① 汽車的電池容量一般有多少千瓦時
這個沒法回答!因為某些電動汽車電池容量15千瓦時,而特斯拉某些型號超過85千瓦時。從來沒有一個固定數值的。這很大程度上與車輛價格有關。
② 一般小汽車的電瓶是多少A
一般家用汽車電池容量為54-60Ah之間,汽車電池容量表示在一定條件下(放電率、溫度、終止電壓等)電瓶放出的電量。
一般汽車電瓶的容量單位為Ah,例如容量為60Ah的電瓶如果連續放電電流為1A,那麼它可連續放電60小時。基於國家GB標准,以型號為6-QAW-54a的蓄電池為例:
1、6表示由6個單格電池組成,每個單格電池電壓為2V,即額定電壓為12V。
2、Q表示蓄電池的用途,Q為汽車啟動用蓄電池。
3、A表示干荷型蓄電池。
4、W表示免維護型蓄電池,若不標表示普通型蓄電池。
5、54:表示蓄行睜電池的額定容量為54Ah。
6、角標a:表示對原產品的第一次改進。
7、角標b表示第二次改進,依次類推。
8、註:型號後加D表示低溫啟動性能好,如6-QA-110D。
電動汽車蓄電池性能參數
1、電動勢
電池的電動勢,又稱電池標准電壓或理論電壓,為電池斷路時正負兩極間的電位差。
2、額定電壓
額定電壓(或公稱電壓),系指該電化學體系的電池工作時公認的標准電壓。
3、開路電壓
電池的開路電壓是無負荷情況下的電池電壓。開路電壓不等於電池的電動勢。必須指出,電池的電動勢是從熱力學函數計算而得到的,而電池的開路電壓則是實際測量出來的。
4、工作電壓
指蓄電池在某負載下實際的放電電壓,通常是指一個電壓范圍。
5、充電電壓
指外電路直流電壓對電池充電的電壓。一般的充電電壓要大於電池的開路電壓,通常在一定的范圍內。
6、內阻
蓄電池的內阻包括:正負極板的電阻,電解液的電阻,隔板的電阻和連接體的電阻等。
7、正負極電阻
目前普遍使用的鉛酸蓄電池正、負極板為塗膏式,由鉛銻合金或鉛鈣合金板柵架和活性物質兩部分構成。因此,極板電阻也由板柵電阻和活性物質電阻組成。板柵在活性物質內層,充放電時,不會發生化學變化,所以它的電阻是板柵的固有電阻。活性物質的電阻是隨著電池充放電狀態的不同而變化的。
8、電解液電阻
電解液的電阻視其濃度不同而異。在規定的濃度范圍內一旦選定某一濃度後,電解液電阻將隨充放電程度而變。電池充電時,在極板活性物質還原的同時電解液濃度增加,其電阻下降;蓄電池放電時,在極板活性物質硫酸化的同時電解液濃度下降,其電阻增加。
9、隔板電阻
隔板的電阻視其孔率而異,新電池的隔板電阻是趨於一個固定值,但隨電池運行時間的延長,其電阻有所增加。因為,電池在運行過程中有些鉛渣和其他沉積物在隔板上,使得隔板孔率有所下降而增加了電阻。
10、連接體電阻
連接體包括單體電池串聯時連接條等金屬的固有電阻,電池極板間的連接電阻,以及正、負極板組成極群的連接體的金屬電阻,若焊接和連接接觸良好,連接體電阻可視為一固定電阻。
11、容量
電池的容量單位為庫侖(C)或裂旁安時(Ah)。理論容量指根據參加電化學反應的活性物質電化學當量數計算得到的電量。額定容量指在設計和生產電池時,規定或保證在指定放電條件下電池應該放出的最低限度的電量。實際容量指在一定肆帶橡的放電條件下,即在一定的放電電流和溫度下,電池在終止電壓前所能放出的電量。
12、比能量
電池的輸出能量是指在一定的放電條件下,蓄電池所能作出的電功,它等於電池的放電容量和電池平均工作電壓的乘積,其單位常用瓦時(Wh)表示。
13、壽命
電池的壽命有「干貯存壽命」和「濕貯存壽命」兩個概念。必須指出,這兩個概念僅是針對電池自放電大小而言的,並非電池的實際使用期限。電池的真正壽命是指電池實際使用的時間長短。
(2)汽車電瓶容量一般多少瓦擴展閱讀:
電池容量是衡量電池性能的重要性能指標之一,它表示在一定條件下(放電率、溫度、終止電壓等)電池放出的電量(可用JS-150D做放電測試),即電池的容量,通常以安培·小時為單位(簡稱,以A·H表示,1A·h=3600C)。
電池容量按照不同條件分為實際容量、理論容量與額定容量,電池容量C的計算式為C=∫t0It1dt(在t0到t1時間內對電流I積分),電池分正負極。
③ 汽車電瓶都有多少安的
汽車電瓶12v有36a、48a、60a、100a、120a、135a、150a、165a、180a、195a、200a等。汽油機轎車通常是65AH,貨車100AH。柴油機通常是150、200AH 。一般汽車大多使用12V電瓶(一個電瓶的),大型卡車也有24V的(二個電瓶串聯的)。
一般家用汽車電池容量為54到60Ah之間,日系車的電瓶要稍微小點,寶馬、奧迪的是100或者是80安。一般汽車電瓶的容量單位為Ah,例如容量為60Ah的電瓶如果連續放電電流為1A,那麼可連續放電60小時。
(3)汽車電瓶容量一般多少瓦擴展閱讀:
汽車蓄電池屬於直流電源,是一種將化學能轉變成電能的裝置:
1、啟動發動機時,給起動機提供強大的起動電流(一般高達200~600A)。
2、當發電機過載時,可以協助發電機向用電設備供電。
3、當發動機處於怠速時,向用電設備供電。
4、蓄電池還是一個大容量電容器,可以保護汽車的用電器。
5、當發電機端電壓高於鉛蓄電池的電動勢時,將一部分電能轉變為化學能儲存起來,也就是進行充電。
④ 電動汽車的電池容量一般有多少千瓦時
電動汽車的電池容量因品牌、產地等因素的不同而有所不同,一般在15—60kwh之間。
美國主流電動汽車電池容量(美國規定電池包容量大於或等於16kwh可以拿滿7500美元的聯邦補貼,所以美國市場的純電動汽車基本都會超過16kwh):
雪佛蘭沃藍達(VOLT):16 kwh;
日產聆風(LEAF):24 kwh;
科達電動汽車(CODA):33.8 kwh;
本田飛度電動版(Fit EV):20 kwh;
三菱i電動汽車(iMiEV):16 kwh;
福特福克斯電動版(Focus EV):23 kwh。
國內一些電動汽車的電池包容量:
江淮同悅:15 kwh;
比亞迪e6:57 kwh;
奇瑞瑞麟M1電動汽車:16-20 kwh;
力帆620電動汽車:30 kwh;等等
⑤ 汽車電瓶12v是多少w
一般最多能儲存1200W的電量。即汽車電瓶容量一般不超過100AH,即12V*100AH=1200WH。
小車電瓶電壓是12V,當電瓶用一段時間,一年、兩年後或更長,電瓶會老化,內阻會增大,電壓會下降。最低啟動電壓是11.6V。如果低於11.6V時就比較難啟動汽車,請盡快關閉其他用電器,當電瓶的電壓低於10V時通常無法啟動汽車。
(5)汽車電瓶容量一般多少瓦擴展閱讀
養護
(1)電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,並視液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水),切勿加酸 。
(2)當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充電。
(3)防止蓄電池過充電或長期虧電,過充會使活性物質脫落,虧電會使極板硫化,要保證調節器電壓不能過高或過低。
(4)使用過程中,應經常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
(5)電池應遠離熱源和明火,充電及使用時應保持通風,以防燃燒傷人。
(6)防止蓄電池長時間大電流放電,每次使用啟動時間不能大於5秒, 兩次連續啟動時間,中間間隔10-15秒。