汽車後霧燈是哪個

⑴ 汽車後霧燈是什麼什麼時候能用到呢

霧燈顧名思義就是霧天開啟的燈光，能夠有效的預防交通安全事故的發生，那霧燈在什麼情況下使用呢？下面一起來看看需要使用霧燈的情況。

無論是前霧燈或後霧燈，只要是不亮了，那就表明燈泡已經燒毀，必須進行更換。但如果沒有完全壞掉，只是亮度降低，燈光發紅而暗淡，也絕對不能掉以輕心，因為這可能是故障的前兆，而降低了的照明能力也是安全行駛的重大隱患。

亮度降低的原因有幾種，最通常的就是燈具的散光玻璃或反光鏡上積有塵垢，這時需要做的僅僅是用絨布或鏡頭紙將污垢清除干凈即可。另一個原因是蓄電池充電能力下降，電力不足而導致亮度不夠，這樣的話就需要更換新的蓄電池。還有一種可能是線路老化或導線過細，造成電阻增加從而影響供電，這種情況不僅影響燈泡的工作，嚴重的甚至會導致線路過熱而造成火災。

⑵ 汽車，後霧燈有什麼作用。

汽車霧燈，安裝於汽車的前部和後部。用於在雨霧天氣行車時照明道路與安全警示。

車用後霧燈是指在霧、雪、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環境中，為使車輛後方其他道路交通參與者易於發現而安裝在車輛尾部，發光強度比尾燈更大的紅色信號燈。

裝於汽車前部比前照燈稍低的位置，用於雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低，駕駛員視線受到限制。燈光可增大運行距離，特別是黃色防霧燈的光穿透力強，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發現對方。 防霧燈分前霧燈和後霧燈，前霧燈一般為明亮的黃色，後霧燈則為紅色。後霧燈的標志和前霧燈有一點區別，前霧燈標志的燈光線條是向下的，後霧燈的是平行的，一般位於車內的儀表控制台上。由於防霧燈亮度高、穿透性強，不會因霧氣而產生漫反射，所以正確使用能夠有效預防事故的發生。在有霧的天氣，前後霧燈通常是一起使用的。 紅色和黃色是穿透力最強的顏色，但紅色代表「禁止通行」，所以選用黃色。 黃色是最純的顏色，汽車的黃色防霧燈可以穿透很厚的濃霧射到很遠的地方。又由於反向散射的關系，後車駕駛員開亮前燈，更增加背景強度，前車形象更模糊。

⑶ 汽車前霧燈後霧燈區別是什麼 怎麼區分

前霧燈的三個杠是直的 後霧燈是彎的

⑷ 所有汽車都有後霧燈嗎

所有汽車都有後霧燈。

前霧燈不是每輛車都有的，後霧燈所有車都有。但不是每個車都能給你裝兩個。所以我們在路上能看到有些車有前霧燈，有些沒有。

所有車都有後霧燈，但有些車是兩個，有些車是一個。之所以會出現這樣的情況那是因為廠家節約成本。從根本上來說還是政策允許，廠家才能這樣做。

霧燈開關分類

1、旋鈕式霧燈開關

這種霧燈開關本身還分為兩種樣式：一種是集成在左撥桿(轉向燈撥桿)上，另一種則是以旋鈕形式獨立設置在中控台左側區域。

2、按鍵式霧燈開關

這種霧燈開關在通用及福特等美系品牌身上比較常見。這種開啟方式的特點是操作方便，一按即能實現相應的功能。

⑸ 汽車霧燈是哪個

汽車霧燈,安裝於汽車的前部和後部。用於在雨霧天氣行車時照明道路與安全警示。 車用後霧燈是指在霧、雪、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環境中,為使車輛後方其他道路交通參與者易於發現而安裝在車輛尾部,發光強度比尾燈更大的紅色信號燈。 裝於汽車前部比前照燈稍低的位置,用於雨霧天氣行車時照明道路

⑹ 汽車後面的倒車燈，霧燈，剎車燈怎麼區分

汽車的倒車燈，霧燈，剎車燈：

1、倒車燈全部是白色的。倒車燈裝於汽車尾部，用於照亮車後路面，並警告車後的車輛和行人，表示該車正在倒車，倒車燈全部是白色的。倒車燈沒有獨立的開關，倒車燈都是與倒檔相關聯的，不用單獨操作。

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各種燈的作用：

1、近光燈。近光燈是大家使用最多的燈光，主要是照明作用，同時也起到了提示其他駕駛人員的作用，設計在大燈的中間區域。在天色稍微暗的時候，車主一般都會開啟車燈照明引路駕駛。

2、示廓燈。示廓燈也是一種提示燈光，一般在車的靠邊區域，主要的作用是讓別人知道你汽車的寬度，但是一般不會單獨使用，當開啟近光燈的時候，自動開啟示廓燈。

3、剎車燈。剎車燈是駕駛員剎車的時候啟動，也算是提示燈中的一種燈光，主要設計在汽車的後面，剎車啟動，通常為紅色，主要作用提示後面的車輛不要追尾。

4、遠光燈。遠光燈的作用跟近光燈相似，主要也是照明的作用，在無路燈照明或照明不良的道路,可以使用遠光燈。但在與其他車輛、行人交會時,改換近光燈,以防眩目；路況不熟,需要看路牌等標識牌時,可以使用遠光燈。

5、倒車燈。倒車燈也就是倒車的時候，汽車自動開啟的提示燈，主要設計在汽車的後面，倒車呈現紅光閃爍狀態，作用提示他人和車輛注意。少見的是有些汽車只有一個倒車燈的，不知道大家有沒見過呢？

6、雙閃燈。雙閃燈是一種警示燈，主要是在汽車發生故障不能行駛的時候,,按車內有雙三角的紅色按鈕啟動的燈光，作用為警示自己的汽車不能行使，狀態為四個燈同時閃爍紅色的燈光。

7、轉向燈。轉向燈是一種指示燈，在汽車轉向或掉頭時啟動的那邊燈光，有的汽車轉向燈設計在車鏡上。在路上駕駛時，轉哪邊的路就開哪邊的閃爍燈，告知其他人自己的意圖，讓駕駛更加安全與順暢。

8、霧燈。霧燈也是一種提示燈，燈光的穿透力比強。在大霧天氣的情況下，開啟霧燈可以很好的提示其他車輛自己的存在。一般在視覺良好的情況下，嚴禁使用霧燈。

⑺ 車後霧燈在什麼位置

一般與制動燈、倒車燈、轉向燈一起，形成一個燈組。有的和上述燈不一起，而在車後保險杠上。有的車沒有車後霧燈這配置

⑻ 汽車後霧燈有幾個

後霧燈只有一個
司機對於對稱的燈光容易產生反應，而兩只後霧燈和一隻後霧燈相比起來，一隻後霧燈更能激
起後方司機的注意力！
後霧燈和剎車燈很靠近，兩只後霧燈容易和剎車燈混淆，霧天跟在你背面的車子由於大霧而看
不清，當與你的車子靠近時，他會看到兩個耀眼的赤色燈光，第一反響是以為前車在緊急制
動，他也就會隨著立刻一腳急剎車，這樣一來就很有可能會造成一連串的追尾事故。

⑼ 汽車霧燈 這2個標志 各代表什麼意思~

代表前霧燈和後霧燈。

前霧燈裝於汽車前部比前照燈稍低的位置，用於雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低，駕駛員視線受到限制。而黃色防霧燈的光穿透力強，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發現對方。

後霧燈的作用就是在霧天或者雨天能見度受天氣影響較大的情況下讓其他車輛看見本車。後霧燈即汽車尾部的霧燈。

所有載貨汽車：採用過渡支架固定式，通過過渡支架將後霧燈固定於車輛的車架或車廂上。

所有載客汽車（不包括轎車）：採用螺栓固定式，後霧燈通過固定螺栓直接安裝於客車後部車身或車門的外表面。

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防霧燈分前霧燈和後霧燈，前霧燈一般為明亮的黃色，後霧燈則為紅色。後霧燈的標志和前霧燈有一點區別，前霧燈標志的燈光線條是向下的，後霧燈的是平行的，一般位於車內的儀表控制台上。

由於防霧燈亮度高、穿透性強，不會因霧氣而產生漫反射，所以正確使用能夠有效預防事故的發生。在有霧的天氣，前後霧燈通常是一起使用的。

⑽ 汽車的 前霧燈開關 後霧燈開關 還有雨刷 分別都在方向盤後面的操作桿的哪個部位啊

汽車前後霧燈開關的位置和使用方法不是固定的，主要有以下兩種：

1、操縱桿式

這種霧燈開關與其他的燈光組合開關在一起，位於方向盤左邊的操縱桿上，如圖：

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1、駕駛操縱裝置（driving and operating devices）操縱裝置有方向盤、離合器踏板、加速踏板、制動踏板、變速桿、駐車制動手柄等。在學習駕駛技能的過程中，主要針對這些操縱裝置進行學習，只有掌握了這些汽車駕駛基本技能才將汽車開好。在日常的駕車過程中，駕駛員同樣也主要是對操縱裝置進行控制，以達到汽車按照自己意願行駛的目的。

2、直行時，雙手拇指和食指輕輕相對握成O形自然把握在方向盤的兩側，雙肩放鬆，肘部自然下垂。對於手動變速器，左手握在相當於時鍾的9點～10點，右手握在3點～4點的位置，便於右手操縱變速桿。轉向時一手推動方向盤，一手拉動。急轉彎時，採用大交把法轉動方向盤。

3、發動機動力經離合器傳到車輪，反應到離合器踏板上的距離只有1cm左右，所以在踏下離合器踏板、掛入擋位後，抬起離合器踏板至離合器摩擦片開始相互接觸時，在這個位置腳要停頓一下，同時加油門，待離合器片完全接觸後再完全抬起離合器踏板。

4、加速踏板又稱油門踏板。踩下踏板，增大發動機的進氣量（汽油機）或噴油量（柴油機），發動機轉速提高；反之，減小發動機的進氣量（汽油機）或噴油量（柴油機），發動機轉速降低。加速踏板在駕駛員腳下幾個踏板的最右側，由右腳控制，位置如圖2所示。其特點是：踏板比較長、在車廂地板的位置比較低。操作時，用右腳的前腳掌踩踏，右腳跟始終與地板接觸形成固定支點。

5、制動踏板的位置如圖2所示，在加速踏板的左側，同樣由右腳控制。其特點制動踏板比加速踏板短、位置相對較高，多數轎車的制動踏板都比較寬。制動時用右腳前腳掌懸空踩踏。為了保證行車安全，保證乘客的舒適性和貨物的完好。在汽車車速較高的時候緊急制動可能會導致汽車車輪抱死而使制動力減小、失去轉向能力等嚴重後果，最好不要急踩制動踏板，即不要急剎車。一些汽車為了防止駕駛員緊急剎車而造成的車輪抱死的不良後果，裝有ABS電子防抱死制動裝置。

6、變速桿位於駕駛員座椅的右側，用右手操縱。手動檔汽車的變速桿如圖3所示，手柄的頂部標出各檔位所對應的位置。汽車起步是選擇1檔，此時發動機可提供較大的驅動力。不同檔位對應不同的車速范圍，車速越高，則應該選擇較大的檔位與之匹配。在汽車行駛過程中可根據車速變化和克服行駛阻力的需要操縱變速桿。倒車時，一定要等車速為0即停穩後再掛倒檔R，否則可能會損壞變速器內的倒檔齒輪。