汽車用多久會生銹

『壹』 轎車鐵輪轂能用多少年會生銹啊

汽車的鐵輪轂一般是不會生銹的，用15年完全沒有問題，除非你保養不當或經過燒焊熱處理過。

『貳』 車底盤一般多久會生銹

沒有破損的地方五六年都不會生銹的，車出廠底盤都有噴塑和漆，如果經常刮底盤，底盤油漆破損，鐵皮外露就很容易生銹。

夏日裡地表的烘烤、酸雨的侵襲、沙石路上飛石的撞擊，使車的底盤銹蝕。廢氣、雜訊都會從被腐蝕的洞孔中滲入。“底盤封塑”可以將高附著性、高彈性、高防腐、防潮的柔性橡膠樹脂厚厚地噴塗在底盤上，達到防腐、防銹、防撞，同時還有一定的防雜訊功能，可以隔除一部磨答分來自底部的雜音。

“底盤封塑”不同以往的簡單防銹處理，過去只是在底盤塗上一層油脂來隔除水分，只能維持一段時間。而“底盤封塑”卻能牢固地附著在底盤上，負責任的經銷商會承諾“封塑”後的車輛萬一發生托底時，提供免費修復。前橡“底盤封塑”（底盤裝甲作業）一定要進專用車間操作，不得在其它場合進行，注意雨天不宜施工。

先要仔細地清除底盤油污，用專用的去污劑把瀝青、油污徹底祛除，並進行烘乾。隨後要將傳動軸等轉動部分和尾氣管等需要散熱的部位用膠慧游旁帶封起來再噴塑，否則會影響它們的正常運轉。為了提高隔音和防撞的效果，封塑須進行二次噴塗處理，中間要間隔20分鍾，等第一層噴塑乾燥之後再實行第二次噴塑。（圖/文/攝： 陳傑2） @2019

『叄』 汽車露出鋼板多久會生銹

除了國產車之外，合資車同樣有生銹的，車的本身設計原因，和車的使用環境，廠家生產的原因，都有可能是導致生銹的原因。

對於製造汽車來說，車體主梁結構必須使用鋼質材料來鍛造，而其它區域可以使用鋁、碳纖維等材質來填充。對於整車的鋼質材料來說，不同的車體部位用的材質也有所不同，一輛整車各個不同部位所用的鋼質材料和工藝，這其中包括BP鋼板、BH鋼板、DP鋼板、BLa鋼板、TRIP鋼板等。

BP鋼板：使用這種鋼板可使汽車沖壓件的厚度適當減薄，能降低汽車的自重，獲得良好的經濟效益。既可用於製作門外板、發動機蓋板、頂蓋等外覆蓋件，也可製作橫梁、縱梁等加強件和結構件。BH鋼板： 廣泛應用於汽車車門外板、發動機蓋板等外覆蓋件上。

普通鋼板如果行駛的里程數多的話一般兩三年就會生銹，高質量的鋼板一般可以保持到六七年。具體還是要根據車子的使用情況來看。

『肆』 汽車幾年生銹

轎車在製造出廠後，其車身在要經受五到十年甚至更長的考驗，在這期間，環境可能很惡劣。

生銹（被氧化）是眾多金屬的基本化學特性，在常溫下就會慢慢發生，特別是轎車常用的鋼鐵材料，一旦生銹，產生的氧化鐵會吸附空氣中的水分子，造成更嚴重的銹蝕。

注意事項：

轎車的防銹處理主要集中在車身上。在製造過程中的車身稱為「白車身」。白車身在製造過程中，使用「陰極電泳塗裝」進行了防銹處理，但這並不能防止內腔銹蝕的發生。在製造帶有空腔的部件時，一般預先已經留好注蠟孔。

一些封閉的部位會開出一些孔洞便於在瀝蠟間瀝蠟時，方便液體狀的蠟流出。白車身在通過塗裝前面的各個工段後進入了灌蠟工段。一般來說空腔注蠟能夠有效的預防和延長空腔車體生銹的時間但是不能夠完全避免車體生銹的本質，一般來說3年無銹15年不銹穿是可以做到得。