汽車空調壞了修多少錢

A. 汽車空調壞了修理要多少錢

汽車空調壞了修理要900元。

泄漏製冷劑泄漏是空調系統的最常見問題。壓縮機泄漏的部位通常在壓縮機與高低壓管的結合處，此處通常因為安裝位置的原因，空調系統內部壓力很高，當製冷劑泄漏時，壓縮機潤滑油會隨之損失，這會導致空調系統不工作或壓縮機的潤滑不良。

空調壓縮機的種類：

定排量壓縮機

定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高，它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發動機油耗的影響比較大。

它的控制一般通過採集蒸發器出風口的溫度信號，當溫度達到設定的溫度，壓縮機電磁離合器松開，壓縮機停止工作。當溫度升高後，電磁離合器結合，壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制。

B. 汽車空調忽冷忽熱,修理費用大概多少

1、如果汽車空調是在保修期內出問題的，可以到 店維修，一般是不收取費用的。
2、如果是壓縮機損壞，則需要換一個全新的壓縮 機，一個壓縮機最低的價格是五六百元，稍貴一些的需 要兩三千元。
3、汽車空調出現問題可能是製冷劑沒有了，這時 候需要到維修店添加製冷劑，便宜的幾十塊就可以搞定 了，貴的製冷劑一般在200元左右。
4、汽車空調更換濾芯比較便宜，一般的濾芯價格 在15元左右，而高端車的濾芯相對更貴些，價格在幾十 到一百元之間不等。
5、如果是汽車的空調銅管出了問題，更換汽車的 空調銅管的價格一般是一兩百左右。
6、冷凝器損壞或者堵塞，清洗一般價格在200左 右，更換冷凝器價格在600左右。
每隔一段時間要檢查汽車上空調的正常使用情況，以此保證汽車空調在損壞之後的及時修理，保證車內環 境。

C. 汽車空調壓縮機壞了多少錢修一下

汽車空調壓縮機1200-1800元一個。

1、壓縮機損壞後，一般都是換新壓縮機，維修費用根據壓縮機大小而定，小的幾百塊錢，普通的1200-1800元，再大的還有三四千、四五千的；

2、汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機；

3、根據工作方式的不同，壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式，常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸冊枝碧向活塞式，常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。

定排量壓縮機

定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高，它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出，而且對州舉發動機油耗的影響比較大。

它的控制一般通過採集蒸發器出風口的溫搭哪度信號，當溫度達到設定的溫度，壓縮機電磁離合器松開，壓縮機停止工作。當溫度升高後，電磁離合器結合，壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制，當管路內壓力過高時，壓縮機停止工作。

D. 汽車空調不制熱了，哪裡能修啊，大約多少錢

這個首先得看原因
1，節溫閥故障 當然伴隨車輛顯示冷卻液高溫 那就換 一般的車 十幾塊 幾十塊 加工時車也不一樣一般50-100元。
2，暖風水箱堵塞 疏通水箱 工時100-200 也可以換暖風水箱 車型不一樣價格不一樣 幾十到幾百 當然工時也是100-200
3，水泵損壞 換水泵 幾十到幾百 工時 幾十到100-200
4，皮帶斷了 換皮帶 幾十元到上百 工時 幾十到幾百
5，水箱堵了 疏通或者換 一百到幾百 工時 幾十到幾百
6，連通水箱的水管損壞 十幾到幾十 工時 幾十到幾百
7，缺水 加冷卻液 加水零費用 防凍液 幾十到上百
8........9.......10.......

問的太簡單 叫說的 沒法有針對的回答

E. 汽車空調壞了修理要多少錢

汽車空調系統包含了壓縮機、蒸發器、冷凝器、儲液過濾器、膨脹閥、放大器等部件，其中最容易出現故障的部件是壓縮機包括電磁離合器，常見的故障類型有壓縮機、蒸發器或冷凝器等部位出現泄漏不製冷、電磁離合器輪轂或轉子燒損打滑、線圈燒損不吸合，還有壓縮機損壞卡死等等故障，每種故障它的維修費用都是不一樣的，其中壓縮機損壞更換費用是最高的了，根據車型和壓縮機排量的不同價格也相差很大。總之汽車空調的維修費用依據品牌、車型和壓縮機排量不同，維修費用大概在200～10000左右。

F. 汽車空調不製冷漏氟，檢查起來麻煩嗎需要多少錢

空調製冷劑泄漏的檢查和維修是否麻煩，取決於空調管路的哪個部位泄漏。例如，可以在發動機艙內空調的高壓和低壓軟管或冷卻網以及蒸發芯表面上看到油污。泄漏檢測的工作量相對較小。例如，壓力檢漏非常輕微，空調管路表面無明顯油污。為了徹底檢查和處理泄漏，需要拆除所有空調系統，在安裝壓力後，將其放入水池中進行測試，以便更好地檢測泄漏，這相對費時費力。

在現實生活中，空調不製冷或製冷效果不理想的原因有很多，如濾網堵塞、舊機器磨損正常、室外機太臟、門窗密封不好等。製冷效果不理想不一定是因為缺氟造成的。此外，消費者不應使用使用壽命來判斷是否添加氟。一般來說，空調製冷劑並不短缺。一般來說，當安裝合格的空調時，至少3年內不需要氟化，除非在使用或搬遷期間發生製冷劑泄漏。