Ⅰ 新能源車多久進行一次小保養都保養什麼項目
新能源車尤其是純電動車是近年來的新興技術項目,很多人對它都還是很陌生。我們都知道燃油車每過一定的時間,或者跑了一定的路程,都需要送去保養,保護發動機,也俗稱「大保健」。而沒有發動機的電動車,又該多久一次大保健呢?大保健中又有哪些項目呢?
Ⅱ 汽車里程到了六萬公里,大保養該做哪些項目
2年6萬公里,3年10萬公里,新車過了質保期,維修保養是去維修店還是去4S店呢?近日,筆者采訪25名過了保修期的車主,僅有20%的車主選擇回店維修。普遍車主認為4S店收費高但有技術,綜合店價格優惠但缺少服務。業內人士表示,去哪維修主要看車況,大修去4S店或專業大型維修店,小修可在綜合店解決。車開到3年或者6萬公里,各種油液的保質期到了,某些零部件也老化了,所以就需要進行一個全面大保養了,項目較多花錢也不少,下面我一一列舉一下都由哪些項目是該做的。看完讓你少花冤枉錢
全車油液都該換了,剎車油、助力油、變速箱油、防凍液。如果是手動擋車,變速箱油無需更換,如果是電子助力的車,沒有助力油,不用更換。這些油液的壽命都是3年或6萬公里,以先到者為准。現在很多人存在的情況是3年到了,6萬公里沒到,比如說才開了2萬公里,按照廠家的要求,也是需要更換的,實際中,我們拖個一年半載對車影響也不大。
節氣門:一般來說,節氣門在6萬公里時,建議進行清洗,實際上很多車在兩萬公里以後節氣門就已經需要清洗,這個清洗的頻率關鍵看汽車油氣分離器的效果。清洗節氣門清除節氣門背部的污濁的油泥可以降低進氣阻力,可以使發動機恢復最初的進氣速度,從而獲得正確的油氣混合比,有利於降低油耗、防止怠速抖動。變速箱油:一般來說手動變速箱油的更換頻率是4萬-6萬公里,自動變速箱油更換的頻率是6到8萬公里左右。自動變速箱免維護並不等於變速箱免更換變速箱油。當汽車行駛在北京,上海,廣州等大都市,變速箱油更換的里程需要適當提前,當長期在三四線城市通勤,變速箱油可以適當延後更換。一般來說自動變速箱建議循環機進行換油,普通的重力換油只能更換掉油底殼兒一部分變速箱油,最多不超過50%,而循環機換油則一次性可以循環掉80%多的變速箱油,相對更徹底一些。
正時皮帶。如果車子是鏈條的可以忽略,皮帶的需要更換,因為皮帶除了一直在受力外,老化也是對壽命影響很大的。皮帶斷裂前沒有任何徵兆,即使檢查也檢查不出來,而一旦斷裂,是要大修發動機的,損傷比較大。除了正時皮帶還有一根附件皮帶,一般兩根皮帶一起更換掉,附件皮帶斷裂倒是不會損毀車輛,只是會拋錨,無法繼續開了,因為也沒有助力了,發電機也不發電了。
輪胎:由於輪胎是橡膠製品,而橡膠的老化時間一般約為五年,使用里程一般約為5萬到7萬公里。建議在6萬公里時檢查一下輪胎是否已經磨損到了安全線,如果磨損到安全線就需要更換。剎車片一般需要看磨損情況再進行更換,三元催化器、噴油嘴、進氣道一般看情況不必強制清洗。如果沒有啟動困難等現象,汽油濾芯一般在9萬公里時可以考慮更換。需要重點檢查的項目是電瓶和輪胎。很多電瓶到了3年後,說壞就壞了,為了預防打不著火誤事,所以要用專業的電瓶檢測儀進行檢測。如果沒有車庫,車子每天風吹雨淋太陽曬,那麼輪胎老化的速度也會加快,3年了就該仔細檢查一下是否還能繼續使用,以防爆胎。
2年6萬公里是新車階段到穩定階段的過度檻,有很多講究的車主在到了2年6萬公里之後會對愛車進行一次大保養,這個保養非常全面,通常你檢查不到的地方都會逐個檢查,完全不僅限於三濾和機油。想讓車壽命長,變速箱油就必須要換,變速箱要比發動機精密多了,發動機都需要定期保養,變速箱為什麼不需要呢?變速箱油一般更換周期在6-8萬公里,其中包括了免保養的變速箱,換油的時候建議使用機器換油,重力換油效果極差,基本上來說只換了60%的油,沒顯著的效果。像助力油和剎車油也是要定期更換的,可以讓機修師傅幫你看下油液中的水分含量,一旦水分含量超過3%那就必須更換,否則對你車的機件有很大的損傷