⑴ 汽車空調加氟一罐需要幾分鍾 怎麼看罐里還有沒有加完
每種車的加註量不一樣，可根據壓力判斷該加多少，一般的車也有空調說明書，裡面會有加註量的規定。
（1）將歧管壓力表高低壓軟管接入系統的高低壓接頭。
（2）將歧管壓力表的中間軟管的一端與製冷劑罐的注入閥的接頭相連。
（3）打開製冷劑罐的注入閥，擰松中間軟管考歧管壓力表一端的螺母，直到聽見製冷劑蒸氣的流動的聲音，然後擰緊螺母。其目的四排出中間管內的空氣。
（4）啟動發動機，將鼓風機開關檔位置「Hi」檔，打開空調A/C開關，發動機轉速保持在1250～1500r/min。
（5）打開低壓手動閥，讓製冷劑進入系統。如果加入速度較慢時，可以把製冷劑罐放在熱水中加熱，以提高其加註速度。觀察製冷劑流過觀察孔的情況，如果無氣泡流過，則說明製冷系統內製冷劑基本達到要求，則關閉製冷劑罐。
（6）檢查高低壓力表值，在25℃時，若製冷劑是R12，高壓表值應為1.3～1.4Mpa，低壓為0.16～0.20Mpa，製冷劑是R134a，高壓表值應為1.3～1.6Mpa，低壓為0.18～0.25Mpa。
（7）停止空調器工作，停止發動機工作，拆卸加註設備。
⑵ 轎車空調加氟一般要多少時間
汽車空調氟利昂多久換沒有固定時間一般當汽車空調製冷效果變差時就可以檢查氟利昂是否缺少有必要進行更換或添加。以下是氟利昂的更多資料：1、氟的介紹：氟全稱氟利昂又稱雪種、冷媒是汽車空調製冷系統差者中非常重要的存在如果缺少它汽車空調出風口吹出來的就是自然風從而達不到製冷的效果。市頌滲面上汽車使用較廣的冷媒型號是R134a其特性是對金屬無腐蝕性和臭氧破壞系數為零。2、加氟的注意事項：當製冷系統中的氟利昂因泄露而減少導致製冷效果大幅下降時需要補充或者更換氟利昂在補充氟利昂之前需要找虛櫻薯到氟利昂泄露的原因並進行維修處理然後再添加否則新添加的氟利昂會再次泄露。
⑶ 轎車空調加氟一般要多少時間
一般2年左右加氟即可。以下是汽車空調分類的介紹：1、按驅動方式分為：獨立式（專用一台發動機驅動壓縮機製冷量大工作穩定但成本高體積及重量大多用於大、中型客車）和非獨立式（空調壓縮機由汽車發動機驅動製冷性能受發動機工作影響較大穩定性差多用於小型客車和轎車）。2、按空調性能分為：單一功能型（將製冷、供暖、通風系統各自安裝單獨操作互不幹涉多用於大型客車和載貨汽車上）和冷暖一體式（製冷、供暖、通風共用鼓風機和風道在同一控制板上進行控制工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調溫式）。
⑷ 汽車加氟多長時間
這個的看你的用的時間長短了。用的時間長一年就的加一次，但要是新空調就不是了幾年都不能加的。缺氟的重要表現就是不製冷。要是製冷沒有問題就不用加的