① 長安智尚XT,手動中配的,上路要多少錢,這款車發動機怎麼樣
長安智尚XT,手動中配的,上路大約要8.2W左右致尚XT優點:外形設計動感大膽,是自主兩廂車中難得的有突破性設計的車型; 1.5T發動機動力充沛,動力輸出也較為線性; 自動變速箱與發動機配合默契,匹配完善度高; 底盤的濾震水準出色; 車廂隔音水準比較高; 全系配備了ESP車身電子穩定系統; 內飾設計較為新穎; 車廂內儲物空間豐富; 駕駛位座椅調節范圍大,能適應不同身材的駕駛員; 後排座椅坐墊部分夠長夠厚,長途乘坐較為舒適。 缺點:轉向太輕且沒什麼路感,激烈駕駛和高速行駛時給人信心不足; 變速箱降擋動作不太積極,激烈駕駛時有點拖後腿; 車廂一些細節部分設計不太合理,如音響按鍵太多、空調面板太靠下; 車廂空間與同級對手相比有劣勢; 後排座椅放倒要先掀起坐墊,操作比較繁瑣。
② 長安cc中配多少落地
長安cc中配11.6W吧。
大眾CC被很多人視作家族最美車型。而在的上海車展上,長安也帶來了一款同叫CC的概念車,其外貌比大眾CC更加吸睛。
長安CC概念車全稱為——長安Raeton CC,是基於2013款睿馳(Raeton)同平台開發的四門轎跑車。
車型簡介
大眾CC被很多人視作家族最美車型。而在上海車展上,長安也帶來了一款同叫CC的概念車,其外貌比大眾CC更加吸睛。
長安CC概念車全稱為——長安Raeton CC,是基於2013款睿馳(Raeton)同平台開發的四門轎跑車。
Raeton CC概念車採用一台167馬力的電動機,百公里加速僅需4.1秒,而未來的量產車型預計會採用傳統的汽油發動機負責驅動。該車的一大特色在於其對開方式的車門,這樣的設計更加方便司乘人員上下車輛。
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