汽車上放音樂能放多久

⑴ 汽車不打火聽音樂可以聽多久

如果汽車電瓶比較滿的話，那麼聽音樂可以聽一天都沒有問題的，但是如果你電瓶缺電的話，聽個兩三個小時就會沒電的。

⑵ 汽車不打火聽音樂可以聽多久

一般可以聽4小時左右。

一般的車輛所使用的電瓶容量也在50安時上下，輸出電壓為12伏。假設在電瓶輸出一直不變，我們就算按144瓦的最大額定功率算，電瓶也能供電4個多小時。

其實車子熄火了在車里聽聽歌並不像網上說的那樣一會兒就沒電了，還是可以聽蠻久的。而且現在許多車子設有對電瓶的保護程序，在熄火的狀態下，音響多媒體系統開一定時間後會自動關機，如果需要再聽需要手動重新開機。

但長時間用這種方式聽歌，容易導致電瓶失電，壽命降低。

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因為音響改裝的盛行，其它的車載用電器也越來越多，有許多車主將車廂當成了等候過程中的玩樂空間，這也使許多車主的汽車電瓶使用壽命短到3、4個月就報廢掉。絕大多數的原因都是停車過度用電造成的。

而且，經檢測發現，這些車主使用後的汽車電瓶，除了極板硫化嚴重以外，還有許多電瓶存在著正極板軟化和板柵腐蝕這樣不可修復的物理性損壞，這種物理損壞不象極板硫化那樣可以用蓄電池壽命延長器來除掉與防止極板硫化物而恢復容量，正極板軟化是不可修復的。

那麼這種現象是怎樣造成的呢？要了解原因，就要了解充放電時汽車電瓶正負極板的反應機理。電瓶正極板的氧化鉛是由阿爾法氧化鉛和貝塔氧化鉛組成的，阿爾法氧化鉛充當骨骼，形成了多孔狀態，貝塔氧化鉛的荷電能力強，很軟，參與充放電反應。

阿爾法氧化鉛只能夠在鹼性環境中產生，而貝塔氧化鉛是在酸性氧化鉛中產生的。過放電的時候，正極板的阿爾法氧化鉛就會參與放電反應，生成了硫酸鉛。充電以後，不會生成阿爾法氧化鉛，在酸性環境中，只能夠生成貝塔氧化鉛，這樣，多次過放電的汽車電瓶正極板當中充當骨骼的阿爾法氧化鉛就會逐漸減少，導致了不可恢復的物理性損壞---正極板軟化。

因而，想要使汽車電瓶使用壽命達到最佳，除了給汽車電瓶並聯蓄電池壽命延長器來防硫化除硫化以外，還要注意不過放電、不虧電來防止汽車電瓶正極板軟化，經常停車聽音樂或者經常短途低速行車的話，要半個月左右給汽車電瓶充電，這樣才會使汽車電瓶使用壽命最長，使汽車電瓶這個重要部件始終保持在最佳工作狀態。

⑶ 汽車里聽音樂電能用多久

你好！蓄電池的電聽音樂2，3天是沒問題的，但沒人這樣做。一般汽車發動後沖電的，平時聽1~2小時虧不了電，放心使用。供參考。

⑷ 汽車熄火聽歌能聽多長時間

4.1個小時。

電瓶的容量大概是55AH左右，意思是以1A的電流放電能放55小時。普通的小音響喇叭大概是40W，以四個喇叭計算是160W，電瓶電壓12V。那麼放電電流是13.3A，能用4.1個小時。

當然這只是以額定功率粗略計算，使用時不會一直處於額定功率，喇叭數量和功率不同，該數值也不同。要注意的是，4.1小時後就沒有電了，無法打火了，所以想要能夠打著火，熄火後聽音樂最好不超過1個小時，如果電瓶老了，容量下降了，那麼時間要更短。

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汽車熄火的狀態下，不管在車內用任何用電設備，對電瓶來說都是一種摧殘。汽車熄火後，車主在使用這些電動設備時，盡量不要讓蓄電池超負荷工作。

以電動車窗和天窗為例，車主就應該在發動機熄火前完成它的升降和關閉，因為如果發動機熄火，就會停止發電，這時候再升降車窗就會增加蓄電池的負荷，容易對蓄電池造成損害。

車燈也是一樣，如果要熄火，沒有特殊必要，應先關閉大燈，然後再熄火，在夜間啟動汽車的時候也應先啟動後再開大燈，盡量減少對蓄電池的損害。

如果在發動機停止工作的狀態下讓蓄電池工作，一定要防止蓄電池虧電，因為如果虧電很容易造成蓄電池的損壞。現在有一種技術可以對受損的蓄電池進行修復，採用脈沖充電的技術將蓄電池電解液激活，還可繼續使用。但如果虧電嚴重，蓄電池將提前報廢。

⑸ 汽車里聽音樂電能用多久

在車啟動的狀態下聽音樂沒問題的！但是熄火的話最好不要超過15 分鍾，時間長了就對電瓶產生大影響了！平時不打火的時候也盡量不要聽，電瓶是消耗品，你在不啟動的狀態下聽音樂，電瓶是放電而不充電的狀態！假如你的車是六年左右，很有可能在不啟動車的狀態下聽15-30分鍾音樂，汽車就會打不著火了，原因就是電瓶老化了

⑹ 汽車放歌多久

55A/H x12V=660W/H;汽車音響功率一般在60W左右;如果音量開到最大可聽:660/60=11小時左右;如果音量開1/3可聽33小時左右或者更多些,看你的電瓶是新的還是舊的了.新電瓶時間久些,如果聽收音機時間更長些.

補充:如果發動機不熄火,那就不是用電瓶的電了,而是用發電機的電,就沒辦法計算了,加上滿滿一油箱油,發動機待速運轉,什麼時候熄火什麼時候結束.

把車刨除在外,充滿電,單獨一塊新電瓶持續放電時間就是那麼長。你可以做實驗.