❶ 汽車空調和一般的家用空調有什麼區別
汽車空調一般主要由壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器(condenser)、蒸發器(evaporator)、膨脹閥(expansionvalve)、貯液乾燥器(receiverdrier)、管道(hoses)、冷凝風扇、真空電磁閥(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系統等組成。
首先,低壓的氣態製冷劑被吸入壓縮機,被壓縮成高溫高壓的氣體;而後,氣態製冷劑流到室外的冷凝器,在向室外散熱過程中,逐漸冷凝成高壓液體;接著,通過節流裝置降壓(同時也降溫)又變成低溫低壓的氣液混合物。此時,氣液混合的製冷劑就可以發揮空調製冷的「威力」了:它進入室內的蒸發器,通過吸收室內空氣中的熱量而不斷汽化,這樣,房間的溫度降低了,它也又變成了低壓氣體,重新進入了壓縮機。如此循環往復,空調就可以連續不斷的運轉工作了。
❷ 車里的空調舒服還是家裡的空調舒服
對於一般人而言,大多數的選擇都會在家裡吹著空調,不僅舒適,還寬敞。在車里的安全隱患太高不建議長期在車里吹空調。
車內空調的高安全隱患
家裡的空調舒適度很高
家用中央空調的每個室內機都有一個送風口和一個回風口,使空氣循環更加合理,室內溫度更加均勻。可保持±1℃的恆溫,使人感覺更自然舒適。家用中央空調通常是一台連接到多個終端的主機,也就是說,一台室外機可以連接到多台室內機,以將冷空氣或暖氣輸送到各個空間。此外,它冷卻得很快。相應的溫度可在大約5-6分鍾內達到。送風水平也非常均勻,可以保持室內空氣清新舒適。
1.外觀美觀大方,烤漆顏色優雅,漆膜厚度均勻明亮,無外傷、劃傷,零件齊全。
2.接通電源後,壓縮機運行穩定,雜訊小於60dB。
3.功能按鈕開關靈敏、准確,製冷、製冷效果迅速、充分。
4.空調具有良好的隔熱性能。
❸ 汽車空調,跟家用空調的區別
基本原理都一樣,區別在於:
家用空調和汽車空調在製冷部分的組成上都有壓縮機、冷凝器、乾燥過濾器、膨脹閥、蒸發器、製冷劑、電子控制器等。
家用空調和汽車空調的上述部件雖然名稱相同、作用近似,但是二者之間除製冷劑外,大部分
並不存在通用性。
汽車空調在結構組成上比家用空調多了一個電磁離合器。大家都知道,家用空調的壓縮機不論是全封閉式的、半封閉式的,還是分立式的都是由電動機帶動工作的。
而汽車限於電源功率的不足,不可能使用電力帶主要區別動空調壓縮機,目前在汽車上主要靠機械動力帶動壓縮機工作,其主要型式有兩種:
1、藉助汽車發動機的動力帶動壓縮機工作,這種型式為「非獨立式」,中小型乘座車通常採用這種方式。
2、為壓縮機專設一個功率不大的發動機,作為帶動壓縮機工作的動力源,這種型式稱「獨立式」,大型乘座車通常採用這種方式。
工作環境,家用空調是恆定不動的,環境好,性能穩定。汽車空調隨汽車在震動,機倉溫度高,環境惡劣,維修周期短。
家用空調是電動的,汽車空調是曲軸皮帶帶動的
家用空調的冷熱是由於蒸發箱和冷凝器掉換產生的,汽車空調的冷風來自冷媒的循環,熱風來自暖風水箱。
❹ 家用空調和汽車空調有何區別
具體如下:
都差不多的,只是具體的系統功能不一樣。
(1)製冷系統:對車室內空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行冷卻或除濕,使車室內空氣變得涼爽舒適。
(2)暖風系統:主要用於取暖,對車室內空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行加熱,達到取暖、除濕的目的。
(3)通風系統:將外部新鮮空氣吸進車室內,起通風和換氣作用。同時,通風對防止風窗玻璃起霧也起著良好作用。
(4)空氣凈化系統:除去車室內空氣中的塵埃、臭味、煙氣及有毒氣體,使車室內空氣變得清潔。
(5)控制系統:對製冷和暖風系統的溫度、壓力進行控制,同時對車室內空氣的溫度、風量、流向進行控制,完善了空調系統的正常工作。