1. 汽車空調冷媒有保質期嗎
因為冷煤化學成份較多 四氟乙浣容量 達到300(ml) 一般正常情況下保質期 都是在1000(天).
冷媒(Refrigerant),在空調系統中,透過蒸發與凝結,使熱轉移的一種物質,俗稱氟利昂(Freon)。
冷媒是一種容易吸熱變成氣體,又容易放熱變成液體的物質。早期冷凍廠用氨氣當冷煤,氨在受壓時,放熱變成液體;當高壓液體減壓變成氣體時,便會吸熱。日常生活中常用的冷氣機,裡面用的冷煤是氟氯碳化物,但是以前使用的氟氯碳化物會破壞臭氧層,科學家已開發出不會破壞臭氧層的氟氯碳化物。理想冷媒無毒、不爆炸、對金屬及非金屬無腐蝕作用、不燃燒、泄漏時易於察覺、化學性安定、對潤滑油無破壞性、具有較高的蒸發潛熱、對環境無害。
2. 汽車空調製冷劑多久更換
汽車空調冷媒沒有固定的更換周期,冷媒是指是在汽車空調系統中的製冷劑,俗稱雪種,只要不出現泄露或者損壞就不需要更換。如果空調管路沒有發生泄漏,幾乎可以終身使用,不需要更換。如果發生滲漏或者壓縮機壞了,基本上智能機不能回收,回收也不能使用。基本上就要更換新的製冷劑。
雪種,在製冷工作時由於它有快速吸熱放熱的特性,用以傳遞熱量,從而達到快速製冷的效果。製冷劑的英文名稱為refrigerant,所以常用其頭一個字母R來代表製冷劑,後面表示製冷劑名稱,如R12、R22、R134a等。
製冷劑不足的話,我們就要添加了。一般情況下是一年添加一次,不過有時候冷媒的製冷效果不佳也是需要添加冷媒,如何自行判斷空調冷媒是否需要添加。
在空調正常開啟一段時間後,吹到身上的風感到很涼並能很快達到設定溫度,室外的壓縮機能像電冰箱一樣工作一會兒停一會兒這就表明是正常的。否則就有可能需要製冷劑。
用溫度計測量室內機的進、出風口的溫差差值在8℃以上為正常,溫差越大說明空調的工作情況越好好的可達15℃左右。而差值低於8℃的就可能需要加製冷劑了。
3. 汽車空調的雪種多久換一次
汽車空調的雪種多久換一次?汽車空調的雪種多久換一次? 汽車空調的雪種3至5年換一次,判斷雪種是否添加的方法:打開汽車機蓋,查看空調系統接頭是不是有油跡,如果有應該就是缺製冷劑,汽車空調加製冷劑前,需要對車輛的空調系統做一個整體的檢測,確保空調設備沒有漏點才可以加。添加雪種注意事項:1、抽真空時,請務必保證抽半小時以上,以防管內水蒸氣殘留;2、製冷劑的純度非常影響製冷效果,如檢測製冷劑的純度為百分之100時,設備內的製冷劑可被回收再利用;3、檢測鼓風機時,請務必將風量開至最大;4、當測試系統壓力時要格外注意高壓與低壓的正常工作范圍。 @2019