一萬多塊錢的電動汽車哪個好一點

㈠ 電動汽車什麼牌子的好

純電動汽車作為新能源車的代表，已經得到了很廣泛的普及，純電動車這一類型，目前在市面上也是比較常見的，因為它的動力總成最核心的部分就是電機、電池和電控系統，結構相對簡單，技術問檻也較低，所以選擇性也很多。
目前，國內主打中高端的純電動車品牌除了進口的特斯拉，還有騰勢和蔚來汽車，這些車價格不菲，特斯拉就不用多說了，不是一般凡人可以消費得起的。 但騰勢和蔚來這兩個品牌卻是比較親民的，性價比不高。當然，這兩個品牌的車型相對售價也不低，但要分跟誰比。
拿比較成熟的騰勢來說，雖然沒有特斯拉霸道的外形和炫酷的科技，但性能、內飾、工藝、安全性、出身血統，絕對是國內電動車領域的翹楚了，要說性價比，以特斯拉不到一半的價格，買到騰勢這樣的電動車，性價比絕對是高的。當然，你要非的說，價格怎麼這么高，那我也沒辦法。因此如果價格不是影響你購車的因素，那騰勢絕對是不錯的選擇，比亞迪和戴勒姆傾盡這么多心血，歷時這些年研發的成果，絕對能滿足城市駕臨的需求，雖然現在騰勢的市場保有量還不是很高，但騰勢的品質不可否認。
而蔚來屬於互聯網造車新勢力，其當前已經上市的量產車型就是蔚來ES8，這款車受到了空前的熱度，首批10000台已經被搶空，但是還未實現交付，蔚來的特是對用戶的服務方面相當到位，從而形成了與其他車型截然不同的企業文化，這也是互聯網初創公司的優勢所在。
除此之外，國內的電動車，如果再往下劃分的話，最高的比亞迪自成一檔，往下北汽、江淮、吉利算是一檔，其餘的品牌就不說了。比亞迪電動汽車的優勢在於比亞迪自己本身依靠電池起家的背景，三電技術同時掌握，電池種類覆蓋磷酸鐵鋰和三元鋰兩大主流類型，如果從字面含義理解電動汽車四個字，在「電動」上比亞迪無疑是很優秀的，如果不考慮面子工程的話，家用比亞迪絕對是首選。北汽、吉利、江淮等品牌的電動汽車的三電系統基本都是外包而成，在很多技術指標上不如比亞迪，功能上和比亞迪相比也有差距，而且從汽車本身的底子上說也沒有比比亞迪高出多少。但如果都用家用買菜車的定位來衡量，都沒問題。

㈡ 1萬元左右的電動汽車

你說得這個低速車，至少也要選一個可以上高速的電動汽車吧，可以參考一下知豆小螞蟻之類的品牌，4萬左右，請採納，謝謝！

㈢ 一萬元左右的電動汽車

1、宏光MINIEV

官方指導價：2.88-3.88萬

自特斯拉Model 3國產以來，月銷過萬基本是基本常態，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛。