汽車排量12t是多少排量

② 汽車的排量怎麼算..為什麼有的是以L有的是以T算

L是單位，就是升！比如1.6L
2.0L
就是這個車是1.6升排量或是2.0升排量！這種發動機都是自然吸氣的！！！T就是Turbo，是發動機的一種技術，代表渦輪增壓！因為帶T的發動機技術先進，性能好，所以就算是排量小，帶T的車型也要貴！！！同一車型啊

③ 12t相當於多大排量

1.2t相當於1.2l排量，其為渦輪增壓發動機，1.2所指的就是這輛汽車的排氣量為1.2L，後面的T是指Turbo，是渦輪增壓的意思。搭載1.2T發動機的車型有：雷凌、標致、卡羅拉、速騰、奔騰、朗逸等。以雷凌2021款185T豪華版為例，其是廣汽豐田旗下的一款緊湊型4門5座三廂車，搭載CVT無級變速（模擬10擋）箱，行李箱容積為471L。雷凌2021款185T豪華版的進氣形式為渦輪增壓，發動機最大功率為85千瓦，最大功率轉速為每分鍾5200至5600轉，驅動方式為前置前驅，輪胎規格使用205/55R16。

④ 汽車排量里的T什麼意思，1T排量相當於正常的多少

1. T代表渦輪增壓的發動機。

2. 1T相當於1.2L甚至1.6L的動力，但是油耗和增壓後的實際升數差不多，不會有太明顯的區分，因為增壓只是以尾氣為動力，增強進氣量來增加氣缸的初始壓力，以容納更多的油氣混合物，以達到小氣缸大輸出的效果，（也就是，1T的氣缸在120邁的時候，發動機轉速越高渦增的壓力越大）增壓效果達到1.5L發動機的功率輸出，此時，你的油耗是1.5L。
   

⑤ 汽車排量T是什麼意思

T是turbo的縮寫，意思為渦輪增壓。

l是排量單位「升」的意思，一般指的是自然吸氣的發動機。簡單點說，1.6L表示的是該車搭載1.6L排量的自然吸氣發動機。而1.6t則表示該汽車搭載1.6L排量的渦輪增壓發動機。

渦輪增壓是利用內燃機運作時所產生的廢氣驅動空氣壓縮機來增加進氣量，相比自然吸氣發動機有著更好的「肺活量」。「肺活量」更大，動力當然更有勁，爆發力也更足。在同等排量的條件下，渦輪增壓的動力優與自然吸氣，甚至有越級表現。

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渦輪增壓原理

最早的渦輪增壓器用於跑車或方程式賽車，所以在發動機排量有限的賽車中，發動機可以獲得更大的動力。眾所周知，發動機通過氣缸中燃料的燃燒來輸出動力。由於燃料輸入量受到吸入氣缸的空氣量的限制，發動機的功率輸出也受到限制。

如果發動機的運行性能已經處於最佳狀態，增加輸出功率只能通過壓縮更多的空氣進入氣缸來增加燃料量，從而提高燃燒做功的能力。因此，在現有技術條件下，渦輪增壓器是唯一能夠在不改變工作效率的情況下增加發動機輸出功率的機械裝置。

⑥ 汽車排量都有哪些

問題一：汽車排量有哪些？？？ 這個問題，問的好，汽車排量目前在國內民用市場上，能看到的有自然吸氣有0.8L，1.0L，1.2，1.3，1.4，1.5，1.6，1.8，2.0，2.2，2.3 ，2.5 ，2.7 ，3.0 ，3.2， 3.6 ，4.2 ，5.8L……，渦輪增壓1.0T，1.2T，1.4T，1.5T，1.6T，1.8T，2.0T，2.3T，2.7T，3.0T……，國外都是大排量國內跟歐洲國家學習搞笑排量！

問題二：汽車排量標准有哪些級別？ 排量就是發動機完成一個工作循環（進氣 壓縮 做功 排氣）所排放的廢氣量（2沖程的就是曲軸轉1圈4行程發動機曲軸轉2圈）
排量小於2.0就是說引擎完成一個工作循環排出的廢氣小於2升.通常我們都認為，發動機排量就決定了汽車的耗油量在一般情況下可以這樣看不過如果准確地說，發動機排量只是反映了發動機的特性?而整車的耗油量與其是有一定區別的。
從相對意義上說，汽車排量的大小，與耗油量的大小並不構成正比例關系，比如同是4升排量的轎車，耗油量不一定是相等的。但是從絕對意義上說，大排量的車肯定比低排量車耗油多。比如同在百公里內，一輛4升排量的轎車，絕對比1升排量的轎車耗油多。
從一般意義上來說，汽車發動機的壓縮比越大，熱效率也就越高，車子也就越省油。但是，我國目前市場上提供的汽油，最高只是97號的，而10．0以上壓縮比的汽油發動機則需要98號以上的汽油。由於國內無高標號油可供高壓縮比車子使用，於是就形成了高壓縮比的進口汽車用低標號油的普遍現象，進而出現要麼車子發抖或熄火，要麼用手工調整發動機有關參數，以犧牲油量來「避免」車子趴窩的現象。
耗油量與車子的風阻成正比，風阻與車子的體積也是成正比的。風阻是由汽車的迎風面積和風阻系數決定的。雖然現在的轎車都是流線型，而且一些高檔豪華轎車在減少風阻系數上做了大量工作，但大車無論怎樣改進，其迎風面積總是比小車要大得多，耗油量自然也比小車要多得多。一些高檔豪華車尤其是進口豪華車的說明書上只強調自己的風阻系數優勢，而不談迎風面積，其目的也就在於避開這個問題。
耗油量與車子的自身重量成正比。為了保證車子的穩定與舒適，大排量的高檔豪華車都採用增加自身裝備重量來增大車子的穩定性，結果使得車子的滾動阻力增大，進而耗油量也增加了。
人所共知，寬胎的穩定性和駕控性比窄胎要好得多，但它與地面的摩擦力也大，對車子的滾動阻力相應也大，其耗油量自然要比窄胎車多。
如此等等，可以這樣說，凡是高檔豪華車上的「優點」，都是以增大耗油量為代價的
在汽車上，發動機和整車的適配性如何對汽車的耗油量也有很大的影響。有實際事例顯示如果小排量的發動機適配性不好，很可能並不比大排量的發動機省油，甚至會比大排量的發動機費油。特別是自重較重的汽車，如果發動喚團培機的排量過小，用小馬拉大車必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉，從而消耗了更多的汽油。而如果配置的是大排量的發動機，由於扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果，很可能是小排量的發動機更為費油。

問題三：汽車都有哪些排量的?從小到大的! 微型轎車 ≤1L QQ、奧托等
普通級轎車 ＞1L，≤1.6L 嘉年華，飛度、POLO
中級轎車 ＞1.6L，≤2.5L 愛麗舍，寶來，307，花冠，伊蘭特，凱越，賽點陣圖等
中高級轎車 ＞2.5L，≤4L 帕薩特，雅閣，蒙迪歐；奧迪A6，BENZ E/C，BMW3/5
高級轎車 ＞4L BENZ S，BMW7……

問題四：汽車都有哪些排量？ 很多.......你想問啥 3.0的 在往上大排量轎跑一堆 採納啊

問和唯題五：轎車排量都有幾種？ 轎車排量分很多，常見的有0.8，1.0，1.4，1.6，1.8，2.0，2.2，2.4，2.8，3.0，3.2，3.3，3.8，4.0，4.2，4.7，5.7，6.0。一般情況下是排量大的費油，但不排除小排量的費油，原因就是美國車一般油耗比日本車和德國車油耗大，比方說，我開一輛克萊斯勒……大捷龍。3.3排量的或腔，我朋友一個3.5排量的日產尼桑……貴士。我的車經濟時速百公里16.5個油，而貴士百公里僅12個油左右。

問題六：小排量汽車都有哪些品牌 根據你的要求推薦如下幾款車型：1、比亞迪F0；2、奇瑞QQ；3、北斗星1.4；4、東南V3凌悅；幾款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者。幾款車型的推薦注重了實惠與使用。 汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行；應該做到集思廣益、博採眾長； 購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。 所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮： 1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等； 4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）； 5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性； 6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。

問題七：小排量車有哪些 supports.auto.sina/...&size=
自己去看看。

問題八：汽車排氣量跟什麼有關系？ 1、汽缸直徑，活塞行程
2、是的、但是豪華伐有過多的性能，而且有了安全設計，所以車身重很多，需要大馬力發動機拖動。

問題九：汽車排量的（L和T）有什麼區別？？？ L就是普通汽車汽油排量的意思，帶T的就是擁有漩渦增壓技術。後者是現在主力市場！謝謝採納啊。