汽車漆一般多少合適

① 車漆厚度一般是多少

一般來講，漆面厚度在110微米-180微米之間都是正常范哪迅圍。漆面厚度超過180微米，那就說明有問題，或者說有可能鈑金修復過。不過，需要注意的是，如果有鈑金修復的話，敲打時會發一種比較沉悶的聲音，可以敲打多處對比一下（車門、前後翼子板等）。

這里再補充一點，算是一個小訣竅吧，對購買二手車的用戶可能有點幫助。

那就是車身漆面的厚度，我們可以通過漆膜液晌儀測量發動機蓋，車頂棚，翼子板，前後門板來查看漆面厚度的數值，如果數據都比較均勻，並且數據都不是很大的話，那麼基本可以確定這李埋此些部件都沒有噴過漆。

② 汽車小白想問給汽車噴漆大概多少錢合適

標准質量的汽車噴漆工作需要多少錢？

給汽車噴漆的成本差別很大，從相當實惠到極其昂貴。這一切都取決於你為什麼要給汽車噴漆。

大多數汽車噴漆工作都是標准質量，也就是說它們好但不是很好。如果你需要省錢，你可以選擇預算選項，如果你是汽車愛好者，你可以選擇陳列室質量選項，但大多數人會選擇標准質量的油漆工作。通過標准質量的油漆工作，會使你的汽車看起來不錯，而且基本上看起來是全新的。

這是我非常推薦的選擇，除非你有一輛非常昂貴的汽車想要去炫耀，或者一輛非常便宜的舊車你不會開太久。

對於標准質量的汽車噴漆工作，你可能需要花費 6,000 至 24,000 元。油漆工不會直接在你的汽車上塗漆，之前他們必須修復凹痕、劃痕和生銹的地方在進行修補。還要考慮你居住的省份、你的汽車類型以及你選擇的油漆，都會影響價格。

③ 車漆厚度是多少

車漆的平均厚度為136微米，以賓士為例。

油漆的硬度是根據國家標准硬度鉛筆來衡量的，可分為6B—9H共17類，一般油漆的硬度均在B-3H之間。普通的車漆漆面的硬度標準是2H，特殊車漆的硬度一般是在2-5H，通常來算，2H的硬度只是能夠防禦汽車在低速行駛時與小砂礫的碰撞。

在行業里有日系車漆較軟，德系車漆較硬的說法，這個不是絕對的，也要分具體的車型，日系車漆的平均硬度是在2-4H，德系車漆的硬度平均在3-5H之間。

汽車漆面的厚度根據國標《QC T 484-1999漆面質量標准》對車輛的漆面厚度進行最小值的限制。什麼是最小值限制呢，也就是拋開漆面質量先不談，就是這個車的漆面不能低於多少um才是合格。根據這個標准，將漆面最小值分為以下幾個參考標准：

1、針對最便宜的純入門經濟型微型車（裸車價低於5萬）的標准，它的漆面最薄不能低於90um即可，我們對這個檔次車型的漆面厚度要求可以說是比較低的 。低於90um視為漆面偷工減料。

2、針對高於5萬元的任何車型的標准，這個標准就要提高了一些：最低不能低於120um（硬性指標）。低於120um視為漆面偷工減料。

不同車型的同部位，漆面的厚度也是不同的。

(3)汽車漆一般多少合適擴展閱讀：

噴漆間按其清除漆霧和防止灰塵混入的方式不同可分為乾式和濕式兩大類。

1、乾式噴漆間。乾式噴漆間主要由室體、過濾器、排氣管和通風機等組成。其特點是結構簡單，塗料損耗小，塗裝效率高，由於不使用水，減少了水處理設備，造價低，被國內中、小型修理企業廣泛採用。

2、濕式噴漆間。濕式噴漆間又分噴淋式、水簾式、文式和旋式四種。對於高檔汽車面漆的塗裝，國外多採用文式或水旋式噴漆間，國內很少採用。

④ 汽車漆面厚度一般是多少

汽車漆面厚度一般是在120至180微米之間，車漆厚度跟車型、顏色、具體部位都有關悉差桐。車漆就是噴塗在汽車上的油漆，汽車漆也是塗料的一種，汽車噴上油漆塗料，不僅使車體表面形成一種保護膜，車身不容易被腐蝕、還可以延長汽車的使用慶燃壽命，更是給人一種美觀的享受。不同的汽車漆有不同的效果，選擇不同的漆種、不同的顏色，可以展現出車的不同個性，因此汽車漆對於汽車本身來說很重要。汽車漆不僅要做到睜坦漆膜具有良好的機械性能、豐滿度好、光澤高，還要做到附著力好、硬度高、抗劃傷能力強，同時更要具備極好的耐候性、耐刮耐磨性、光澤持續性和優良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐鹼、耐鹽霧等性能。

⑤ 車漆厚度一般多少

車漆的厚度一般情況下都在2mm。

⑥ 車子漆面的厚度，是不是越厚越好

我不知道你說的漆膜在哪在外覆蓋件的情況下，如側壁外板、頂蓋、門外板、發罩外板等，這些鈑金件大多是高端車上的鍍鋅板，膜厚可以比普通板材小100微米，而60或70微米的鍍鋅板就足夠了。此外，鈑金零件大致分為底漆和面漆。對於白色體，腔區引物還可以，電泳後8-30微米就夠了。內外表面需要額外噴塗20-60。外觀部分的面漆主要是為了美觀。底漆達到防腐要求，均勻就好，車漆的厚度與車型、顏色、具體部位有關，一般在120-180微米之間，莫氏硬度只有0.4-0.6。車頂、門板和前蓋的厚度略有不同。汽車塗料不僅要有良好的機械性能、良好的豐滿度和高光澤，還要有良好的附著力、高硬度和較強的抗劃傷性。

對於任何價格高於5萬元的車輛的標准這個標准都要提高一點，最低不低於120um。120um以下，視為油漆偷工減料。在不同型號的同一部位，漆面的厚度也不同。影響汽車塗料表面氧化的因素。汽車面漆的老化指數實際上反映了塗層的使用壽命，即塗層暴露在自然環境中的耐候能力。在日常生活中，汽車面漆的老化主要表現為失光、褪色、變色、脫落和粉化等。光線、溫度變化、濕氣和自然界的化學腐蝕是導致汽車面漆老化的主要因素，陽光中的紫外線是造成高分子材料老化的主要因素，其熱量加速了油漆表面的老化，從而對油漆表面造成損傷。雨水、露水、空氣中所含的酸鹼物質的腐蝕，會加速油漆表面的老化，使其變得暗淡無光。自然界的酸鹼介質和有機溶劑是導致面漆被化學品腐蝕的主要因素。