汽車多久做一次四輪定位

Ⅰ 汽車四輪定位多少公里做一次

從來理論上來說，一般每一次四輪定位都是在一萬公里或者兩萬公里左右進行一次，不過如果進場開長途，或者要走山路的話可能需要減少一定的里程數，建議八千到一萬五千公里進行一次四輪定位就可以了。

不過四輪定位的作用是防止車輛跑偏，因此如果車輛出現跑偏的情況的話不管開了多少公里最好都要進行一次四輪定位的工作，保證車輛的行車安全。同時如果出現以下情況也最好做一下四輪定位：

直線行駛，方向盤跑偏；

二，車輛正常行駛時，方向盤異常跳動。

三，車輛輪胎異常胎壓行駛了一段時間以後。

四，換胎、調整懸掛系統之後。

五，車輛發生了碰撞或者一些事故以後。

總體來說四輪定位還是很重要的，除了按照規定的里程數進行維護以外，出現以上情況也要注意一點，雖然不能每次都聽從4S店的人進行操作，但是至少自己要清楚自己車輛的情況，即使進行調整。

Ⅱ 轎車平均多久做一次四輪定位平衡

一般的家用轎車在年度維修保養的時候做一下四輪定位是必要的，而一些特殊條件下頻繁使用的車輛要每三個月定位一次。
正常情況下，汽車做四輪定位後，會有以下的一些好處：
1、增加行駛的安全性。
2、減少輪胎的不正常磨損。
3、保持直行時轉向盤正直，維持直線行車。

Ⅲ 車輛多久需要做一次四輪定位

對於車主來講，四輪定位並不算陌生。所謂四輪定位，從字面的意思來看，好像是僅與四個車輪有關，實則不然，四輪定位其實就是去調整輪胎的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間位置，來確保車輛良好的行駛性能。

一般來說，正常行駛的汽車，一般在2萬公里的時候就要做一次四輪定位了，否則可能會出現汽車跑偏、吃胎等現象。如果車子在還沒達到2萬公里的時候，出現了輪胎不規則磨損嚴重，比如說，輪胎左右兩邊的磨損不一致，吃胎了，就要盡快去做四輪定位了。另外，在駕駛的時候，感覺方向操控性變差了，轉向力度不均勻，或者是我們高速行駛的時候感覺車子向左或向右跑偏，以及車子左右搖擺，在排除了車輪胎本身底盤懸掛部件的問題後，也需要做四輪定位。

Ⅳ 車輛多久做一次四輪定位

一般車輛出現了行駛跑偏、方向盤不正和輪胎出現了不正常的磨損，吃胎和啃胎的故障現象就是因為車輛的四輪定位的數據不對導致的。這時候就需要做四輪定位了。

但是有些車輛行駛的公里數長了或者使用年份久了之後，四輪定位的數據會有一定的變化，雖然沒有出現上面所說的故障現象，但是為了預防新換的輪胎出現不正常的磨損吃胎和啃胎的故障現象，個人建議還是做個四輪定位會比較好。

還有一個要提醒一下就是：如果原車的輪胎已經出現了吃胎和啃胎的故障現象，這個時候需要更換新的輪胎之後做四輪定位，如果使用吃胎和啃胎的輪胎做四輪定位是沒有任何意義的，因為輪胎本來就有故障了，四輪定位儀調整出來的數據也是不準確的。所以一定要更換輪胎之後，充氣到標准胎壓之後做四輪定位。

Ⅳ 一般的家用轎車在維修保養時，多久要做一次四輪定位

四輪定位，從字面的意思來看好像只與四個車輪有關，實則不然。從車輪的結構上來講，先說前輪，車子的的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。

同時，如果有開車的時候，感覺方向操控性變差了，轉向力度不均勻，或者是我們高速行駛的時候感覺車子向左或向右跑偏，以及車子左右搖擺，在排除了車輪胎本身底盤懸掛部件的問題後，也需要做四輪定位。除此之外，我們車子如果對底盤部件進行維修和更換後，一般也必須要做四輪定位。

Ⅵ 汽車開了多久要做一次四輪定位

什麼是四輪定位：汽車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間具有標定的相對安裝位置，以及兩個後輪與後軸之間也具有安裝的相對位置，調整這兩個相對安裝位置，使其合乎車輛最佳使用參數的行為叫做四輪定位。

Ⅶ 四輪定位一般多長時間要做一次

四輪定位不是周期性的養護方式，有些4S店說在汽車跑到3萬公里時，需要做定位，這是沒有根據的，四輪定位屬於維修方式，汽車沒有問題就不需要定位的，您不要上當哦。

1，更換或調整懸掛系統後。

2，更換轉向系統及零件後。

3，直行時方向盤不正。

4，直行時車輛跑偏。

5，車輛轉向時，方向盤太重或無法自動回正。

6，行使時感覺車身抖動或有飄浮感。

7，輪胎不正常磨損。

8，事故車維修後。小的剮蹭，沒有礙著汽車底盤和懸掛的沒必要定位的。

出現以上的情況時，就需要做定位了。

在你沒有動輪胎，或者車輪沒有異常。就不用四輪定位。你要清楚為何要四輪定位。你就會明白了。

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輪胎異常磨損，或者車子跑偏，方向盤不正就可以做了，一定找技術好設備先進的地方做!不然你會後悔的

Ⅷ 四輪定位多長時間做一次

四輪定位又不同於機油、機濾那樣的常規保養有規律可循，有強制的保養周期，四輪定位可以定期做，但這個周期卻很難把握，不過，如果汽車出現下述這6種現象，那就可以考慮四輪定位準沒錯。

一、方向盤異常

汽車在行駛時方向盤變沉或者抖動，這種抖動和發動機抖動不一樣，給人種發飄的感覺，這時可以考慮四輪定位。

二、直線行駛跑偏

實際上跑偏是四輪定位的主要糾正對象，當汽車直線行駛時，不握方向盤汽車就會逐漸偏離車道，這時就需要四輪定位。

三、輪胎磨損不均勻

也就是我們常說的「啃胎」，輪胎出現啃胎現象必定會縮減輪胎的使用壽命，並且會增加爆胎隱患，所以輪胎出現不均勻磨損時可以考慮做一下四輪定位試試。

五、方向盤不回位

正常情況下，汽車在轉動方向盤後，無論向左還是向右轉，在松開方向盤後，汽車行駛中方向都可以自動回位，如果方向盤自動回位慢或無法自動回位，可以考慮做四輪定位。

六、高速發飄

汽車突然出現高速發飄時，可以考慮四輪定位。

Ⅸ 汽車開多久，才需要做一次四輪定位

我們說，四輪定位僅僅是一種維修手段，通常情況下，如果車子沒有什麼問題是不需要做四輪定位的，也就是說，只有車子真的出問題了才需要做四輪定位，所以四輪定位不需要像做保養一樣定期做，而應該視情況而定。需要做四輪定位的情況如下：

1、更換轉向橫拉桿等與調整四輪定位參數有關的底盤件時。

2、前後輪胎出現異常磨損時。

3、直線行駛時車輛向左或向右跑偏。

4、駕駛過程中方向盤發飄、發抖或過重。