汽車座位包皮能用多久

㈠ 汽車座椅包皮到底好還是不好

1. 當然好啦，檔次感立馬提升了。

2. 非常好，打理就是方便。

3. 這個問題就仁者見仁智者見智了，真皮好打理，上檔次，但是夏天熱，冬天冷，座套夏冬坐著舒服，但是每年必須更換兩次，清理費力費錢。

4. 要舒適性，透氣性就別包，還有豐田原廠的針織座椅成本要比外面的超纖皮高多了，真想要真皮，就多花倆錢上真皮版。
   

㈡ 包個真皮座椅的話，會有什麼影響

專業技術專家處理真皮座椅，汽車包皮座椅很好。座椅包皮是指沒有真皮座椅的車型真皮座椅蓋板的製造和安裝。很容易打掃與織物座椅相比，灰塵只能落在真皮座椅表面，用布擦拭基本上可以完成清潔。能很好地散熱。夏天溫度高的車暫時坐在皮座上就不會那麼熱了。紡織品座位需要很長時間才能散熱。容易燃燒煙灰掉在織物座上時，會留下輕微的痕跡，嚴重的時候會有洞。皮革的耐高溫性比織物好得多。真皮座椅套裝確實對提高車輛等級有很大的作用。

通常包席子的師傅不太注意。因為都是擠皮座椅的。很少有人用機織布代替真皮座椅。這家商店的庫存是用皮革做的。要與梭織面料結合，購買商品時必須加上梭織材料，這無疑會給他們增加額外的費用。收拾好座位後，英朗的座位注意箭頭日產的座位。好的設計也是如此。座位骨架黑色塑料覆蓋的區域是編織材料。再看看日產的其他車型。一般要看座位蓋，看看車上有多少安全氣囊。最傳統的配置是兩個安全氣囊。前排有兩個安全氣囊在方向盤內副駕駛在手套盒上。

㈢ 包真皮座椅需要多長時間

半天差不多了,最多一天。

一般來說，新車的真皮座椅在提車的時候，廠家因為保護真皮座椅，都會在座椅上包裹一成塑料袋。當我們驗車完之後，最好將塑料袋拆除，保證真皮座椅透氣。

在日常生活中，也要盡量防止液體浸泡座椅。平常不少車主會選擇汽車美容店對愛車的真皮座椅進行清洗，這樣不僅省時而且省力。

真皮座椅注意事項

如果真皮座椅長時間處於高溫環境中，真皮會變干，嚴重時會損壞原有的保護性油膜，從而加速真皮的老化，導致開裂、褪色等現象。

因此建議車主朋友在他們的汽車上貼一層隔熱膜，同時盡量避免將汽車直接停放在陽光下。如果你需要長時間停放在戶外，你也可以在車內安裝一個遮陽板，以減少紫外線對真皮座椅的損害。另外，請盡量不要在車內吸煙，以防不小心燒傷了真皮座椅。

㈣ 汽車整車包皮需要多久

主要是要定製，要兩天時間，包一下很快的

㈤ 汽車包PU座椅，皮座椅好嗎，怎麼樣

包好了不會皺的，味道會有一點，一般兩三個月就沒了，不過皮革座椅冬天很涼的。
現在到哪裡還有真皮啊，都是超纖皮。除非是原廠出來的，到外面小裝潢店搞的都是假皮的，自己比較下顏色和質地，差不多就可以了，我做的全車包皮，跟我說是真皮，怎麼可能呢，連人工費才1400米（座椅、四門裝飾板）

真皮座椅的製作一共分八個過程：拆座椅、打版、裁皮、敷海綿、縫制、包皮椅、修飾皮椅、回裝。對於有版型的新車，耗時3.5～4個小時，對於沒有版型的車，則需要多加一個小時。
一、拆座椅（門內飾板）——耗時30～45分鍾
座椅拆下以後，還要將原來的絨布套一一拆下，露出座椅內部的海綿。這樣，第一步就算完成。
當我們接手一輛加裝真皮座椅的汽車時，第一步要做的便是安全的把車上的座椅拆卸下來。這個程序不需要很高的技巧，但需要經驗。對於某些車型（比如奧迪、寶馬等高檔車型）需要注意安全，比如一些帶安全氣囊的車，遇到這樣的車型，首先要搞清氣囊的位置，然後動作盡量放輕，避免出現對氣囊的撞擊。有專業技師施工絕對不會出現氣囊暴開的情況！
二、打版——對於第一次打版的車型，耗時45～60分鍾。
我們保留很多安裝過車型的版型，所以大多數車是不需要此步驟的。
座椅拆卸下來以後，第二步要做的是「打版」，這需要很高的技術。實際上，真皮座椅是否好看、合適、甚至算不算成功，版型的製作是最為關鍵的一步，只有「版」合適，其他後面的一切才能夠成為可能。
技師會根據原車的絨布套、座椅的形狀以及座椅海綿的形狀，進行詳細的分析和比較，一步步製作出大小不一的「版塊」。這個過程非常復雜，也非常費時。一套真皮座椅要幾十塊「版」來組成。但當「版」第一次製作成型，以後同樣型號的座椅就不需要再進行「製版」了。
三、裁皮——耗時30分鍾左右
裁」就是裁皮，把一整張真皮，按著板型裁成大小不一的小塊。這個過程也非常費時，同時也看重技師的技術，有經驗的技師知道皮面的挑選以及板型的搭配，才能使皮子得到最合理的利用。
裁皮的方式大約有三種，刀裁、剪裁和機器裁。北京沒有機器裁皮，剪裁也很少，一般都以刀裁為主。
四、敷海綿——耗時20分鍾左右
這個過程很簡單。皮子裁好以後，要在皮子里（里外的里）面加一層海綿，海綿要先用機器砸在皮子上，行業內稱之為「跑片兒」
五、縫制——耗時60～90分鍾
縫」就是縫合，把一塊一塊帶有海綿的皮子，按著固定的位置用機器縫合到一起。這是所有程序里最看重技術的一項，第一要挑的都是皮椅明線是否平直、勻稱。所以我們看技師在縫合的時候不能像加工服裝那樣跑長線，而是「噠噠」「噠噠」一點一點的跑線，要保證皮椅外露的明線絕對平直。這個過程也非常費時、費力，工時會佔到整個施工過程的三分之一左右。
六、包皮椅——耗時45分鍾左右。
我們稱加工真皮座椅為「包真皮座椅套」，這個「包」字就是從這個程序上來的。真皮座椅是不能在座椅表面有褶皺的，要做到這一點，固然和版型是否合適有很大關系，但真皮很厚很硬，再合適的板型也不可能做到一點褶皺也不出，因此當板型不能起作用的時候，「包」這個過程就開始起輔助作用了。技師們先把已經縫合好的各個部位的真皮套在座椅上，然後通過卡釘、卡條這些配件來和座椅進行固定，之後再用手進行拍打、撫平等初步整型工作。
這個過程下來以後，整個真皮座椅就初具形狀了。
七、修飾皮椅——耗時15～20分鍾
這時候的真皮座椅還是會有一些褶皺，特別是一些形狀復雜的座椅，雖然看上去已經非常漂亮了，但為了力求完美，還要進行最後的修飾工作。修飾的工具是烤槍，用烤槍在座椅上的一些死角進行吹烤。這個過程要注意烤槍的溫度和烤槍和皮子之間的距離，雖然汽車專用皮都經過專門耐高溫處理，但幾網路的烤槍如果長時間對著一處來烤，汽車真皮也同樣受不了（必須注意火候啊）。
八、回裝，檢查，交車——耗時30～45分鍾
這是最後一道工序。

皮材料選擇：
皮料：無異味，霧化小，皮質各項物理性質均達到皮革行業專用汽車真皮標准，且符合衛生安全標准。
輔料：(A)縫制材料：強彈性，不易拔絲，不易變形斷裂，經久耐用。
(B)裝車材料：選用汽車座套專用鋼絲，鋼釘，不易變形，高強度。
工藝標准：
縫制：雙針明線對稱，單針針距均勻，無跳針，無斷線，無線頭，無針孔，直線平直且對稱，弧度圓潤。
裝車：皮套緊貼座椅，飽滿，皮套在座椅上無移位無松動。
注意事項:
清潔方法:用專業皮革清洗液洗擦。
保養方法：定期（三個月）上光上蠟。
保護方法：禁止用硬物刻劃，防高溫、明火，防太陽曝曬，保持皮套的乾爽清潔

㈥ 汽車座椅包皮一天可以弄好嗎

可以。
1、一般都是定製的，如果只是安裝的話很快的，有經驗的人最多半個小時搞定，主要是定製的過程比較久。
2、如果他想收你的手續費賺你錢的話，他可以告訴你一天不夠。

㈦ 汽車座椅包皮子後保修多久

這個東西按目前的行情是保修一年的（人為的損傷除外）。專業包真皮的卡丁弄斷是屬於正常現象，但他還會有新的卡丁在包皮子的時候把其固定好。你這種情況屬於做工問題你可以去找她的。