汽車的空擋是哪個

❶ 自動擋氣車空擋是什麼時候用的

N檔就是變速箱的空擋，一般臨時停車時，計程車上下客人，貨車卸載少量貨物時，都可以使用N檔，同時，在等紅綠燈時也可以掛入N檔並且同時踩下剎車踏板。

一般情況下，汽車自動變速器上大部分分為P檔、R檔、N檔、D檔，有些汽車還有S檔。P檔稱為停車擋，適用於汽車停車的時候；R檔稱為倒擋，適用於汽車倒車的時候；N檔稱為空擋，適用於汽車處於停止的狀態。

注意的是

掛空擋的時候應該注意踩剎車，防止汽車發生溜車的現象；D檔稱為前進擋，是汽車最常用的檔位，能根據駕駛員控制油門的大小來進行自動的變速行駛；S檔與D檔一樣，也是屬於前進擋。而兩者的區別在於S檔的動力比D檔強，提速相對D檔來說比較快，也稱為運動檔。S檔主要用於汽車在彎道超車的時候以及爬坡的時候，有著較強的動力，能讓彎道超車與爬坡更加簡單。

❷ 自動檔汽車的檔位P、R、N、D、2、L是什麼檔位

自動檔汽車的檔位P是駐車檔、R是倒車檔、N是空擋、D是前進擋、2是前進擋、L是高速前進擋。

1、P

P用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P擋，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動變速轎車上裝置空擋啟動開關，使得汽車只能在「P」或「N」擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。

2、R

R倒擋，車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」擋。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「R」擋，否則變速器會受到嚴重損壞。

3、N

N空擋，將撥桿置於「N」擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此擋並拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。

4、D

D前進擋，用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計；所以「D」擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋，並會因車速及負荷的變化而自動換擋。將撥桿放置在「D」擋上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。

5、2

2擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當速度增加時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1擋或2，擋位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快。

6、1

1擋也是前進擋，但變速器只能在1擋內工作，不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。

(2)汽車的空擋是哪個擴展閱讀

自動變速箱和手動變速箱(加上離合器) 用完全不同的方法做到了相同的功用。 汽車中自動變速箱的位置跟手動變速箱一樣，自動變速箱的主要作用就是把引擎的輸出變換出很大的速度變化范圍輸出到驅動輪上。

手動和自動變速箱之間一個很重要的不同就是，手動變速箱通過把不同直徑的齒輪鎖住到輸出軸上來達到改變齒輪比，而自動變速箱卻用同一組齒輪的不同排列來產生不同的齒輪比。那組齒輪叫做行星齒輪。一個自動變速箱是兩個行星齒輪組合在一起組成的一個整體。

每個組成部分都可以變化成為輸入，輸出或者靜止。選擇不同的組合，就可以得到不同的齒輪比。這樣的話一組齒輪毋需和其他齒輪聯上，分開就可以輸出不同的齒輪比。把兩組齒輪排成一行就可以得到四個前進檔和一個倒車檔。

❸ 汽車擋位字母P、R、N、D分別代表什麼

R為倒擋，和手動檔的倒擋是一樣的。N是空擋，和手動檔汽車的空擋是一樣的，用於短時間停車。D為前進檔。L為低速前進檔，相當於手動汽車的一檔和二擋。上大坡的時候可以使用該檔，幾乎所有的車型行車檔D和倒車檔R之間都會用N檔分隔，但是你不要以為這就是防止你前進中誤掛入倒車檔的全部安全措施，實際上自動擋安全得多，大部分變速箱都足夠智能。

停車檔位於操縱手柄的最前方。當操縱手柄位於該位置時，自動變速器中的停車鎖止機構將變速器輸出軸鎖止，使驅動輪不能轉動，防止汽車移動；同時換檔執行機構使自動變速器處於空檔狀態。顧名思義倒車的時候需要掛到倒擋，倒車檔需要注意的也是只有在車輛停穩的時候才可以掛擋，不然對齒輪損傷很大，一旦養車這樣的壞習慣車子的毛病慢慢就出來了。

❹ 汽車空擋是p還是n

空擋是n擋，p擋是駐車擋,所有的自動擋汽車都有p擋和n擋，這兩個擋位都可以在停車時使用，但是n擋和p擋是有區別的,n擋和p擋的結構有所不同，並且是用的場景也是不同的。

n檔是自動檔汽車中的空檔，而P檔屬於通過齒輪進行制動的檔位設置。原理就是通過棘爪勾住齒輪，使傳動部分停止轉動，從而阻止車輪移動。

(4)汽車的空擋是哪個擴展閱讀：

空擋通常指機動車變速桿不放入任何前進或後退檔位，變速箱與驅動輪完全分離的狀態。手動擋的空擋在中間的位置，而自動擋的空擋則為"N"標識處。

對於30秒以上的紅燈，建議掛N擋拉手剎。時間長駐停在非N擋如果遇到追尾等情況，由於處於非N擋，變速箱齒輪處於上擋狀態，強行的外力介入，容易導致變速箱齒輪磨損，甚至直接導致變速箱報廢可能。

掛N擋可以讓變速箱得到有效的保護，給予機械設備一定的休息時間也是對愛車的一種保護。第三，不建議掛P檔，D-P要經歷N擋，擋位的跨越肯定多少會對變速箱元件有一定磨損。

❺ 汽車自動擋有哪些檔位

你好
1、首先，我們進入自動擋汽車後，基本上車子的檔位都在主駕駛和副駕駛的中間。我們先看P檔，P檔是停車檔，如果你車子停下熄火，必須要切換到P檔才可以，並且拉好手剎，這樣是防止汽車溜坡等。2、下面的一個是R檔，R檔是倒車的檔位，如果你需要倒車側方停車，或者倒入車庫，那麼就需要用這個R檔，R檔的車速很慢，除非你去踩了油門，很多情況，在R檔時候，你的腳是踩著剎車的，而不是 油門。3、N檔是空檔，有人說，不是只有手動擋的才有嗎，自動擋的車子也有空檔？那肯定的了。空檔一般用於你等紅綠燈比較長的時候。你可以切換到N檔，但是必須腳踩剎車，因為如果在斜坡上面，空檔是最容易溜坡的。4、D檔那就是行車檔了，你開車的時候首先就要切換到D檔，車子才能行走，有人說這個檔位太多，我切換時候還要低頭嗎？那當然不用的，前面的顯示屏都會因為你切換上面檔位而變換的，前面的圖片中也是。5、S檔是運動檔位，也叫爬坡檔，比如你在斜坡比較陡的時候，D檔可能比較吃力，那就使用S檔位，這個檔的馬力比D檔要強，對於一些高端車型的S檔，有種明顯的推背感，但是最好少用，畢竟車速太快。D檔正常行駛就可以了
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❻ 車的檔位分別代表什麼

車的檔位分別代表什麼：

自動車檔位字母有：

P、R、N、D、L、S。P是「停車檔」；R是「倒車檔」；N是「空擋」；D是一般的開車時用的檔位，也可以是「前進擋」；L是「低速檔」；S是「運動模式」。

以下為詳細介紹：

1.P（parking）：稱為停車檔。就是停車的時候將選檔桿扳到P的位置，使變速器的停車制動裝置鎖住輸出軸，拉緊手制動。汽車就不會發生位置移動。

2.R（reverse）：R擋就是俗說的倒車檔。也就是在倒車的時候應該掛在R擋位。

3.N（neutral）：N代表的是空擋，在汽車啟動或拖車時使用，如果等信號燈時間過長的時候，最好也要將汽車掛入N擋，同時拉緊手剎。

4.D（drive）：D擋代表的是前進擋，用於正常行車時，只要將選檔桿放在D擋位置上，汽車就能在行駛時自動調控檔位。

5.L（low）：L擋代表的是低速檔，相當於2擋，在上下坡的時候經常用到。

6.S（sport）：S擋就是大家常說的運動模式，有部分車型上有S擋的配置。汽車處於S擋的時候可以自由換擋，但是換擋的時候會有所延遲，因此發動機在高轉速下保持的時間會較長，油耗也就隨之增加，當然也會獲得比較大的扭矩輸出，一般超車的時候會使用。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

❼ 汽車各掛檔位英文字母各代表什麼檔

1、P——Parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。

2、R——Reverse，倒車擋。倒車時用。

3、N——Neutral，空擋。暫時停車時，用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

4、D——Drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。

5、L——Low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

6、S——Sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。

7、OD——OD擋為超速擋，高速行駛時使用，達到省油的目的。

(7)汽車的空擋是哪個擴展閱讀：

數字檔位介紹：

1、2：2擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當速度增加時會自動轉2擋。

2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1擋或2擋位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快。

2、1：1擋也是前進擋，但變速器只能在1擋內工作，不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。

3、3、2、1指強制把變速器限制在某一擋以下，比如3就是把變速器強制限制在3擋以下。

需要說明的是在有些車輛當中變速箱上面的2，並不代表的是單2擋，而是1～2擋用這個擋位時變速箱會在1、2間自動切換，而不會往更高擋升。