1. 車的制動類型通風盤和盤式有什麼區別
1、位置不同:
盤式通常指普通盤式,即實心盤式,實心盤多為灰鐵,材料散熱快,多用於汽車後輪或微車前輪;而通風盤作用的位置是四輪都可以,但多用於前輪。
2、結構不同:
通風盤的摩擦材質的選擇非常廣泛,其制動盤子中間有通風孔,比實心盤式多許多的工藝孔洞;質量比實心盤的輕,但是製造的工藝和價格比實心盤的昂貴。
3、散熱性能不同:
通風盤的要散熱性能強於實心盤式,它可以通過盤上的孔洞進行散熱效果的提升,使用的壽命通風盤也更長於實心盤式,是實心盤的一種提升。
4、剎車效果不同:
由於通風盤在剎車的過程中可以迅速的把熱量散掉,帶來的剎車效果也非常好。
實心盤式會因為剎車帶來的熱量而影響其剎車效果,由於重量更大帶來的是油耗增加、維修保養的成本也增加,而且不能長時間的進行使用,但是維修保養的成本卻要低得多。