A. 氧感測器多長時間更換一個
氧感測器正常情況下是十萬公里要更換一次了，但是如果氧感測器失效的話，就需要立馬更換了。而且更換氧感測器的時候，建議購買原廠件。
有一些方法是可以判斷氧感測器的好壞的，第一就是觀察法，主要就是觀察氧感測器的顏色，正常情況下氧感測器的頂尖部位的顏色是淡灰色的，如果出現白色、黑色和棕色的話，就說明氧感測器是有異常的。第二就是測量氧感測器的電阻，如果氧感測器的兩根線的電阻在3、5歐姆左右的話就是整車的。第三就是通過汽車的電腦檢測儀進行檢查。
B. 氧感測器多久換一次
氧感測器一般並沒有固定的更換周期，不過最好還是對達到10萬公里以上的車對氧感測器進行一次更換。更換時要記得更換前氧和後氧，自行購買的時候建議選擇正規的渠道。
C. 汽車氧感測器多久更換
一般來說，行駛10萬公里以上的汽車需要更換一次氧感測器。汽車氧感測器是電噴發動機控制系統中的關鍵反饋感測器，用於控制汽車尾氣排放。但我們不知道的是，氧感測器其實是一種易碎的產品，自然是有使用壽命的。
當然，我們還是要根據實際情況來決定。我們可以通過觀察氧感測器頂部的顏色來判斷故障(正常顏色為淺灰色)。如果是白頂，說明氧感測器已經被硅污染到一定程度，需要及時更換。如果是棕色的，是鉛污染造成的，必須更換。但是如果是黑頂的話，主要是積碳造成的，清洗一下就可以了。
重要的是要知道，當氧感測器老化到一定程度時，肯定會對汽車的空燃油比產生很大的影響，從而導致汽車油耗的增加。那麼，此時更換一個新的氧感測器自然可以節省燃油。但是如果更換後氧感測器，就不得不提了，因為它原本是用來判斷三元催化的工作狀態，所以更換後不會省油。
D. 氧感測器多久換一次
其實汽車氧感測器沒有固定的更換周期，正常情況下每10萬公里需要更換一次。如果氧感測器在使用過程中損壞或失效，請立即更換。判斷汽車氧感測器質量的方法如下:觀察方法:主要通過觀察氧感測器的顏色來判斷氧感測器的好壞。
氧感測器多久換一次？
其實汽車氧感測器沒有固定的更換周期，正常情況下每10萬公里需要更換一次。如果氧感測器在使用過程中損壞或失效，請立即更換。
判斷汽車氧感測器質量的方法如下:
觀察方法:主要通過觀察氧感測器的顏色來判斷氧感測器的好壞。一般情況下，氧感測器頂部的顏色為淺灰色，而白色、黑色、棕色都表示氧感測器異常。
測量氧感測器電阻的方法:拔掉感測器插頭，測量兩根導線的電阻，看是否在合適的范圍內；
用電腦檢測儀檢查方法:車輛熱啟動時，電腦檢測儀會顯示氧感測器的電壓值在0V到1V之間不斷變化，頻率越快，感測器越好。如果電壓為0v、1v，或者沒有變化，說明感測器工作不正常或者已經老化，需要更換。
氧感測器價格一般在150-400塊之間，分為預氧和後氧。建議自行購買更換的車主選擇正規廠家的同型號產品。
養一台保時捷panamera一年多少錢(保時捷panamera保險費一年多少)
眾所周知，一般的小康家庭買10-20萬左右的車而不是走路，保養和養車會經濟很多。那麼有些豪車保養起來貴嗎？我們今天要講的是保時捷panamera。讓我們看看維護一次要花多少錢。
維修費看你平時怎麼用。如果平時開車順暢，只需要小保養，一次大概3000-5000，一年2-3次，完全可以接受。然而，如果你經常激烈駕駛，你將不得不為剎車片、發動機等支付額外的維護費。當你全保的時候，也就是大保養，一次要花一萬多，每年3-5萬的保養費是正常的。如果有當地的4S店，維護起來很方便，但是會很貴。如果當地有可靠的私人汽修店，價格會便宜很多。
算上，如果只是一輛普通的Panamera，如果只是一輛普通的車，包括保險、汽油、保養(以4S店為准)、各種養路費和路橋稅，一年7-8萬。如果頻繁猛烈駕駛加速磨損，成本也會相應增加。
有10款Panamera車型在售，即將上市，包括2.9T、3.0T、4.0T三種排量，1款雙離合變速箱。發動機最大功率404.0kW，最大馬力549PS，最大扭矩770.0n·m，車身長寬高5049*1937*1423mm。
氧感測器多久換一次？ @2019