汽車水箱防凍液多久換

1. 汽車防凍液多久換一次 汽車防凍液多長時間更換 汽車

兩萬公里或者兩年更換一次

更換防凍冷卻液的時候，最好也是選擇同一品牌同一型號的。如果換用不同品牌的防凍冷卻液，最好事前把發動機內部的防凍冷卻液排空，並且清洗干凈所有冷卻管路再添加。

一般情況下汽車每兩年應更換冷卻液。

（1）放出冷卻液，首先將貯液的蓋開啟（注意此時散熱器蓋應密封嚴密），旋開氣缸體和散熱器放液開關，應該在發動機低速熱狀情況下進行。

（2）加入新的冷卻液。

待冷卻液放盡後，應旋緊氣缸體和散熱器放液開關。

從散熱器加液口加註規定冷卻液，直到貯液罐中的冷卻液液面高度達到規定「FULL」。

此時，蓋好散熱器蓋，讓發動機運轉到正常工作溫度後，停機熄火待冷卻到室溫。

再觀察貯液罐液面高度，視情添加，直到發動機怠速運轉時，貯液罐內沒有空氣出現為好。

在加註冷卻液時，要注意以下幾個方面。

1、不要不管不問。有些發動機加註長效冷卻液，在工作一段時間後，應打開水箱蓋進行檢查，當水箱出現水污、水銹和沉澱物時，應及時更換冷卻液。

2、水箱「開鍋」時不要貿然開蓋。因為「開鍋」時，水箱內溫度很高(至少100℃)，壓力大，突然開啟水箱蓋，滾開的水及水蒸氣便會向外急速噴出，易燙傷加水者。出現「開鍋」時一般應怠速運轉，等發動機溫度降下來後再開蓋加註冷卻液。如時間緊迫，可先用濕布蓋住水箱蓋，再用濕毛巾包住手，然後慢慢將水箱蓋打開。另外，加冷卻液速度不宜過快，應緩緩加入。

3、加水時不要將水灑到發動機上。加水時，若將水灑到發動機的火花塞孔座、高壓線插孔、分電器上都可能會對跳火有影響，水濺到傳動帶上也可能導致其打滑灑到機體，還有可能導致機體變形甚至產生裂紋。

4、人體不要接觸防凍液。防凍液及其添加劑均為有毒物質，請勿接觸，並置於安全場所。放出的冷卻液不宜再使用，應嚴格按有關法規處理廢棄的冷卻液。

5、不同型號的防凍液不要混合使用。否則易引起化學反應，生成沉澱或氣泡，降低使用效果。在更換冷卻液時，應先將冷卻系統用凈水沖洗干凈，然後再加入新的防凍液和水。用剩的防凍液應在容器上註明名稱以免混淆。

6、不要缺水運行。高溫天氣行車，水箱內的冷卻液蒸發加快，要時刻注意檢查冷卻液量，注意觀察冷卻液溫度表。水箱如果不完全加滿，冷卻液在水套內循環就存在問題，水溫容易升高造成「開鍋」。有的車型，加水時不易加滿，其水箱位置較發動機低，加水時水箱加水口顯示已經加滿，但實際上發動機水套內缺水。如貿然行車，水箱易「開鍋」。

2. 汽車防凍液多久更換一次

參照保養手冊更換就行了。

一般來說，汽車的防凍液每兩年就需要進行一次更換。南方地區的用戶相對於北方地區的用更換周期相對長一點，北方地區車輛的防凍液建議一年就進行一次更換。因為北方地區會出現雨雪天氣並且長達數月，這對防凍液的質量要求就會更加高。

無機防凍液（IAT），一般情況下是綠色的。缺點是壽命短，每2年/4萬公里就要更換。長時間不換會有硅化物產生，也就是堵塞水箱。

有機防凍液（OAT），有紅色藍色綠色等多種顏色。壽命很長，可以達到5年/20萬公里的更換周期。

目前市面上價格在十萬塊以上的合資車型，基本上使用的都是有機防凍液，更換周期都特別長。特別是以日系車為主，基本的更換里程都在15萬公里以上。

3. 汽車水箱防凍液多長時間換一次

汽車防凍液更換周期，一般說明書要求是兩年更換。但是在實際使用過程中，如果是家庭代步用車，用車不是十分頻繁的話，四年更換即可。首先得保證防凍液是乙二醇基質長效防凍液。乙二醇的防凍液理化指標非常穩定。自然揮發率極低（即使在100°C，揮發也極低）。不會腐蝕金屬。所以正常情況下，四年更換一點問題都沒有。
防凍液的衰減與時間長短關系不大。而是與冷熱交換的次數。比如冷車啟動到熱車，然後熄火到完全冷卻，叫一次。那麼次數越多，防凍液的性能就衰減的越厲害。如果長時間是熱車或者長時間是涼車，防凍液衰減的都不明顯。

4. 汽車水箱里的水應該多久換一次

很多人對汽車的了解也只是基本的駕駛技能，至於更加高深的構造則了解的不是太多，甚至有人不知道水箱是什麼，所以在這里我們給一些不知道的朋友普及一下。水箱，別名散熱器，因為汽車在發動之後或者是長期的行駛過程中會產生高溫，而水箱就是汽車的冷卻系統中關鍵的一環，對整體的散熱以及控制發動機溫度都會有很大的作用。

而換水的時間則是兩年更換一次，大家平時一定要多觀察，如果量比較少，那就及時補充，但也不能加太多，不然都會出現大問題，所以一定要控制加入量。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 汽車的防凍液多久換一次

冷卻液更換周期普通家用轎車一般是每兩年或四萬公里更換一次。當然大家可以根據實際使用情況來決定更換，畢竟多走一萬公里或者使用周期延長多一年半載也不算問題。

隨著社會的進步，汽車現在幾乎已經成了家家戶戶都有的代步工具。下面就來和大家說說汽車防凍液多久換一次比較好。
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汽車防凍液，又被稱作「防凍液」或「不凍液」，全稱應該叫汽車防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用。發動機冷卻液都會加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。
02
冷卻液更換周期普通家用轎車一般是每兩年或四萬公里更換一次。當然大家可以根據實際使用情況來決定更換，畢竟多走一萬公里或者使用周期延長多一年半載也不算問題。但是如果用車強度很大的話，就需要提前更換。但是值得注意的是，在還未更換防凍冷卻液期限內，要是發現防凍冷卻液低於最小值(防凍冷卻液正常的容量應在MIN和MAX之間)，就要及時增加，不然會引起升溫，影響發動機的冷卻效能。說到添加防凍冷卻液，這里又有注意事項，就是不同品牌和不同型號間的防凍冷卻液不要混合使用，避免因化學成分不同導致防凍冷卻液失效。換言之，就是在更換防凍冷卻液的時候，最好也是選擇同一品牌同一型號的。如果換用不同品牌的防凍冷卻液，最好事前把發動機內部的防凍冷卻液排空，並且清洗干凈所有冷卻管路再添加。
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首先應該買原廠原裝的防凍液。因為汽車品牌的不同，防凍液也有所不同。選好適合自己愛車的防凍液。最好不要貪圖便宜胡亂選擇。水箱擰開水箱蓋，可以找個管子把裡面防凍液抽出來部分。小時候玩吊水原理，不過一定注意不要弄到嘴裡去，防凍液有毒。一定要小心。進入車頭底部，找到個排水管用細鐵絲慢慢挑起扎帶卡扣鬆掉扎帶拔下排水孔防凍液開始噴射。等面防凍液不怎麼流時候開始擰水箱蓋拔掉水箱這個迴流閥，找個氣筒接開始對裡面吹氣加壓。下面又會噴射來回幾次直到流完為止。接上排水管恢復原樣一定要擰緊啊。然後往水壺里倒入新的防凍液。加滿後可以開車跑幾圈等水箱風扇運轉節溫器打開即可。

6. 汽車水箱里的水，多久換一次最好

每兩年更換一次。如果用量比較少，要及時添加但不能添加太多，否則會出大問題，所以一定要控制添加量。單獨的水是一種低品位的冷卻劑，不僅受季節影響，而且容易結垢和生銹。冷卻液四季通用，品質優良，性能有保障。此外，製造商不允許對水箱加水的操作。一旦加水損壞水箱或發動機，不屬於保修范圍，車主只能自理。當使用水作為冷卻劑時，最讓司機頭疼的是水垢問題。

很多車主認為加到水箱里的水是指自來水，其實不然。我們所說的“水”主要是指防凍液，也就是所謂的“防凍液”。防凍劑應全年添加到汽車中。防凍液具有清洗水箱和降低溫度的作用。加水會產生水垢，堵塞水箱，造成冷卻水循環不良。零以下，水會結冰，造成水箱損壞等後果，從而增加維護成本。如果您的水箱結垢嚴重，最好在添加防凍劑之前用水箱清潔劑徹底沖洗。

7. 汽車的防凍液多久更換一次

小汽車的防凍液每兩年或四萬公里換一次，這只是一個參考的更換周期，具體要根據實際使用情況來看。平時汽車保養中，要定期檢查防凍液餘量，若發現防凍液少於最小的刻度時，標識防凍液不足，要及時補充，不然會影響發動機的冷卻效能，加至最大刻度與最小刻度之間即可。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰，脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，全稱防凍冷卻液。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用於液冷式發動機冷卻系統。防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕等優良性能。

8. 汽車冷卻液多久換一次比較好你覺得呢

車輛的散熱效果會大大降低。而且如果清理起來相當麻煩，在水箱中加入防凍液後，這些水垢問題將在一定程度上得到緩解。防凍降溫的作用，在汽車上有一個水箱，為了保證水箱能夠正常工作。所以需要添加防凍劑，以保證在寒冷的冬天不結冰，使汽車能夠正常行駛。當我們長時間駕駛汽車時，由於防凍劑的存在，水箱中的溫度會升高。水箱中的水不會沸騰。

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9. 車輛防凍液多久更換，更換時需要注意什麼

我們都知道每次的保養，機油和機濾都是必換的項目，而剩下的比如火花塞，變速箱油和冷卻水也不得而知了，覺得很長和時間沒換過了再加上在服務顧問的耐心推薦下，我們就這樣稀里糊塗地換了，至於是不是真的到了該換的時間節點，不得而知。今天我們就來了解一下關於冷卻液更換的那些事。

冷卻液更換起來是相當的靈活，我們在日常用車的時候應該多加觀察，冷卻液的量應在處在最大值與最小值之間(max,min)。