紅旗汽車是哪個國家的品牌

『壹』 紅旗車在國家代表什麼身份

每個國家都有自己的國車，前段時間有感於G8會議格倫伊格爾斯元首車雲集，曾經撰文《從各國政府用車看我們要不要自主品牌》。考證了一遍各國的元首用車，無不都是本國自主品牌的座駕，元首的聚會外面是一場元首級名車的聚會，「國車聚會」更是一場不露聲色的氣勢交鋒。

日前布希家族訪華吸引了眾多媒體、觀察家們的目光，各大媒體上，氣勢恢弘的凱迪拉克成為最顯著的標識，翻看早幾年的更多報道，更有媒體贊嘆「布希總統坐進了一輛氣宇尊貴的黑色凱迪拉克加長總統轎車，乘著這輛凱迪拉克，布希穿梭於機場、釣魚台國賓館、人民大會堂和中南海等地，完成了一系列會見。凱迪拉克總統車以沉穩無言的姿態記錄了中國入世後美國總統首次訪華這一歷史性事件的各個重要時刻。」

反觀我們自己的政府用車，有一種聲音呼之欲出：「國車」應該重新使用紅旗！

「國車」當自主

的原因無他，因為它代表了一個國家和民族的精神，其實正如美國車商所說的，不論是凱迪拉克還是林肯，美國「國車」彷彿成為了美國精神和領袖氣質的一種最直接的表達，也成為美國「輝煌與繁榮」形象的巡展。

因為民族精神的弘揚，所以有馬來西亞總理馬哈蒂爾放棄外國名牌轎車，而選定本國生產的普羅通?薩帕普通車作為總理座車；所以有韓國前總統金泳三不坐卡迪拉克，而選用本國雙龍公司生產的主席禮賓車。更為著名的西班牙皇室選用的皇室專車蘇沙車廠在1944年倒閉後，西班牙國王和皇後正式出巡時，仍乘坐由專人精心保養的鑲有皇冠的蘇沙高級轎車。

這場景對中國人也並不陌生，1972年的尼克松訪華，周恩來總理用中國的紅旗轎車將他的總統專車擋在國門之外。訪問前夕，先遣隊提出：總統專車運到中國。周總理聽後的答復是：我們有！清一色的紅旗禮賓車列隊機場，讓500人的訪華團不敢相信自己的眼睛，這一切又讓我們獲得了多少民族自豪。

中央十一五規劃明確指出提高自主創新能力，把增強自主創新能力作為科學技術發展的戰略基點和調整產業結構、轉變增長方式的中心環節，大力提高原始創新能力、集成創新能力和引進消化吸收再創新能力。

在大力倡導「自主創新」、發揚「神六」精神的今天，雖然全球經濟一體化的浪潮一浪高過一浪，但自主創新作為一個民族產業的精神支柱更需要不斷的加強。盡管我們已不習慣用政治色彩的眼睛觀察不同地域不同文化背景的國家，但我們不得不承認的是，在不同背景下的國家利益與民族精神卻在某種層面總是出奇的一致。不管國際化與全球化趨勢多麼廣泛和透徹，事實上，無論是強勢的發達國家還是弱勢的欠發達國家，在國家立場上堅守「自主」的陣地已經成為一個最基本的信條。

而對於自主精神的立足，「國車」是一個聚焦的落點，國車使用自主品牌，不僅是對內是對自主品牌發展的支持，對外的國際形象上更是大國自主精神的弘揚，也更是民族自豪感的體現。

「國車」當用紅旗

曾幾何時，我們的「國車」也擁有無比的榮耀。從20世紀60年代起，「見毛主席，住釣魚台，坐紅旗轎車」已成為各國首腦來華所企盼的三個中國最高外交禮遇。如同賓夕法尼亞大道的遊行中，總統乘坐凱迪拉克轎車並向民眾揮手致意已成為了美國歷史中最為經典的一幕，在建國35周年的盛大慶典上，鄧小平同志乘坐紅旗高級檢閱車，在天安門廣場檢閱三軍，也成為中國人民心中難以磨滅的歷史鏡頭。

從1958年第一輛紅旗轎車誕生，到後來紅旗轎車成為國家禮賓用車，被譽為「國車」，一直到80年代中期，紅旗轎車都是中國人和中國汽車工業的驕傲。如果「國車」要自主，那它必將是「紅旗」。因為它擁有太多的歷史、太多的榮耀、太多精神的凝聚，因為它從誕生起就承載了一個民族的「國車夢」。

經濟的不斷增長，國際地位的提升反過來會對一個民族的立國之本提出要求，那是經濟的繁榮無法取代的。中央政府的「高度的歷史責任感、強烈的憂患意識和寬廣的世界眼光，立足科學發展，著力自主創新」已經明確指明了政策導向。而自主創新成為主流聲音的今天，中國民眾對自主的呼聲也越來越迫切，「國車」已經呼之欲出。前一段沸沸揚揚的關於自主品牌如何發展的爭論中，支持自主品牌的人數占據了絕對的優勢，由此也見證了公眾對於自主意識的覺醒，這也是「國際化」浪潮帶來的必然結果，在中國日益融入全球經濟之時，民族的一切才更顯彌足珍貴。

值得慶幸的是，2005年在外資品牌虎視中國的最後時刻，傳來令人振奮的消息，紅旗已經完成了對技術的改造，利用國際合作資源開發新的技術平台將中外資源有效地整合起來為我所用，提高了產品的技術含量和品質的可靠性。推出了完全自主研發的紅旗頂級概念車HQD，吸引了無數國人的目光，而另外一款紅旗HQ3也受到追捧，紅旗已經從歷史的困境中重新走來，註定要在「最危險的時刻」接過振興自主品牌的重任，重新飄揚在每個國人的心中。

重新恢復紅旗的「國車」地位，這是政府對自主汽車品牌最現實的支持。政府用車對自主品牌的扶持作用在現實中顯而易見，元首用車更成為一顆自主精神的種子，鼓勵著民族工業的發展，也在國際交往中展示民族形象。紅旗回歸「國車」將會對自主品牌的發展注入強勁的動力，那將是中國汽車自主品牌走向崛起的標志，必然會帶動和鼓勵中國汽車乃至所有中國自主品牌走向新的崛起。

『貳』 紅旗轎車是哪個國家生產的

紅旗品牌是由中國一汽集團直接運營的高端品牌，由中國一汽集團總部直接運營。

1958年，紅旗牌轎車誕生，成為國家領導人和國家重大活動的國事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車成為中國汽車工業的一面旗幟。改革開放之後，紅旗在繼續承擔「國車」重任的同時，開始不斷向市場化、商業化的方向沖擊。

2018年1月8日，中國一汽發布新紅旗品牌戰略，以「中國式新高尚精緻主義」為品牌理念 。

(2)紅旗汽車是哪個國家的品牌擴展閱讀：

紅旗歷史：

我國的第一輛國產轎車並不是紅旗，而是一汽製造的「東風」牌轎車，定牌為CA71，該車發動機仿的是賓士190型，底盤車身仿造「西姆卡SimcaVedette」。而紅旗的品牌歷史始於1958年，當時中央急於在建國十周年的慶典上用上國產的高級轎車，並向一汽下達了製造國產高級轎車的任務。

一汽從吉林大學借來了一輛1955型的克萊斯勒高級轎車，將其拆開，對每個零件進行手工測繪，再進行仿製，外觀結合中國的民族特色，以手工製造出了一輛高級轎車，這輛車的動力和裝備和跟克萊斯勒幾乎一樣。

時任吉林省委書記吳德在全廠萬人集會上正式給轎車命名為「紅旗」。之後的9個月時間里，一汽的設計師又對紅旗轎車做了五次系統的實驗，經過試驗後，紅旗轎車定型樣車被正式編號為CA72。

最早的CA72在翼子板一側標有並排五面小紅旗，代表了工農商學兵。CA72的前臉中網採用扇形設計，尾部採用宮燈型尾燈，方向盤中央的向日葵造型以及尾標是純金打造，車內採用了景泰藍、福建漆、杭州織錦等。整體車身造型莊重典雅。

1959年10月1日，10輛嶄新的CA72紅旗轎車在國慶典禮上亮相，紅旗檢閱車莊重典雅，頗具雄姿，顯示了檢閱的威武氣勢。1960年，紅旗轎車編入《世界汽車年鑒》，五面紅旗的標志改為三面，代表總路線、大躍進和人民公社。

從60年代開始，紅旗的各項技術日臻完善，被規定為副部長以上首長專車和外事禮賓車。從這時起，紅旗CA770、CA771、CA772、CA773型高級轎車等車型相繼問世。

1981年，生產了23年的紅旗停產了，原因是所謂的油耗大、成本高、產量低。到那時為止，全國在二十多年的時間里總共生產了1540輛紅旗轎車。直到改革開放，帶給了紅旗第二次生命。

20世紀90年代，一汽與國外公司合作，開發出擁有全部知識產權的新型「小紅旗」和豪華風格的「大紅旗」等多種車型。一汽以奧迪100為原型，打造出外形與奧迪100如出一轍的紅旗98（之後叫做「紅旗名仕」）。後來又相繼開發出大紅旗CA7460、世紀星、HQ300等車型。

『叄』 紅旗汽車是哪家上市公司產的

紅旗汽車是中國第一汽車集團有限公司生產的。

紅旗是中國一汽直接運營的高端汽車品牌 。2018年1月8日，中國一汽發布新紅旗品牌戰略，以「中國式新高尚精緻主義」為品牌理念 。2018年7月31日，紅旗品牌60周年慶典正式啟幕。

2018年10月23日，紅旗品牌簽約成為第五屆世界互聯網大會鑽石合作夥伴。2019年1月29日，一汽紅旗與故宮正式達成戰略合作 。

2019年3月26日，紅旗品牌攜手俞麗拿小提琴藝術家，聯合出品原創音樂劇場《真愛·梁祝》。2019年7月12日首屆紅旗嘉年華成功舉辦。

紅旗汽車的研發設計：

研發體系：目前紅旗已經構建了「一部四院」的研發體系，形成了「三國五地」的全球研發布局。長春是紅旗品牌的研發總部，新組建了紅旗造型設計院、新能源研發院和智能網聯開發院。

在北京，新設了前瞻技術創新分院和體驗感知測量研究院；在上海，新設了新能源研發分院；在德國慕尼黑，新設了前瞻設計分院；在美國矽谷，新設了人工智慧研發分院。

設計語言：以「尚·致·意」為關鍵，暢情表達、充分演繹「中國式新高尚精緻主義」的設計理念。象徵著「高山飛瀑、中流砥柱」的格柵，「氣貫山河、紅光閃耀」的貫通式旗標。

「夢想激盪、振翅飛翔」的前大燈，「昂首挺胸、旌旗飄揚」的腰身，「流彩紛呈、定海神針」的輪標，「中華瑰寶、經典永恆」的漢字「紅旗」尾標。

『肆』 紅旗轎車是哪個汽車廠商製造的

紅旗品牌是由中國一汽集團直接運營並生產的高端品牌，由中國一汽集團總部直接運營。

『伍』 紅旗轎車是哪個國家生產的

您好，紅旗品牌是由中國一汽集團直接運營的高端品牌，是我國的自主品牌，產地在長春。

『陸』 紅旗是哪個國家的品牌

暈死，這是我們中國的第一個小型汽車的品牌，個人意見，徑供樓主參考！

『柒』 國產豪華品牌紅旗車的引擎是哪個國家生產的

我國的汽車產業發展越來越好，近乎於突飛猛進的發展，像現在的吉利、長安、比亞迪等都是發展比較好的，但不得不說大多數國產車還是處於中低端市場，小編覺得國產車以後也會慢慢向高端市場並攏。但是說到國產車，還是要說名氣最老的品牌紅旗。

最後希望紅旗汽車能越來越出色，走向世界，成為全球知名的國產車品牌，也為國產車開一個好頭。

『捌』 紅旗轎車是哪家上市公司的產品

是由中國一汽集團總部直接運營的產品。

紅旗品牌是由中國一汽集團直接運營的高端品牌，由中國一汽集團總部直接運營。1958年，紅旗牌轎車誕生，成為國家領導人和國家重大活動的國事用車。

在六、七十年代，紅旗轎車成為中國汽車工業的一面旗幟。改革開放之後，紅旗在繼續承擔「國車」重任的同時，開始不斷向市場化、商業化的方向沖擊。

2018年1月8日，中國一汽發布新紅旗品牌戰略，以「中國式新高尚精緻主義」為品牌理念。2018年7月31日，紅旗品牌60周年慶典正式啟幕。

(8)紅旗汽車是哪個國家的品牌擴展閱讀

中國第一汽車集團有限公司前身是1953年成立的中國第一汽車製造廠，總部位於吉林省長春市，是中國汽車行業中最具實力的汽車公司之一。旗下擁有紅旗品牌乘用車、奔騰乘用車、解放商用車等汽車品牌。

業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、金融服務、汽車保險、移動出行等。中國一汽通過與德國大眾、奧迪、日本豐田、馬自達等國際知名企業合資合作，還產銷大眾、奧迪、豐田、馬自達等品牌乘用車。

2017年，中國一汽共銷售汽車335萬輛，同比增長7.7%，實現收入4,698億元。中國一汽在努力推動中國汽車產業發展的同時，始終將踐行企業社會責任作為企業發展的核心理念。

過去五年，中國一汽在公益方面投入3.6億元人民幣，支持了一百多個企業社會責任項目，覆蓋了西藏、青海、四川等西北、西南諸多貧困地區，直接或間接幫助超過10萬餘人脫離了貧困，受益人群超過150萬人。

『玖』 紅旗轎車是那裡產的，是國產嗎

紅旗是國產汽車品牌,每次大閱兵,首長都是乘紅旗牌轎車檢閱部隊。

紅旗汽車是一款中國一汽製造的汽車,誕生於1958年。1958年7月28日,一輛紅旗牌載重汽車和一輛紅旗牌35座客車在長春汽車配件廠正式下線。

紅旗是中國一汽直接運營的高端汽車品牌。2018年1月8日，中國一汽發布新紅旗品牌戰略，以「中國式新高尚精緻主義」為品牌理念 。2018年7月31日，紅旗品牌60周年慶典正式啟幕 。

2018年10月23日，紅旗品牌簽約成為第五屆世界互聯網大會鑽石合作夥伴。2019年1月29日，一汽紅旗與故宮正式達成戰略合作 。2019年3月26日，紅旗品牌攜手俞麗拿小提琴藝術家，聯合出品原創音樂劇場《真愛·梁祝》 。2019年7月12日首屆紅旗嘉年華成功舉辦。

2019年12月，紅旗入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。