『壹』 汽車大燈改裝,是黃光好還是白光好
您好,關於這個問題,就得看您當時所處的環境如何。一般情況下,像雨霧天氣,穿透力更強的黃光表現力更佳,白光的表現會差一些。但在沒有雨霧天的黑夜,白光的表現明顯會比黃光更強,且看起來更舒服。
怎麼改,具體情況具體分析:
有些車子的遠近光是分體的,這種就很好改,您只需改近光,把原近光的鹵素燈升級為氙氣燈加雙光透鏡,這樣您改後的照明效果會得到明顯的提升,同時也可以實現2近4遠的組合效果。而遠光燈無需改,保留鹵素燈可以應付雨霧天氣。
如果您的車子是遠近一體的,那麼改的時候,可以選擇色溫在4000K—5500K之間的氙氣燈,這種氙氣燈既能提升照明效果也能兼顧穿透效果。
下面圖片舉例
遠光的效果,用雙光透鏡後,可以達到四遠光,同時原有的鹵素燈也讓光線看起來有點泛黃,這在雨霧天氣可以派上用場。
『貳』 車燈到底是白光好還是黃光好
讓我們來談談雨和霧影響滲透的原理。我希望您確認您對適合您的燈具的理解和科學選擇:
首先,更換車燈後的光線穿透力與鹵素燈或氙燈沒有關系,這兩種燈只是具有不同發光原理的燈泡。穿透力的強度取決於車燈的色溫。色溫越低,穿透力越強,否則穿透力就越弱。
因此,雨天和霧天穿透力的關鍵在於色溫的選擇,而非氙燈的穿透力必須低於鹵素燈。了解這些將有助於車主更好地選擇自己的燈具。
『叄』 汽車燈泡黃光好還是白光好
黃光和白光各有特點,黃光穿透力強適合做遠光(特別是雨霧天氣);白光在雨霧天氣時穿透力很差所以適合做近光使用。如果是氙氣燈色溫最好不要超過4000K。
汽車改燈後的燈光穿透力的好壞與鹵素燈或者氙氣燈之間沒有任何關系,這兩種只是發光原理不同的燈泡而已。穿透力強弱的決定在於車燈的色溫上,色溫越低的穿透力則越強,反之則會越弱。
所謂穿透力很多人還是沒有搞清楚定義,穿透力是指任何燈光的雨霧天的照路能力都是都大大降低,這是因為路面的積水使燈光發生了二次反射造成了燈光發散,也就是我么通常感覺到雨天路上的水會吸光的原因,不論何種燈光、何種色溫的燈光在雨霧天照射能力都會降低。
我們所指的黃光穿透力好於白光,是指黃光容易穿透霧讓霧後面車能看見的燈光,而不是你的燈光能穿透霧照到霧後面的東西,其實汽車升級後的穿透力也就是說雨霧天燈光能夠穿透到達的距離即為穿透距離,這只是起到了一個警示的作用,並不是用來照明的,就比如霧燈只是一種警示燈,霧燈的刺眼程度絕對不亞於遠光燈的刺眼程度。