汽車胎壓一般多久打氣

① 汽車多久打一次氣

【太平洋汽車網】汽車輪胎應該多久打一次氣，實際上是沒有準確的定論的。通常根據不同的輪胎，不同的使用環境，不同的季節等汽車需要打氣的時間都會有所不同，但在大多數情況下，正常情況的汽車輪胎一年一般至少打兩次氣，夏天一次，冬天一次。

很多經驗豐富的車主，都會在每月或每次長途旅行前檢查一次胎壓，其中包括備用胎。當汽車輪胎氣壓低於規定值的時候，就需要打氣了，一般在夏季的時候輪胎氣壓的規定值要低一些，在冬季的時候高一些。

對於許多愛護汽車朋友來說，更是一個月左右就會補充調整一下胎壓，他們會自備一個胎壓檢測器，再每周周末的時候都會檢查一次，一般來說肉眼能看出汽車胎壓不足的時候，汽車胎壓基本都出現嚴重的不足了。通常來說夏季的胎壓適當的調低，防止高速爆胎，冬季要保持正常胎壓，防止過低和過高造成的其他問題。

汽車輪胎檢查氣壓的方法：平時在夏天檢查胎壓時，由於夏天天氣太熱，汽車的胎壓會出現一定的上浮，因此在檢查胎壓的時候應該盡量在冷胎狀態下進行，何為冷胎，就是將汽車開往陰涼的地方，防止兩到三小時等汽車輪胎冷卻了以後再檢查。

在發現胎壓不足的時候，應將胎壓補充到特定汽車規定的胎壓范圍。通常冷胎的讀數最准確，但是如果是天氣太熱的夏天的話，可以將胎壓稍微低一點，以防止胎壓過高出現爆胎等事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

② 汽車輪胎多久需要補氣

汽車輪胎一般每隔1到2個月對輪胎充一次氣。保證輪胎氣壓與廠家要求氣壓相符，否則無論輪胎的氣壓偏高還是偏低，都會給輪胎的壽命帶來很大的損害。

③ 正常的汽車輪胎多久充一次氣

一般來說每隔1-2個月對輪胎進行補氣。

1、每位車主都應該在車內常備電動打氣泵和輪胎氣壓表，畢竟許多汽車美容店的氣壓表都已年久失修，誤差往往非常大，我們為了安全起見還是應該自備一套優質的便攜輪胎氣壓表。正常來說，在胎壁沒有明顯異常的情況下，我們只需要每周對輪胎氣壓進行檢查即可。

2、關注輪胎的氣壓，往往是看到輪胎扁了才去洗車店補氣。但此時的輪胎或許已經處於嚴重虧氣的狀態，胎壁得不到應有的支撐力，不僅油耗增加，拐彎時傾側也會變大，高速行車更有機會出現輪胎過熱爆胎的危機。

3、相反，如果輪胎氣壓過高，就會讓胎面的接觸面積減少，制動距離大增，也會影響拐彎時的輪胎抓地力。長期以不正常的輪胎氣壓行車，輪胎也會出現嚴重的非正常磨損，讓輪胎的壽命大減。

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常測胎壓除隱患

1、在輪胎的使用過程中，胎壓是一個非常重要的指標，要保證輪胎氣壓與廠家要求氣壓相符，否則，無論輪胎的氣壓偏高還是偏低，都會給輪胎的壽命帶來很大的損害。

2、如果輪胎的氣壓過高，則輪胎胎面中央的花紋就會較兩邊的花紋磨損嚴重，而且當輪胎氣壓過高時，輪胎與地面的接觸面積小，汽車加速行駛，離開地面的一部分輪胎，再回到地面就會因加速產生變形，從而呈現波動現象。這樣行駛時不僅輪胎阻力增加，影響汽車加速性能，而且會導致方向盤震動、跑偏。

3、在氣壓過足，當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，甚至造成爆胎。外氣壓過大還會使行駛的舒適性降低，輪胎自身吸收的震動變小，間接會影響到其他零部件的壽命。另外輪胎氣壓過高，抓地力就會下降，油耗也會隨之上升。

4、如果氣壓過低將導致輪胎各部位的運動量增大，造成輪胎的異常發熱，使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。

5、行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。

6、另外車胎氣壓不足，與路面的摩擦系數便會增大，油耗也會上升。總之就是一句話，氣壓高了不行，低了也不行，必須正合適，您開車的同時最好關注一下您的愛車的輪胎，最好是買一個家用的胎壓表，每個星期測量一次，將安全隱患消除在萌芽狀態。

④ 汽車輪胎多久充氣

一年一到兩次

1、但是一般一年兩次就可以了。一般人都會在跑長途的時候之前查看汽車的胎壓，這是個好習慣，不過通常來說夏季的胎壓適當的調低，防止高速爆胎，冬季要保持正常胎壓，防止過低和過高造成的其他問題。

2、夏天天氣太熱，汽車的胎壓會出現一定的上浮，因此我們再檢查胎壓的時候應該盡量在冷胎狀態下進行，何為冷胎呢，就是將汽車開往陰涼的地方，防止兩到三小時等汽車輪胎冷卻了以後再檢查。

3、一般來說，一個月左右就要補充胎壓一次，肉眼一般能看出虧氣的，基本上來說已經虧氣嚴重了，建議自備一個壓力表，每周都檢查一次。也就30元左右。需要加氣的話可以去汽車美容店和輪胎專賣店，都可以添加氣壓。

4、至少每月或每次長途旅行前檢查一次胎壓，包括備用胎。檢查胎壓時應冷胎狀態下進行-即應至少泊車三小時以後檢查。如必要，應將胎壓補充到汽車告示牌上規定的壓力。因為冷胎的讀數最准確，應盡可能開車至最近的充氣點充氣。熱輪胎禁止放氣或減壓。

5、當然熱輪胎注意不要馬上放氣或減壓，必須冷卻後才進行。輪胎由於駕駛升溫後，胎壓高於建議的冷態充氣壓力是正常的。如果您降低熱胎的胎壓，冷卻後胎壓就不夠。

6、輪胎由於駕駛升溫後，胎壓高於建議的冷態充氣壓力是正常的。如果您降低熱胎的胎壓，冷卻後胎壓就不夠。另外，要用高質量的氣壓表檢查輪胎壓力。

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充氣

1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆破。

2、停止行駛後，須等輪胎散熱後再充氣，因車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。

3、檢查氣門嘴。

4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水份和油液，以防內胎橡膠變質損壞。

5、充氣時不應超過標准過多後再行放氣，也不可因長期在外出不能充氣而過多地充氣，如超過標准過多會促使簾線過份伸張，引起其強力降低，影響輪胎的壽命。

參考資料

網路-汽車輪胎

⑤ 汽車輪胎多久需要打氣

引言:我們都知道汽車在什麼的過程中，輪胎也是需要打氣的，那汽車輪胎多久的時候需要打氣呢？

三、給輪胎打氣時的注意事項有哪些

打氣的時候一定要注意安全，而且還要用氣壓表來檢測汽車輪胎的胎壓避免出現胎壓過多的情況，因為這樣可能會使輪胎發生爆炸。給輪胎打氣的時候，應該要等輪胎散熱完之後再進行。因為在行駛的過程中胎溫也會上升，這個時候打氣對汽車的輪胎也會有一些影響。打氣的時候還要檢查一下輪胎的氣門嘴，如果說出現了損壞的時候要及時的去更換。給輪胎打氣的時候空氣中不能含有水分或者是油，這樣可能會使輪胎的內部變質損壞。