汽車機油多久換一次

㈠ 汽車機油多久換一次

「機油7500公里或者6個月換一次，發動機的機油更換周期與機油的品質和外界用車環境有很大的關系。如果車輛使用了全合成機油，在車輛不是跑了很長公里數的情況下，在10000公里或者12個月內更換機油是完全可以實現的。」

㈡ 汽車全合成機油多久換一次

汽車的全合成機油換一次是根據所跑的公里數只要達到5000~8000km，汽車就需要保養，對於機油來說，就必須要進行更換所以全合成機油5000~8000km，保養的時候，必須要進行更換

㈢ 汽車機油多久換一次比較好

具體要看車輛使用的機油類型。一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。

機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

相關信息

1、潤滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。

2、輔助冷卻降溫：機油因比熱值較低，且在發動機內部，本身並不具有冷卻作用。但發動機內由於燃料燃燒產生熱能，在發動機工作時，機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機，真正起冷卻作用的是發動機殼外部的水（或防凍液體類）。

㈣ 汽車機油多長時間更換一次

您好。新車要在2000公里內進行第一次的機油更換，之後每5000公里做一次保養，也要更換機油。望採納謝謝

㈤ 汽車機油多久換一次比較好，哪種保養周期最長

新車用的都是原廠機油，機油品質都不高，保養周期也就是三五千公里，我用過保養周期最長的機油就是GT了，小眾高端品牌，PAO四類基礎油的全合成機油，品質不是一般機油能比的，保養周期一萬五千公里只多不少。

㈥ 家用汽車一般多久更換一次機油

家用的汽車一般半年左右更換一次機油，要視具體情況而定，如果用車用的多，行程較多，比如距離上次保養更換機油超過五千公里的話，那麼就可以考慮更換機油了

㈦ 汽車機油多久更換一次

汽車換機油應以行駛里程更換的，一般的礦物機油可以每5000公里就換一次，合成機油就可以延長至8000琺10000公里更換。從時間上講，半年都行駛不到5000公里的車，半年過了也應該考慮更換機油。
當然有一種方法就是檢查機油，一年保養一次應該問題不大，關鍵是你使用的機油的質量和級別如何，質量好的級別高的那當然可以延長換油的時間。如果使用的是一般的機油，那就要經常檢查機油質量，機油潤滑不好對車輛會有損害的。當機油用了半年之後，每月檢查一次或是要出車之前檢查，從機油尺取出點機油，看看油位和油的質量。感覺還好就繼續使用，質量差了就馬上去換掉，這樣對汽車損害的程度會減小些。
2、手捻法，將取出的舊機油用大拇指與食指反復研磨，質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質，粘性差，甚至發澀，應該更換。
3、辨色法，取一張干凈的白濾試紙（可用好一點的面巾紙），滴數點舊機油在紙上，待機油滲漏後，質量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑，且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應該更換。
4、光照法，取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應該更換。

㈧ 汽車機油應該多少時間更換一次

結合國內油品質量，可以在8千公里左右的時候更換機油，這個時間是比較合適的。但是，8千公里換機油，也不是適用於所有情況。機油質量不同、行駛道路路況不同，更換時間是有浮動的。全合成機油的使用壽命最長，使用全合成的話，一般可以10000公里左右更換。半合成機油則可以8000公里更換。普通礦物油建議提前一些。

注意事項

如果長時間在擁堵道路行駛，發動機的工作環境惡劣，機油的清潔工作也隨之加重，這種情況或許可以縮短機油的更換周期。更換機油的時候，記得同時更換機濾，一個質量不好的機濾，可能會影響機油的質量。

㈨ 汽車機油應該多久更換一次

具體要看汽車使用的機油類型，不同的機油類型更換的周期不同。
目前市面上常見的機油類型有3種：全合成，半合成，礦物質機油。
全合成機油一般是10000公里或1年更換。
半合成機油一般是7500公里或半年。
礦物質機油一般是5000公里或3個月。
從嚴格意義上講，全合成機油是100%用PAO(聚a-烯烴)或者人工合成的酯類經過精心調配後出來高質量油品，穩定性、持久性好，所以一般全合成機油的換油周期可以延長到7500-10000公里。
對於使用發動機增壓技術的車型，當增壓部件開始工作時，發動機扭矩大大增加，此時覆蓋在發動機曲軸上的機油膜要承受著比先前高出數倍的剪切力。機油長時間受高溫，達到一定時間油質會變差，繼續使用發動機動力下降，油耗增高，最主要是會損傷發動機內部部件。

㈩ 汽車的機油一般多久需要換一次

新車買回來後前面都是在4S店裡進行保養的，保養用的機油也都是所謂的原廠機油。在這種情況下，只需要遵循著汽車保養手冊上面的指引的周期來更換機油就行了。

像日系車大多是5000公里或者半年一換，歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。不過，建議大家首次保養可以提前一些，因為發動機在首保之前，是處於首個磨合期，會有較多的機械碎屑會出現發動機內。早些做保養把它們「放」出來，對發動機絕對是有百利而無一害的。

機油多久換一次

自購機油 按不同種類有不同的更換周期

如果保養是更換的是自己購買的機油，那就要根據機油的不同種類來區分更換周期。之前的機油文章就寫過，機油分為礦物油、半合成油、全合成油三類，這三類機油的更換周期也各不相同。

一般來說，礦物油的更換周期是半年或5000公里一換，半合成油是半年或者7500公里一換，全合成油則是半年或者10000公里一換。

非常規駕駛狀況同樣需要縮短更換周期

不過無論是保養手冊上的指引，還是自購機油本身的建議，都是指在「一般駕駛」情況下的更換周期。而「一般駕駛」指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。

而像在城市駕駛中，紅綠燈和堵車導致汽車長時間怠速或者走走停停，經常在低於8km的短距離內行駛，開車上班，但到單位車還沒熱。這些就屬於非一般的「耗損性駕駛」。這種「耗損性駕駛」會導致發動機內出現大量積碳，從而影響到發動機的壽命。

像這種「耗損性駕駛」，建議把機油更換里程縮短20-30%。通過縮短更換里程的動作，來清洗掉發動機內的積碳，保證發動機的正常運行。具體是縮短多少?舉例子：普通礦物沒提前到3500-4000公里一換，半合成機油提前到5500-6000公里一換;全合成機油則提前到7500-8000公里一換。

惡劣環境要適當縮短更換周期

除了「耗損性駕駛」會影響機油更換周期外，惡劣的駕駛環境同樣也會。像在灰塵、砂石路段行駛，大量沙塵的湧入，會加劇機油濾的堵塞以及機油的雜質含量。在這種情況下，機油的有效期就很難保證在原基礎上，所以就需要提前更換。

又例如因為長途行駛導致的跨越氣候帶、或者在氣溫低於-20℃的地區行駛;氣候的急劇變化、過低的溫度都會引起機油的變質，從而大大縮短機油的「壽命」。像以上兩種情況，我們同樣建議把機油更換里程縮短20-30%。