汽車還有多久報廢

汽車現在沒有強制報廢了。私家車增加的60萬公里，就屬於「引導報廢」，也就是說如果私家車的里程達到60萬公里，國家會建議你去報廢，但不是強制性的。只要車子還能開，且符合排放標准，你有權選擇不報廢。我國實施嚴格的年檢制度以及車輛報廢制度，其實是為車主的生命保障續航。車輛出現故障不但會影響駕駛員的生命安全，有可能還會傷及無辜的路人。

汽車的年檢周期營運載客汽車5年以內每年檢驗1次，超過5年的，每6個月檢驗1次，載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次，超過10年的，每6個月檢驗1次，小型、微型非營運載客汽車，也就是我們日常所說的私家車，6年以內每2年檢驗1次。

超過6年的，每年檢驗1次，而計程車或其他特種汽車的年檢依實際情況而定，一般周期更短。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

㈡ 汽車的報廢年限是多少年

私家車使用年限一般是無上限的。
根據中華人民共和國道路交通法規定， 非營運車輛，汽車報廢期為15年，摩托車報廢期為10年 營運車輛，每年強制檢驗一次，汽車報廢期為10年。但現在作為家庭用車的「私家車」越來越多，而且「私家車」的使用年限則放得很寬，根據規定9座以下非營運載客汽車(包括轎車含越野車)正常使用年限為16年，延期使用期限為第16年至第20年，此期間每年檢2次。從第21年起為再延續期使用期限，此期間為每年檢4次，總使用年限沒有上限，這意味著，如果自己的一輛「私家車」保養得好，各項性能達到車檢標准，這輛車可以一直使用。汽車報廢車輛標准(新規)
沿用去年汽車排放標准，汽車多少年強制報廢?汽車開多少里程就要報廢?
具體是：全國將強制實行國Ⅳ(四)排放標准，所有排放不達標的國Ⅱ、國Ⅲ車型，將不允許上戶和過戶。
已經上牌的車輛，不達標的將引導報廢或強制報廢，具體強制報廢規定如下：
1、在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的;
2、經維修和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的;
3、經維修和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車要求的;
4、達到一定使用年限和行駛里程的車輛。
【法律依據】: 《道路交通安全法》第一百條駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。
對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處二百元以上二千元以下罰款，並吊銷機動車駕駛證。
出售已達到報廢標準的機動車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對該機動車依照本條第一款的規定處理。

㈢ 車子報廢期一般是多長時間

根據「機動車強制拆除差脊條例」第六條第七點，自2013年5月1日起，舊車退役按照新規定執行。 私家車的退休期已經取消，最高里程為60萬公里， 報廢。 根據規定，小型和微型非運營乘用車，大型非運營乘用車和輪式特種機械車輛沒有使用壽命限制。

汽車通常需要大約20個工作日才能報廢。 在處理時，所有者可以申請保留車牌。 要求是汽車必須屬於車主3年，並且必須在汽車報廢後6個月內提出申請，至於需要多長時間，這取決於當地事務的效率。

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車輛報廢新規定全面解讀

1、未通過年檢或沒有按時年檢

車輛報廢標准除了對行駛里程有要求外，還有年檢，新規規定：新車6年一審，6年內每兩年去車管所蓋一次章，7年以後每年年檢一次，15年以後每半年年檢一次。如果不去年檢或者年檢不合格的車則會被強制報廢。

2、超出國家排放標準的

在節能環保日益增強的環境下，機動車排放標准越來越嚴格。 如今，這些汽車已經實施了國家五級排放標准，這意味著如果不符合這一標准，則不允許列入。 像北京等一些一線城市一樣，全國四虛薯滲大城市很難上牌，而且該國第二個國家的汽車不再被允許上路。

3、提前報廢獎勵補貼標准

除強制報廢外，車主還可以根據實際情況提前報廢車輛。 例如，如果車輛是第二國的排放手姿標准，則舊車輛可以提前報廢，並且補貼將被提前報廢。 對於那些車。 改變舊車的車主是非常劃算的。