汽車虧電充多久才行

⑴ 汽車電瓶虧電後要充電多久才正常

那要看你的電瓶的饋電程度和充電機的充電電流，一般的10個小時左右就可以了，你只要是看到電瓶內部各個單格發生劇烈冒泡，電壓上升到15V左右，就是充滿了。

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正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關系。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。如果感覺充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了。

一般國產的免維護的如：風帆，正野，非凡等品牌就不錯，價格根據電瓶型號不同在200多元到1000多元不等。

有些電瓶用舊了以後內阻變得很大，一充就滿，一放就完，這種電瓶用三用表測其空載電壓也是正常的。所以，不能光測空載電壓，還要測它的放電電流，可用放電儀進行測量。

放電時電壓不低於10V是正常的，低於10V則證明電瓶可能斷格，必須進行更換。加負載時電壓低得越多說明電瓶內阻越大，放電特性越差。

⑵ 汽車電池沒電要充多久

汽車長時間停放，如果沒有斷開負極，很容易造成虧電。汽車電瓶一旦虧電，將很難啟動，如果沒電了，汽車將啟動不了，需要進行充電。那汽車電池沒電要充多久呢?
汽車電池充電有分快充和慢充，以12v60Ah的電池為例，快充一般3-5個小時左右就可以充滿，而慢充一般需要10-15小時。另外，充電時間也跟電池的性能有關，對於處於虧電狀態下的電池，只能進行慢充，時間更長點，但慢充對於電瓶的養護是比較好的。
通常電池充電時間都比較長，很多人都會選擇夜間充電，平均充電時間在8小時左右，要掌握好充電時間。如果充電電流較高，電池很快就可以充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，會減少電瓶壽命。對於一些虧電比較嚴重的電池，需要慢充，如果充電時間不夠，充電量不足，會影響汽車的使用。
一些電池充滿電會有綠燈提示，如果沒有亮燈提示，可以通過以下方法判斷:當電瓶內部電解液冒氣泡時，則表明已充滿電。如果不能直接觀察到，也可以通過聽聲辨別;一般充滿電的電池，用萬用表測量其電流值為電瓶容量的2%左右且穩定不動;另外，12v的電池充滿電後電壓會在13v左右。

⑶ 汽車電池虧電充電要充多久才充滿

汽車電瓶虧電要充30分鍾左右。

如果是嚴重虧電的電瓶，還是使用充電機進行充電才是正確做法，要不然利用車載發電機進行充電需要大量時間，實際效果並不理想。

以12V60Ah電瓶為例，充電方式採用恆壓限流方式進行充電，恆壓14.8V限流15A充電16小時，再以3A恆流充電4個小時，總共需要20小時。

使用了2年以上的電瓶，那麼建議要做好准備更換電瓶了，因為電瓶使用壽命大概也是2年以上，假如這次充滿電，很有可能不久又出現打不著火的情況。

電瓶經常深度放電對壽命有非常大影響，一次兩次沒有什麼大問題，要是經常放電過於深的話，那麼很有可能那時電瓶極板與電解液失去活性沒有化學反應，電瓶直接報廢。

沒電處理：

1、推車起動是大家最熟悉也是最有效的應急起動方法，但這是一種不得已的手段，不能經常使用。因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。

2、為了避免蓄電池沒電時無法充電，車主應該在車內准備一條跨接電纜，這在一般的汽配店都能買到。不過，在連接跨接電纜時，千萬不能搞錯跨接電纜的連接順序。

要先將沒電的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接，再將救援車電池的負極端子與沒電汽車發動機內的金屬部分連接（接地線）。

跨接電纜連接後，可起動救援車的發動機，並稍微提高發動機的轉速，約5分鍾後，便可向沒電的蓄電池應急充電。充電完成後，應按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。

3、蓄電池的壽命一般是2至3年。過了這個期限，車主要特別注意平時蓄電池的保養了，必要時還是及時更換，以免發生危險。

⑷ 汽車電瓶沒電了要多長時間能充滿電

汽車停放一周不開，要開多久才能把電瓶充滿電？如何保護好電瓶？小汽車一個星期不開一般不會影響啟動車輛。而貨車呢，能不能啟動還真不一定，因為貨車較小車體型龐大，用線較長，有些地方電源採取直通式，而未繞經點火開關控制容易漏電，故很多車輛採用在電瓶旁裝一個電源總開關。停車後切斷電源開關即可斷電。汽車虧電也問題不大，啟動跑50公里以上，發電機自允電可以恢復電瓶電量。

汽車停一個星期不開，只要當你把汽車再次啟動，瞬間充滿，因為電量損耗可以忽略不計。我剛學駕照的時候，花一萬買了一輛七年的二手吉利金剛，因為車爛，所以沒有開到上班的地方去，就放在農村老家，每年過年回去開開，算一下，大概每隔十一個多月才啟動一次，現在又差不多四五年了，電瓶從來沒有出現過虧電的情況，實在想不明白，那些說幾個月不啟動就沒電的，買的是什麼老爺車。

如果僅僅是一個星期不啟動，普通車在不是高寒地區的冬季無需刻意啟動充電，一般停車幾個月也可以正常啟動，不過電瓶可能已經虧電了，高寒地區的冬季則需啟動後運行半小時左右。但是很多高檔豪華車即使是非工作狀態耗電量也很大，經常遇到停車半個月無法啟動的豪車。這就不是靠車上發電機能解決的了，那種AGM電池必須用充電器車下充電。車輛正常的自放電電流都在30mA之內，我感覺那隻是出廠標准或者理想狀態，實際測量100mA左右比較普遍，另外很多學者型大師偏好理論計算，而且取值極為荒謬，例如充電功耗計算竟然把電能轉換為化學能對等計算、放電閾值限定於10.5V等等，極易誤導。

至於如何能保護好汽車電瓶，仍是老生常談：盡量避免熄火狀態用電，嚴重虧電後及時用充電器車下充電，不能靠車上發電機充電，否則大大縮短電瓶壽命。入冬或降溫後打火費勁時檢測電瓶，充電後仍然不見好轉的考慮更換。汽車長時間不開是有非常大的危害的。那麼對於這種情況應該怎麼處理呢？下面我就給大家介紹幾種方法。1、每隔一周熱一下車，跑15分鍾左右。保證運動部件的潤滑和防護油膜形成，對發動機和運動部件有好處，同時，還可給電瓶適當補充電量。2、每隔一個月檢查一下電瓶，看有沒有虧電跡象。如果出現虧電跡象可以利用發動機給電瓶適當充電。

⑸ 汽車電瓶虧電充電多長時間可充滿

以12V60Ah為例，充電方式：採用恆壓限流方式進行充電，恆壓14.8V限流15A充電16小時，再以3A恆流充電4小時，共20小時。

電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷，或觀察電眼為綠色即為滿電：

1）蓄電池內產生大量氣泡，既出現「沸騰」現象；

2）端電壓上升至最大值且兩小時內不再上升；

3）電解液上升至最高位，且兩小時內不再上升

⑹ 汽車電池虧電後需要充多久

汽車電池虧電後，需要充一個小時到兩個小時的電才可以恢復正常使用。如果是長時間停放後需要充一晚上的電才有可能恢復正常使用，或者需要更換電瓶才可以恢復正常使用。以下是關於汽車電瓶的相關介紹：1、汽車的電瓶也可以稱為蓄電池，通過將化學能轉化為電能。通常汽車使用的電瓶是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池是由鉛和鉛的氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池，加上蓄電池的優點是電壓穩定，價格便宜，但是需要頻繁日常維護，使用壽命短。2、在鉛酸蓄電池的基礎上推出免維護型蓄電池，免維護型蓄電池具有結構優勢，電解液消耗量非常少，所以在免維護型蓄電池的使用過程中，不需要補充蒸餾水，使用壽命還是普通鉛酸蓄電池的兩倍，具有耐高溫，體積小等優點。

⑺ 汽車電瓶虧電多久能充滿

汽車電瓶虧電的充電時間是不固定的，還需要看汽車發電機的功率和電瓶本身的性能，如果電瓶沒有嚴重虧電，那麼充1到2個小時就可以充滿，如果電瓶處於嚴重虧電狀態，那麼需要用充電機充電。電瓶的作用是：1、在啟動發動機時，電瓶給啟動系統、點火系統和電子染油噴射系統供電；2、當發動機停止運轉或低怠速時，給汽車用電設備供電；3、發電機輸出電量不足時，可以輔助給用電設備供電；4、緩和電系中的沖擊電壓，保護汽車上的電子設備；5、可以將發電機發出的多餘電能進行存儲。

⑻ 汽車電瓶沒電需要充多長時間

汽車電瓶沒電需要充多長時間？ 汽車電瓶沒電需要充20小時，汽車在運行時發電機會給電瓶進行補充電，但是當電瓶嚴重虧電時，需要用攜帶型充電器及時補充電。判斷電瓶充滿電的方法：1、觀察電眼為綠色即為滿電；2、蓄電池內產生大量氣泡，即出現「沸騰」現象；3、端電壓上升至最大值且兩小時內不再上升；4、電解液上升至最高位，且兩小時內不再上升。關於汽車電池需要注意的事項：1、當汽車長時間不開的時候，要按時將車輛啟動一次，從而使電池和車內各種油液能夠正常工作；2、汽車在更換電池的時候，一定要先將車輛熄火，防止發生安全隱患；3、及時檢查電池的電量，防止車輛在使用的過程中趴窩。 @2019