1. 你有想過新能源汽車的廢舊電池將去往何處嗎
前情提要:1月2日,工信部公布了《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件(2019年本)》和《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范公告管理暫行辦法(2019年本)》。
2015年,博世集團、寶馬和瓦滕福公司就動力電池再利用展開合作項目,該項目利用寶馬ActiveE和i3純電動汽車退役的電池建造2MW/2MWh的大型光伏電站儲能系統。該儲能系統由瓦滕福公司負責運行和維護,項目將建在德國柏林,現已投入使用。
總結
對於我國目前的現狀來說,小編覺得將退下來的廢舊電池用作儲能場的建造,將電網波谷浪費的電能儲存再利用,以此來拉低風光互補離網供電系統的成本,是目前的主要趨勢。
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