Ⅰ 那些超級跑車的車門都有哪些獨特的設計
獨特的另一個詞語就是奇葩,在我看來很多車門雖然看起來炫酷,無與倫比,但實用性非常的差,讓人覺得莫名其妙。但不可置否,有些跑車的門也確實有創新並且獨特之處。
鷗翼門 代表車型:賓士SLS AMG
剪刀門沿車門最前端為圓心,垂直向上旋轉展開,這種車門既彰顯個性,又可以在狹窄的區域打開車門,不過開啟後的角度並不能達到90度,上下車需注意不要磕碰到自己。
自殺式車門 代表車型:勞斯萊斯幻影Coupe
和直開式正好相反,它以車門後端為軸旋轉打開。其優勢在於進出車門變得很方便,可以讓乘客以正常方式步入車內,下車時直接開車門向前走出即可。缺點是當車門異常打開時,車內乘員很容易被拋出車外,容易造成危險。
Ⅱ 車門防撞條哪個牌子好
問題一:什麼牌子的汽車防撞條好? 德系,我認為。。。我也准備買車。。。准備買polo。雖說減配了後防撞梁,可以自己加上。鼎。德系車的優點都在看不見的地方。。。都這么說。。。從眾吧
問題二:車門防撞條是碳纖維的好還是塑料的好 碳纖維的比較好。
與傳統材料相比,具有質量輕、強度高、耐酸鹼、抗疲勞、減震性好、使用壽命長等多重優越性能。
問題三:車門防撞條有必要貼嗎 ?不管是新手還是高手,在平時開車時難免小刮小碰的。有時難免大意在開門的時候碰到牆或綠化帶,很容易就被碰觸一點一點的刮痕。嚴重影響了車身,時間長了還會生銹。有了車門防撞條,基本可以避免這種情況,相當的有效。看是簡單,作用可不小哦!安裝容易,選料上乘,恆久耐用。
問題四:我看有人裝了這種車門的防撞條,到底有用嗎 替不了很大作用^_^
問題五:車門防撞條用玻璃膠好還是3M膠粘的好 車主您好,用3M膠就行了,玻璃膠以後不好清理。希望我的回答對您有幫助,如果您還有疑問可以繼續追問我,祝您生活愉快,事業順利--------汽車大師竭誠為您服務??【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
問題六:汽車車門防撞貼那個廠家最好 3M好
問題七:車門防撞條有作用嗎? 對於菜鳥來說,這個東西也是必不可少的,我上次停車來回倒,就不小心撞了一下,當即就在小車哎呦上面買了一個,反正小車哎呦上面的東西我放心。
問題八:車門防撞條和車前後防撞膠有必要裝么 對技術沒自信就裝吧
問題九:打聽一下,那個車門的防撞條應該裝在哪個位置 具體是什麼車型呢?一般是在車門中間或偏下方
問題十:車門防撞條用膠粘幾個小時能粘好 你用的什麼膠,包裝盒子上有說明的
Ⅲ 雷丁電動汽車和御捷電動汽車哪個更好為什麼
我是一位維修電動車15年的師傅。 以我7年來修理電動汽車的經驗來分析下:
1兩個車價位基本相當
2途駿和D80 軸距不在同一級別 御捷途駿軸距2385mm、雷丁D80 2297mm,御捷途駿軸距長於雷丁D80 ,內部空間要大於雷丁尤其後排空間、雷丁D80後排坐成年人脖子不能伸直;
3 御捷用料要好於雷丁、舉升機升起來以後、來個車型底盤對比一下就能看出來;御捷懸掛要比雷丁D80厚實、下擺臂、支架、拖曳臂都要比雷丁用料厚道;御捷途駿比雷丁D80多橫拉穩定桿、保證急轉彎或應急情況車身的穩定性,從駕駛乘安全、舒適性考慮,御捷肯定要優於雷丁;從車輛設計使用壽命上看 御捷也是大於雷丁的;
4、御捷和雷丁的車身結構,我也分析過:御捷用的鋼板質量、厚度要優於雷丁;雷丁基本都是薄板、御捷最不起眼的地方鋼板也比雷丁厚、ABC柱及車底、車門等關鍵部位御捷採用的三層加強版設計;安全性御捷要優於雷丁。
5、單看車門作對比:御捷車門應該是採用先進的滾壓工藝、雷丁就是普通的沖壓焊接工藝。御捷車門都有鑄造鉸鏈鏈接車身與車門,雷丁只是一個普通的合頁連接。這一點御捷也是完爆雷丁;
6、車門打開後我也分析過: 御捷用的玻璃升降器要好於雷丁(甚至所有品牌). 御捷應該採用的鋼板支架式玻璃升降器、雷丁用的是簡易的鋼絲繩滑輪。這一點御捷的可靠性也要強;
7、御捷的擋風玻璃、車門玻璃都是正兒八經的3C認證的雙層夾膠玻璃,雷丁的玻璃普遍的比較薄,曾經我也實驗過,雷丁的應該是單層的玻璃,這一點雷丁不厚道;
8、前機艙防撞梁: 御捷是正經的防撞梁設計(和汽車一樣雙層、帶吸能盒設計)、雷丁的只是一個小鋼管和薄鐵片的設計。假如發生事故、孰強孰弱 大家應該一目瞭然。
希望對你有幫助!