，相差不大，但由於車載數據存放在本地的緣故，更新很麻煩（數據很大，大約8-10G），地圖的實時性不如手機端。
二是定位，這個無需多言，只因兩個字：專業，標準是不一樣的，比如軍事和娛樂設備的定位，車載電腦的聯網一般是一個獨立模塊，如廣汽的T-box，因此定位的實時性和精準度都會高一點
車載導航就是一個平板電腦的主機，裝上了導航的APP呢。
准不準，一個是看GPS晶元定位的准確性，一個是看地圖包的准確性。另外還有一個很大的要素就是用戶體驗。
手機導航原理相同。
對比之下，我不知道哪個晶元信號更強一些，但是我知道兩者在戶外都能5秒內定位，誤差10米內甚至更小，所以不管是哪個，對於導航來說都足夠用了。
地圖包其實都是差不多的，數據都是一樣，不同的是更新速度。手機可以隨時更新，車載導航有技術壁壘，用戶要自己更新並沒有那麼容易。
用戶體驗就仁者見仁了，我也覺得大屏幕比較爽，但確實開車的時候看不了幾眼屏幕。

8. 開車時手機導航與車載導航到底哪個更好用

就本人的實際體驗來看，毫無疑問現在的手機導航更勝一籌，本人是一個典型的90後，正處於手機導航和車載導航都非常繁榮的時期，通過自己的親身檢驗不難看出，現在的車載導航實在是太雞肋了，有一點點用之可惜棄之無味的感覺，下面幾個通過本人使用過程中遇到幾個方面展開分析下。

3.手機導航使用更加方便。手機由於它的便利性可以隨時隨地的進行各種插拔等操作，再也不用擔心車載導航更新不及時的問題，現在很多車載充電器都帶著支架，我們可以把手機放到上面邊充電邊導航，簡直是一舉兩得，相反再用手機上的車載導航就覺得有點點雞肋的，有這個時間還不如打開車載音響一遍聽聽音樂一邊看著導航來的爽快。

綜上所示，本人覺得未來車載導航會被手機導航慢慢的替代，這也是未來發展的趨勢，以前最早的凱立德導航不僅收費而且不好用，所以才會慢慢退出了歷史的舞台。

9. 手機導航與車機導航誰更好用

隨著人工智慧的興起，車載智能語音也變得火熱起來，各大車企的宣傳極盡花哨，用了各種測試手段，最不人性的莫過於讓車載智能做數學題！今天我們就來測試一下車載智能語音設置導航好不好用，剛好這兩台車都帶有Carplay 功能，就順便測一測車機導航和手機導航的區別。

設置手機網路導航，只需要10秒鍾

總結

這次測試實際是通用安吉星系統和吉利G-Netlink智能車載系統的對比，實測表明不同車機系統對於Carplay的使用差別不大，但不同的車機系統本身在智能程度以及導航規劃上差別較大，而設置導航最快最准確的，反而還是手機導航。

總體感覺手機還是比較方便一點吧。

10. 關於手機導航好還是車載導航好說幾句

必須是手機導航好用，
首先，我自己就是用手機導航，基本不用車載導航，你也可以看看各大汽車媒體知名評車人，都是在吐槽車載導航。
車載導航有其局限性，第一他不能實時更新，不能最快的了解路口更新，你說說地圖如果不是最新的，還有什麼用，分分鍾給你導航到溝里。 而且每次更新必須要到安裝導航的地方去更新，或者你自己動手能力超強，但是操作也是特別麻煩。何苦呢！（當然特別豪華的車，自帶手機卡或實時連接4g 網路更新的那種，你可以當我沒說，土豪不差多付一張電話卡的錢）

在說手機導航，可以實時更新，上車往中控上一固定，就可以走了，多麼的方便快捷，而且現在手機定位也很准了，高德 網路等軟體功能也非常強大，而且還有一個功能是車載導航無法替代的，就是可以在你下車後可以繼續無縫導航到室內，這個車機是無法實現的。

以上就是原因，，純手打，希望採納